小维142595046
就国产suv来说，其实也就那几个品牌可以考虑。哈佛，长安，吉利，宝骏，传奇，比亚迪
如果单就考虑性价比的话，个人建议哈弗系列，不管是配置还是市场保有量都不错，还有传奇gs4
考虑品牌的话，这两年吉利的营销做得不错，买的车也能被大众所熟知，外观也不错
考虑售后和质量的话，长安和宝骏，毕竟是老牌子，汽车耐造一点，适合城镇
考虑考虑新能源的话建议考虑比亚迪，不管是外观还是动力，比亚迪的新能源都很不错，比亚迪的唐可以看一下。
肚兜说车馆
没有预算范围限制的话，国产SUV质量好性价比的车型有以下几台（价格由低到高）：
1、入门级节油型-宝骏510，指导价5.48-7.78万涵盖新老款；车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，A0级小型车。悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，发动机使用通用L2B-1.5L自吸发动机，变速箱为6MT和5挡AMT。
总结：车身结构简单、发动机质量稳定、变速箱均为入门级，整车故障点较少、品质合格、油耗也比较理想，是年轻人第一台车不错的选择，但动力也比较一般哦！
2、入门级费油实用性-哈弗M6，指导价6.6-8.6万、自动版起售价7.6万且有一定优惠；车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，A级紧凑型车。悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架，发动机为4G15-1.5T多点电喷增压机，为长城第一代发动机，变速箱使用6MT和7挡湿式双离合，质量稳定空间足够大配置也足够高。
总结：价格是极大的优势、实用性也很高，作为H6的换壳低配版性价比很理想，不过因价格过低而在这一范围内的SUV均为小排自吸动力，在没有缩减钢材的前提下整备质量接近1.6吨油耗也达到了10L/100km左右，合理但略高。
3、消费级SUV推荐紧凑型推荐哈弗F7，指导价10.9-14.9万，车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，级别达到A+级悬架结构与M6相同，实际为同平台加长高配H6。发动机使用4B15-1.5T、4C20NT-2.0T缸内直喷发动机，性能和节油表现都有提升，匹配同款7挡湿式双离合可以在10秒内破百。
总结：定位为高配H6、颜值为低配VV6同款，全系自动挡且有大排量四驱版，性价比确实相当高。
4、轻奢级SUV推荐中型SUV传祺GS8，指导价16.38-25.98万官降一万，20万以上只有一款至尊版不建议考虑，20万以下版本才有意义。车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm，中型SUV；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，发动机为2.0T多点电喷机油属于二线水平，变速箱为6AT。
总结：颜值、颜值、还是颜值，其他方面除质量不差以外就没什么了。
5、20万以上推荐比亚迪唐Dm插电混动，指导价23.99-32.99万没有优惠，车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，中型SUV，悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬；动力为2.0T直喷发动机配备三电机，所谓三擎动力全时四驱差速锁确实是有性能，公路性能破百在4.5秒属于跑车级，四驱结构等同于全时四驱中差锁加后锁也有越野能力，纯电80~100公里续航。
总结：物超所值。
仅城市SUV这五台值得考虑，销量在各自价格范围以及同类车型里销量也比较乐观，可以作为首选。个人建议、仅供参考。
天和Auto
您好，现在国产品牌的车辆陆续崛起，SUV也有很多做的不错的品牌:
1.长安的CS系列，35，55，75都可以，其中55性价比最高，买自动炫色版最为合适。
2.还有上个大哥说的宝骏系列也不错，也便宜，310，510，560，MPV的话买个730也很不错，其中推荐510，性价比最高，配置够用。
3.现在吉利做的汽车也很好，质量配置都都用，其中SUV推荐博越，唯一一点就是有点费油，城市代步大概13个油左右，看脚轻脚重，能接受油耗，博越是款不错的国产SUV。
4. 还有就是我本人比较喜欢的广汽传祺系列，推荐GS4,GS8两款，5人就选GS4，7人就选GS8，品质，用料做工都不错。
5.对了，还有一个本人最喜欢的SUV之一，以长城创始人姓氏命名的WEY系列，VV5，VV6，VV7系列，车身自重2吨多，油耗也高，不在乎油耗的话果断拿下，双边四出排气，要多帅有多帅，车内配置品质也没得说，有机会自己去4儿子店看看就知道了。
以上排名没有优先级，只是想到哪说哪，买车用车切记按自己需求而定，不可盲目选车，4儿子套路多，如需合资品牌在联系我，谢谢！
常先森选车
1、哈弗H6：国内SUV领导者，长期霸占SUV销量头把交椅，已极简的设计理念让它看上去更实用及霸气。优惠后8万左右还是挺不错。
2、长安CS55:8万不到的价格入手这款SUV，不管是超控性能还是NVH性能，都相当的出色。
3、吉利缤越：18年年底刚上市就受到市场的热捧，关键是8万不到的价格，就可以用配置不错的车型，可谓性价比相当的高。
驼峰驱车
国产suv，有很多品牌类型的，价格也有差距
下面我来说一款车（个人见解，不喜勿喷）
1.2018款比亚迪唐 官方指导价: 23.99-32.99万 补贴后售价: 23.99-32.99万
外形设计的比较霸气无论正脸还是侧方，整个车给人感觉非常精神、
这台车插电混动车型都是四驱
目前主力配置22英寸大轮圈和Brembo六活塞刹车系统，是不是眼前一亮，4.5s的百公里加速的成绩确实不错，喜欢推背感的人可以体验一下喽， 我感觉还是很不错的。
内饰没有那么多的按键全系车标配12.8英寸的大屏幕，使整个车内饰显得整洁而又不失档次。
密峰来说车
关于哪些国产suv质量，性价比高的问题，其实关于那些SUV质量、性价比高，我个人觉得，就没有这么一说，无论是SUV还是轿车，都不会单独的说那一款车质量、性价比高，因为现在的造车技术都不相上下，技术透明，没有那一项技术是独家保密的，质量相差不大，只有成本多少的问题，20万的车与10万的车肯定不在一个质量上，确实是一分钱，一分货的。
在有关性价比的问题，车本身就是一个消耗品，无论多少钱的车，那个品牌的车，10年后都剩残值了，残值越多的车，新车的价格越贵，越贵的车损失的钱越多，所以性价比也高不到那去，旧车比别的同级别车多卖钱，那买车时也一定会比这个同级别的车价钱要高的多。所以我个人觉得，性价比的说法只是给自己一个买车的理同而已。
天崖浪子517
我的选择，各推荐，家用没毛病，
我是高人2
这个肯定是宝骏了，性价比这个东西，最少的钱买最多的东西，除了宝骏别无二家，通用技术国产标，动不动就上马牌轮胎，因为有通用撑腰，所以很多设计的细节都是和合资车一个级别，而且博世ESP9.0等良心配置，都用最新技术最靠谱厂家，还有啥担心呢？销量那么高，维修保养费用自然也很低，跑的越多零部件厂家越多出这些易损件儿
拈花不笑112693312
博越，现在快成街车了，H6也不错
越冰士
实践是检验真理的唯一标准、卖的好、销量大的一定是性价比高的车。
