雖說近年來國內的轎車市場不斷的承受著SUV的衝擊，但對於中級豪華車市場來說，它們無疑是壓力最小的一部分。畢竟會選擇這一級別車型的人，他們並不會隨波逐流，也非常明白自己心中的所需。
沃爾沃和奧迪都是歐洲豪華汽車中十分有出色的品牌，而兩個號牌之間的競爭也是不少，在許多車型上面都有直接競爭的存在。而今天我們要看的是兩個品牌旗下的中大型豪華車型，奧迪A6L和沃爾沃S90這兩款車，價格區間都上面也有很大重合。那麼究竟沃爾沃S90和奧迪A6L選誰好呢？別急，下面就一起來了解一下兩款車誰更出色。先來看看沃爾沃S90
近年來，以沃爾沃為代表的二線豪華品牌開始慢慢發力，向“BBA”第一梯隊發起衝擊，專供中國市場的加長版S90就是其中的佼佼者。它共有5款車型，全系2.0T和前驅的動力結構和比“BBA”三強略低的定價說明了它走的還是性價比路線。
沃爾沃S90設計風格沿襲了北歐極簡風，全系車型配備了保險槓鍍鉻裝飾以及車身側面的鍍鉻防擦條，前臉延續家族風格的直瀑式前格柵，格柵兩側為“雷神之錘”LED大燈，整個前頭看起來簡潔又不失霸氣。車尾為扁平的設計，尾燈組採用近似“E”字形設計，典雅清新的外觀風格讓人眼前一亮。值得一提的是，國內在售為S90長軸距版，軸距相比海外的標準版增加了120mm，達到了3061mm。
沃爾沃這一代家族式設計中最為知名的莫過於這款被稱為"雷神之捶 "的大燈了，除了極具辨識度的造型外，其所配備的全智能主動式遠 光功能（FAHB )配合全LED大燈，堪稱完美。即便是和被譽為“燈廠”的奧迪相比，它也絲毫不會遜色。
配備19英寸輪圈的車型，輪胎採用了倍耐力P ZERO，偏運動性，抓地性能比較好，輪胎參數為255/40 R19。另外，新款T4智逸版車型的輪圈也由17英寸升級為18英寸。
來到內飾，沃爾沃北歐式的設計在2018年來看仍不過時。整體設計很簡潔，加上白樺木或胡桃木內飾飾板的裝飾，豪華感營造的很到位。Sensus智能車載互聯繫統和9英寸中控屏為全系標配，系統的反應速度和流暢程度很不錯。並且，車機支持CarPlay手機互聯。此外T5智雅版車型上作為選裝配置的寶華韋健Bowers & Wilkins音響系統，此次升級為標配。另外，Harman Kardon音響為T5智遠版的獨有配置。
“精緻的工藝加上完美的材質”北歐人確實比較柢觸那種浮誇 的豪華感，反而喜歡通過高品質的材料以及簡約的設計來讓生活更加貼近自然。
熟悉老款沃爾沃的朋友肯定知道它們設計實體按鍵和我們邏輯真的不同。不過好在方向盤的的按鍵比較常規，很好“理解”。方向盤的皮質相當細膩，而且盤輻不大，握在手裡控制感極強。在T5 智遠版以上車型都配備了12.3英寸的全液晶液錶盤。
內部配置方面，配備了前後泊車雷達、全景攝像頭、無鑰匙進入/啟動系統、全液晶儀表盤、主/副駕駛座電動調節等配置。S90配有HUD抬頭數字顯示、可變色氛圍燈、後排獨立空調等。
安全配置和操控配置方面，配備了頭部氣囊（氣簾）、疲勞駕駛提醒功能，前排側氣囊、膝部氣囊、胎壓監測裝置、併線輔助、主動剎車/主動安全系統等。
全景天窗為全系標配，這是標準軸距版不具備的。得益軸距加長達到了3061mm，為內部的乘坐空間打了非常好的基礎。
動力方面以2.0T高功率版發動機為例，最大功率為187kW(254Ps)/5500rpm，最大扭矩為350Nm/1500–4800rpm，配備8速手自一體自動變速箱，動力傳動參數與同級別對手旗鼓相當，沒有短板。再來看看奧迪A6L
駕駛一輛奧迪全新A6L行駛在城市中，你總是能牢牢吸引住人們的目光，無論是紅綠燈還是停車場，都會有人打量甚至詢問你，這或許是因為A6L所象徵的身份和地位，但我認為更多的，是全新換代後的它真的讓人充滿好奇。德系三強中最後一個換代的奧迪可以說是性格大變，由成熟穩重轉變為年輕活潑，但是其骨子裡的精緻與科技感卻絲毫沒變，整輛車充滿了由儀式感帶來的豪華體驗。
