說起來大眾這個德國的汽車品牌大家可以說是很親切了，作為較早進入中國市場的車企，大眾汽車以自身過硬的汽車質量得到了大家的一致認可，而自身優秀的造車理念贏得了大家的青睞，旗下的車型像是帕薩特、速騰、途觀等都是有著不錯的市場表現，但是在汽車市場的競爭越來越激烈的情況下，大眾本身穩重中庸風格的外形在市場上面的優勢已經是不太明顯了，為了保持自身的汽車市場，也是開始自身旗下車型的更新，現在旗下全新改款的速騰也是現身了。
作為大眾旗下的第7代的速騰依舊是採用了大眾的家族式設計語言，但是在造型上面是更加的年輕，有著最新的設計元素，中網的外部造型更加的近似於六邊形上方使用的是一根較粗的鍍鉻飾條裝飾，內部依舊是橫置的鍍鉻飾條，尺寸有著相對應的擴大，但是在整體上面更加的和諧，大燈的造型從中庸開始往犀利的樣子上面過渡，近似於不規則造型更加的霸氣，內部的燈源組成上面還是非常不錯的內向開口的C型日行燈辨識度也是很好的，下方的進氣格柵使用梯形的造型加上雙邊的空氣組件還是有著很大的吸引力的。
側面的風格就相當的凌厲了，肩線從前門到尾部筆直貫穿，凸起式的樣子很有質感，下方的內凹式腰線沒有使用圓潤的過渡直接是像是用刀刻一樣的感覺，米字型的輪轂在外部的造型上面是很有感覺的，尾部採用了與現款類似的設計語言，尾燈在中間的部分是使用燻黑的方式，各個層面的過渡非常不錯，大量的橫置線條的使用將視覺的感官拉寬，整體上全部使用的是車身的顏色，視覺感官非常的整潔。
在內飾上面一直是大眾被吐槽的一點，但是新款的速騰雖然是在整體的設計語言上面使用的是大眾以往的風格，在質感上面是有所增加的，中控的刻畫整體很剛的感覺，沒有圓潤的過渡這一說，有著德國的嚴謹樣式，整體上面使用的是黑色的軟性搪塑材質，在邊緣的部分使用的是鍍鉻的線條裝飾，增加精緻感，12.3英寸的全液晶儀表盤的加入和中控的觸摸大屏在科技感上面是不欠缺的，新款大眾速騰長寬高分別為4753/1800/1462mm軸距達到了2731mm，相比現款車型尺寸來看有很大的提升，空間表現上面是很不錯的。
在動力方面，將會採用1.2T和1.4T高低功率發動機，1.2T發動機將會取代現款的1.6L發動機，傳動方面海外車型採用了穩定性極高的8AT變速箱，國內採用的將會是匹配的是6MT以及7速雙離合變速箱，值得關注的是海外版的速騰是取消了後多連桿獨立懸架，採用了後扭力梁懸架結構，這一底盤結構在國內是否也會改變呢？
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