在哈佛的所有車型當中，關注度最高的還數哈弗的h9，他的皮卡還有h6，總之h5應該是一款非常冷門的車型，我曾經一度認為這個車型已經停產了。但他是哈佛最經典的硬派越野，生產了十多年。
說到硬派越野車，無非都是在關注三菱帕傑羅，豐田霸道和哈弗h9等等這些車型，售價最便宜的H9都超過了20萬，買不起又想要硬派越野車怎麼辦？就考慮考慮哈弗的h5，頂配不超過12萬的售價，非承載式車身，四驅系統，差速鎖，都有了你還要什麼？你要知道12萬是完全不能買進口合資的SUV，最多是買一些配置比較高的國產品牌的SUV，比如說自家兄弟h6也是差不多這個價格，不帶大梁，不帶四驅，不帶差速鎖的城市SUV。跟硬派的四驅越野車是不能比的。
國產硬派也有好幾款車型可以選擇比如說獵豹的Q6，雖然說他是老款帕傑羅的改進型但它的售價最低款也到了12萬配置還不一定比他高，跟最近很火的北汽bJ40壓根價格就不在同一個區間而且B j40的內飾做工也沒有他好，所以對於一個剛步入社會或者是剛工作不久的年輕人，哈弗H5是非常有誘惑力的，性價比高，開著他出去玩或者在市內通行還是不錯的。
H5的外觀生產十多年以來一直沒有一個很大的變化，基本上都是在改燈和細節的變化，接下來是具體的配置除了有非承載式車，搭載的是華格博納t的od智能四驅系統，這個四驅系統要解釋一下，平常行駛是用兩驅在驅動，但電腦檢測需要前驅工作的時候他才切換成四驅，差速鎖用的是名氣比較大的伊頓意，伊頓是兩個車輪有速度差的時候它才啟動，全系就只有手動擋。
頂配車型內部配置，多功能方向盤，配備了中央七英寸的多媒體的屏幕，支持carlife手機互聯、倒車影像、藍牙、高保真dts，還有真皮座椅、電動天窗、電動後視鏡、自動大燈、定速巡航等等配置是堆的挺高的了，穩定性都還不錯
在安全配置方面標配了博世第九代的esp，H h c上坡輔助，HDC陡坡緩降，胎壓監測，電子的指南針，b a剎車輔助以及七個安全氣囊，發動機採用一個2.0t的柴油發動機最大功率150，馬力扭矩能達到320牛米，此外還有一款汽油發動機，190馬力，250牛米，不過我建議還是買柴油版本，柴油的油耗更低，綜合油耗大概在六個左右，而且比較有勁，動力來的比較直接
雖然說這是一臺硬派越野車它的售價就也就12萬左右，如果你經常出去玩，選擇他非常不錯，畢竟他皮實耐用越野的配置還算不錯，跑工地也是一把好了手，如果不經常出去玩，就沒必要選擇他了，因為在舒適性上面還是不如平常的SUV，像手動擋在市內堵車的情況下，就讓你非常的尷尬，配置、隔音、行駛品質也沒有相同價格國產品牌的SUV好，還有一些城市柴油車不能上牌，汽油版本不建議購買，所以您在買這臺車之前一定要考慮好
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