泉州城市未來發展思路是什麼?

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泉州城市發展潛力很大,未來將構建起以泉州中心城區、臺商投資區、晉江中心城區和石獅中心城區為核心區的環灣濱海新城,其發展思路如下:

1、交通方面:建設“環灣”和“向灣”雙快交通網絡,支持引導新城發展。環泉州灣核心區重點打造“中環路+兩重環灣”的快速交通幹線系統,強化環灣各區域聯繫。同時調動縣市區的力量加強“向灣快速通道”建設,尤其是南翼新城、北翼新城、南安、惠安聯繫新城的快速通道。吸收合併各個縣市區公交公司,組建大泉州公交集團,打造大泉州快速公共交通系統。儘快啟動軌道交通(地鐵或者輕軌)的建設,滿足民眾對不同層次公交系統的要求。下面列舉一批未來將影響泉州城市建設的重點交通發展項目:

■東海通道:此通道按規劃將採用跨海隧道模式於2020年動工,項目建成後將使東海新區和晉東新區有效地連接在一起,加速兩個區域的發展。

■金嶼通道:此通道按原規劃是採用公路和軌道交通合二為一的橋樑方式,於2020年開工建設,項目建成後將有效打通城東、洛江至臺商投資區的通道,有效拉動臺商區白沙片區的改造。

■百崎通道:此通道將於2020年啟動建設,建成後將打通東海新區至臺商投資區的第二通道,讓東海新區的行政服務、金融服務、會展服務和總部經濟區職能有效地輻射到臺商投資區。

■海江大道:海江大道沿洛陽江而建,建成後將有效連接連接國道324線和海灣大道,並串起金嶼通道、後渚大橋和百崎通道。

■泉州二重環灣晉江段:該路是泉州灣核心區的重要環線,建成後晉江到泉州市區、石獅都將提速。

■武榮大橋:武榮大橋正在進行方案調整,待調整申報完成即進入實施階段,該項目建成後將使站前東西大道跨過晉江,延伸到江濱南路和省道308線,讓北峰、豐州與霞美、南安市區連接成片。

■北峰至城東快速通道:該項目已經開工建設,進展順利,將於2019年完工,建成後將高效連接北峰動車站至城東洛江以及東海新區,解決少林路、東湖街擁堵的狀況。

■刺桐路北拓:刺桐路北拓讓刺桐路一直延伸到惠安黃塘,中間串起北峰至城東快速通道、萬虹路,讓洛江和黃塘更好地融入市區建設。

■江濱南路南安段:有效打通市區通往南安的第二通道,緩解南環路和308省道的壓力,有助於晉江南岸的建設。

2、生態建設:梳理山水生態網絡,形成城市建設亮點。利用泉州的山體、河流、濱海、林地等空間,建設“山、江、海、城”相互融合的美麗泉州。打造“一灣兩江一脈”環灣景觀帶。

■一灣就是環泉州灣,建設自惠安崇武至石獅蚶江的整條環灣景觀大道,目前位於臺商投資區的海灣大道已經動工改造,晉江大橋至石獅蚶江的沿海大通道景觀改造也進入了實施階段,環灣景觀大道不久的將來即將形成。

■兩江即晉江和洛陽江,晉江北岸的北江濱公園除了浦西園尚在建設,其餘已經建成開放,晉江北岸景觀帶已經形成,南岸晉江段也已經開始建設。洛陽江兩岸也將在不久就進入溼地公園建設和兩岸景觀改造。

■一脈是指,沿清源山脈連接桃花山、觀音山形成城市中心的一條龍脈,重點推進山線綠道工程建設,進一步完善提升山線綠道的品質,儘快啟動三期建設。

“一灣兩江一脈”環灣景觀帶的建設,將構建起山-江-海連續的生態景觀體系。

3、文化旅遊建設:構建文化旅遊網絡,加大泉州旅遊推介,為城市發展注入新活力、新動力。泉州旅遊存在旅遊景點小,旅遊景點間聯繫不夠緊密,無法形成大的旅遊商圈,無法吸引大型旅遊團的弊病,因此泉州環灣城市旅遊開發要改旅遊景點建設為旅遊區域建設,深度挖掘海絲文化、民俗文化、閩南文化,結合現代旅遊服務項目,構建起泉州環灣綜合旅遊服務體系,重點開發一批環泉州灣旅遊服務項目和區域,下面重點提出一批項目和區域。

■泉州古城旅遊開發區:泉州古城旅遊是泉州旅遊的重中之重,重點是打造古城旅遊的微循環交通體系,讓古城各個景點,各個街區、各條小巷有機結合在一起。有條件的話,利用一些地上或者空中的棧道,將一些旅遊景點串聯在一起,這比如說正在建設的美食城-東亞文化之窗-崇福寺,T陶園-芳草園-源和堂1916-龍頭山-西街-開元盛世等等。

■清源山名勝和茶文化旅遊綜合開發區:清源山是泉州唯一一個5A級景區,要充分利用這個資源,開發相關旅遊項目,並且利用已經形成的清源山品茶小點的休閒生活項目這個特點,加以引導,使之提升為一個茶文化交流品鑑的區域。建設南少林後山門,將南少林和光明城休閒旅遊城也一起融入清源山區域。

