买车在现代人的生活中可以说是变得非常普遍了，而大家在选车购车的时候，也变得越来越理性了。对外表和配置的要求已经不再是那般重要，现在人买车的观念通常更加注重汽车的质量和三大件等方面。除了这些，价格当然也是车主们最关心的一大地方，而在价格方面，自主品牌车型显然要比合资车更有优势，这一点，相信车主们不会有疑问。
此外，合资车企们抓住车主对合资车更看重这一想法，为了保证自己的利润最大化，往往会通过对车型进行减配。有些减配的确无关痛痒，但是有些减配可以说是让人防不胜防了，如果车主们没有注意到的话，被坑也是非常可能的。因此，我们今天就来盘点一下厂家最容易减配的4个地方，希望能帮助车主们避免入坑。“合资车”这4个地方最容易减配，买车时注意一下！
第一个就是防撞梁，防撞梁是近些年来非常常见的一个减配的配置。防撞梁是汽车一大重要的安全部件，但是很多厂家却会在这个上面动手脚。对于车主们来说，区分防撞梁的质量好坏并没有那么容易，单单通过观察厚度和重量是无法确定其性能的好坏的。所以肉眼一般是无法观察防撞梁的质量的，这是因为防撞梁的好坏一般是与其用料材质息息相关的。因此，很多厂家甚至会选择使用比较差的材质来制造防撞梁，虽然在会在厚度上做得比较厚，来让车主感觉到防撞梁质量好，但很多车主却被这种假象所迷惑了。
第二个就是后悬挂。大家对汽车悬挂系统并不陌生，大家都知道有独立悬挂和非独立悬挂两种后悬挂。很多合资车型在过去都会选择采用非独立悬挂而不是后悬挂，但是非独立悬挂存在着比较多的问题，这就是使得很多国人对此并不买账。而很多厂家在后悬挂上也就使用了小聪明，那就是在同一款车上，会有两种悬挂系统，通常会在高配车型上使用后独立悬挂，而在低配车型上则会采用后扭力梁式非独立悬挂。如果车主没有注意选择了减配车型，这会导致很多车主在购买后会后悔。
第三个就是隔音材料，合资车企们在这方面的减配可以说一直没停过。我们知道，由于车上的特殊性，汽车上的隔音材料相对来说也比较多，在隔音材料上哪怕这里减配一点那减配一点，通常来说很多车主是不会注意到的。很多车企还会把隔音棉做得薄一些，或者是小一点来降低成本，而很多车主一般也不会在意到这一点点的差别。对厂家而言，确确实实能够降低成本。
第四个容易减配的地方就是轮胎。轮胎是和驾乘安全息息相关的，轮胎的好坏可以说是非常关键，但是很多车企却选择在这上面动手脚，在轮胎上减少成本。很多车主在买车时只看轮胎的品牌，这是远远不够的，因为同样的品牌，不同的型号的价格和质量肯定是有很大差别的。如果换了便宜的轮胎，那这就导致很多车主看到汽车价格降低了，就会增加购买的欲望，殊不知汽车的质量也是有所降低的。这一点上车主还是需要擦亮自己的眼睛。以上是“合资车”最容易减配的这4个地方，车主们买车时一定要多多注意一下，以免花冤枉钱，甚至影响行车安全。
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