"增值税"今天下调 哈弗"过度投入"如虎添翼 世界进军再提速

此前,财政部、税务总局、海关总署联合印发《关于深化增值税改革有关政策的公告》,决定自4月1日起降低部分行业增值税率,其中制造业增值税从16%下调至13%。

牵一发而动全身,作为制造业支柱之一的汽车产业同时同数量相应降低增值税费,而这一举动也直接引发新一轮价格战。

对此早有耳闻的车企目前纷纷以各种方式降价,不仅自主品牌车企如此,诸如奔驰、宝马、奥迪等品牌也闻声"官降"。这对消费者无疑利好,而对中国自主品牌车企则提出了更高要求,由于降价导致自主品牌与"自降身段"的外资车价格差距缩小,价格区间方面的起跑线日趋重合,则需要自主品牌在价格之外的品质端发力,向高品质要效益,满足消费者追求高"性价比"产品及服务的需求。

税费降低与"过度投入"更合拍 哈弗新品不断

降低税费,国家核心目的是让自主品牌更多将资金用于科技研发,从品质端进行提升,这与哈弗始终坚持的"过度投入"战略不谋而合,不断为我们带来创新产品。以全新哈弗H6为例,无论在性能和外观方面,不仅碾压同级对手,配备的升级智能配备引领前沿,展现未来行车生活世界。

全新哈弗H6,外观更贴近年轻人,全新升级的智能交互系统更智能前沿,成功率高达97%的智能语音交互、在线导航、QQ音乐、考拉FM、智能远程控制等功能一应俱全,置身其中,已经令人感受到汽车不再是代步工具,而是可以互相交流的朋友和伙伴。

未来,哈弗将在新能源、自动驾驶、智能网联等所有领域与优秀自主品牌进行深度合作。目前火热的自动驾驶,哈弗早在2009年就着手相关技术探究,目前已推出"i-Pilot智慧领航"系统,中文名是"智慧领航系统"。

赢品质赢价格 哈弗无往不利

哈弗实惠,其价格就在那里明摆着,有目共睹;哈弗品质好,则是持续热销数据说明一切。

哈弗,连续9年销量第一,全球总销量超500万。今年1月破历史同期纪录,更在2月举办的全国抢购会活动上,仅一天时间,斩获逾1.5万订单,拔得头筹。2月,哈弗终端销量高达49,316辆,同比增长17.0%。其中,"国民神车"哈弗H6在2月销售25,728辆,再次荣登中国SUV销量榜首,已经累计69个月蝉联中国SUV销量榜第一。

不仅是哈弗H6一枝独秀,哈弗是全面开花,年轻时尚化的哈弗F7在2月销售高达10,665辆,连续三个月销量破万;"自主品牌小型SUV的产品标杆"哈弗H2 终端销售高达2017辆,已是青年精致生活标配;7万级以下A级SUV用户满意度第一的哈弗M6,销售新车5,024辆,同比高达115.6%,居2月增速首位。

作为中国SUV全球领导者——哈弗,从诞生之初,就明确提出要为消费者提供实惠高品质的产品,如今硕果累累;未来,哈弗将继续践行这一理念,大力发展智能技术,打造高品质、高性价比移动智能终端,引领中国汽车自主品牌世界屹立。此次税费降低,无疑将为哈弗进军世界增加又一强劲推动器,哈弗梦想早日实现再次提速。


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