■東海海絲旅遊綜合開發區:這個區域具有歷史文化、民俗文化和現代文化相互結合的特點。法石歷史街區改造和後渚港改造的刺桐古港文化旅遊綜合體可以充分展示泉州海絲文化,蟳埔民俗村開發結合蟳埔漁人碼頭建設,以及已經形成的泰禾廣場商圈、泉州會展中心和泉州文化中心一起共同構建起一個大型旅遊商圈。

■洛陽古橋、洛陽古街和洛陽古鎮旅遊開發區:洛陽古街已經進入正式改造提升,與洛陽橋和規劃中的紅樹林溼地公園形成一個藝術文化休閒旅遊區。

■九日山、豐州古鎮旅遊、北湖旅遊開發區:豐州古鎮開發結合九日山和北湖(西北洋滯洪區)建設將有效帶動泉州火車站周邊和北峰、豐州的開發建設。

■五店市旅遊開發區:五店市旅遊街區已經形成並與晉江萬達形成了一個商圈,現在要進一步整合周邊資源,進一步做大旅遊區域。

■臺商投資區濱海旅遊區:隨著海灣景觀大道和八仙過海綜合旅遊項目以及國際酒店的動工,還有規劃建設的遊艇碼頭,以及有望得到開發的浮山半島和大墜島,未來這裡將成為泉州重要的濱海休閒旅遊度假區。

■惠安崇武旅遊開發區:結合崇武古城開發和濱海旅遊資源,並有效連接海灣大道,使泉州這條最美海岸線聯成一體,構建起濱海旅遊大動脈。

■石獅濱海旅遊開發區:構建起蚶江-祥芝漁港-紅塔灣-黃金海岸各具特色的濱海旅遊項目。並無縫對接晉江濱海旅遊開發區。

■晉江濱海旅遊開發區:構建衙口景區-深滬灣-圍頭灣-塘東海灘-安海灣一線的濱海旅遊區域,結合五里橋景區開發,帶動晉江濱海旅遊項目開發建設。

旅遊項目的開發將帶動泉州城市建設提升到一個嶄新的高度。

4、城市建設:泉州城市建設要提升中心城區建設力度,強化“環灣”和“向灣”的發展凝聚力,打造城市強中心。要注重環灣和沿江城市立面景觀規劃,讓新城和老城有機結合,打造城市標誌。

泉州註定會迎來複興,前途一片光明,努力吧泉州!



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泉州,在福建一直是一個特殊存在的城市。經濟總量第一,品牌特別多,民營企業多,歷史悠久,宗教融合性強。但城市建設一直跟不上他應有的地位。

泉州城市發展,到了一種勢在必行的階段。

以東海為核心,發展環灣建設,連接城東,臺商,石獅蚶江,晉江仙石,晉江濱江等六大板塊。快速提升“兩江”入海口的城市形象高地。

同時,發展北峰,江南,洛江等地,依託各板塊的產業優勢,逐步擴大泉州城市格局。



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泉州未來的發展前景是廣闊的,如果能把泉州的文化傳播開展起來,利用在下看西安,在上看泉州的文化內涵包裝起來,找出一二個能代表泉州城市形象的塑造,宣傳出去,在把城市建設成為具有代表性的特色,將來肯定會成為一個更好的城市,泉州缺少的是一個大城市的規劃,市區中心太小,應擴大市區中心建設和周邊城市規劃,經過這幾年的發展趨勢及調整,以後肯定會狀大泉州的影響力,泉州應該引進一些高科技企業,目前泉州地區高科技企業還是偏少,都是輕工行業比較多,中小企業的發展潛力也應該在加強引導和扶持。目前民企發展是泉州的主要經濟來源。


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泉州應該會有發展,還處於發展之中,但要成為強市,還要多加努力,多加規劃,多加團結,我們都是泉州人,為什麼不能團結,把泉州發展好,泉州有那麼多華僑華人,他們都有愛家鄉之心,或待啟發,為什麼不能自己泉州人(包括華人華僑)把泉州發展好?!我相信所有泉州人(含廣義的)一定會把泉州建設成為世界一流的城市!


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泉州市區範圍應該再擴大,南安沿海三鎮應該劃入市區範圍,交通要超前規劃,泉州廈門漳州同城輕軌要儘快確定站點,路通了,聯繫更緊密了,物流方便了,人口流動起來了,泉州未來可期!


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泉州的遠期規劃具999平方公里,大鄉鎮、小市區。泉州目前有3個鎮的常住人口、GDP比四個區都強,最好的發展是設地級泉州市直管30鎮,對目前的4區、開發區、副地級臺投區合併,真正做到小政府大社會,全民營,東南沿海第一地級市。


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泉州未來發展應該是實力強、環境優、生活美。在大環境發展中需要自我突破:一是整合資源區劃重新調整,體制創新激活發展動力;二是全面提升中心城區輻射力,增強環灣城市的向心力;三是精心運作,充分發揮民間資本融合活力;四是發展高新技術,帶動實體經濟轉型升級;五是聚集人氣重視文化旅遊;六是自然資源有效保護與充分利用;七是便民利民讓百姓享受生活。


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要做大做強泉州不抓緊進行區劃調整,泉州還是一灘散沙。


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應該規劃廈漳泉大灣區建設!


南海第一戰鬥艦隊



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