今年前几个月汽车确实惨淡，销量下滑近20%，对车企来说，最致命的并非利润下滑，而是巨大的库存，这将吞噬掉很多车企的未来。
为了自救，很多公司搞汽车下乡，启动大降价，但效果甚微。百姓兜里没多少钱，而且现在城市车满为患，除非有大的刺激，否则没啥效果。此前，市场预测会降低车辆购置税，重启汽车下乡等！
但这次变了个法子，推进汽车平行进口，推动汽车赛事、汽车旅游，汽车改装等等，走“发烧友”路线。让有钱人为汽车增量买单，这个办法挺新潮的。
这个消息能提振汽车消费，叠加制造业增值下降3%，一汽夏利节后首日复牌，三大利好齐出。下周汽车股估计能引爆一下，
关注下面几个股：
北汽蓝谷（600733）
安凯客车（000868）
华菱星马（600375）
长城汽车（601633）
比亚迪（002594）
不过，今天汽车股开盘异动，聪明资金已进去，可能会像航空板块一样，高开低走杀人；龙头买不到，买到的就是个坑。A股总是这样，任何利好出来之前，都有资金提前潜伏。
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