首先咱們從外觀來說，奧迪已經對我們國人的審美標準研究的十分透徹，首先光“大嘴”這一項就吸引了不少的消費者，大面積的中網也在展示著它犀利剛毅的一面。同時，新車也會提供兩種風格的外觀，即使是偏向豪華的版本也絲毫沒有一點老氣的感覺，動感時尚才是最大的標籤。
相比上一代車型，全新奧迪A6L在顏色搭配上變得更加豐富。多達6種外觀顏色、5種內飾顏色可選，這首先就很容易改變它在你心目當中清一色"黑西裝"的印象。車身尺寸方面，雖然整體比上一代都有提升，但得益於各外形細節元素的尺寸也都增大，因此在整體輪廓比例方面，全新奧迪A6L的協調感比以往有所提升，運動氣勢也更強。
說到奧迪不等不說的就是“大燈”，全新奧迪A6L全系車型都配備了矩陣式LED大燈，這在同級車型中很少能見到，奧迪也再一次捍衛了"燈廠"的榮譽。但在自適應巡航系統方面，僅有頂配車型標配這一功能，其餘車型都需要花2萬元進行選裝，有些出人意料。不過，在全新奧迪A6L絕大多數車型中搭載的360°全景影像系統倒非常值得一提。它具備立體顯示效果、可自由切換視角，在日常使用過程中，不僅提供了便利性，同時也提升了不少科技型樂趣。
全系車型中，最小的輪圈/輪胎尺寸都是18英寸，高配車型還具有19英寸或是20英寸，尺寸上足夠運動。再加上絕大多數車型配備的都是雙色輪圈造型，視覺衝擊感很強、力量感十足。
來到車內，被稱為“三維未來感”造型的內飾座艙，更多的採用橫向線條佈局，簡潔的金屬線條使內飾沒有一絲老氣可言，上下兩款觸控大屏均嵌於黑色玻璃質感的面板下方，這樣的設計也是當下最為流行的。值得一提的是，新車還採用了不同配色和材料的中控臺主題風格，在科技感滿滿的氛圍之下，豪華感和運動感在不同版本車型上得到了完美的兼容。
奧迪對於科技感的營造那真的是拿手好戲，新車中控臺上的三屏設計是最吸引消費者眼球的。作為奧迪虛擬座艙最為主要的表現形式，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤、上10.1英寸+下8.6英寸雙中控屏，同時內置奧迪MMI人機交互系統，提供了極為豐富的日常操作功能，同時也保證了優秀的觸感和反饋速度。
車機系統方面，新MMI觸屏提供觸碰反饋功能，它可以在用戶操作屏幕時發出聲音、顯示圖形動畫，並伴隨力度回饋，從而模擬實體按鍵手感，協助駕駛員實現盲操作，保障行車安全。此外10.1英寸觸屏內的所有功能按鍵都可以由用戶自由拖拽擺放，類似於智能手機的應用程序，而下部的8.6英寸觸屏則支持用戶將最多27個主要功能創建為單獨快捷鍵，例如常用的電話號碼、廣播電臺或導航目的地等。
動力方面，新車提供2.0T高低功率版和3.0T V6發動機，前者提供兩種功率調校版本，並匹配12V弱混系統，後者匹配48V混動系統。其中40TFSI車型最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320Nm；45TFSI車型最大功率為165kW（224Ps），最大扭矩為350Nm；搭載3.0T V6發動機的55TFSI車型最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm。傳動系統方面，新車全系標配7速雙離合變速箱，而45TFSI和55TFSI車型還搭載了quattro ultra智能四驅系統。
至此，兩款車的異同已經大致介紹完了。還是那句老話，買車要根據自己的需求來，如果你做生意、與機關單位打交道，奧迪A6L是你的不二之選；而如果你只是個人用車，追求更安全的配置，那麼S90你可以開走了。說了這麼多，你選好哪一款沒？
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