迷失的肖邦99145136

张家界人期待，武汉人也关心，什么时候修张武高铁了？

高铁多舒服呀！快，又便捷，一顿饭工夫坐上高铁从张家界就到了武汉，甚至当天还可以回家。这么高级的交通工具有的人不要说坐，甚至有的人一辈子也不见过，谁不想自己家乡想高铁呢？张家界和武汉修成高铁当然给两地人们出行带来更多的便利。如果有规划和设想，一切都是空话，一条这样的路多少地方在抢着修呢？假如确定修张武高铁，也会有很多外在因素会使高铁泡汤让别人抢走。

慢慢期待吧，什么时候修成张家界至武汉高铁才是梦想成真的。

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很高兴能来回答这个问题。

相信很多想来张家界登天门山的武汉人，或者是想去武汉观长江浩瀚的张家界人，都有一个烦恼，那就是交通太不方便了，每天从张家界至武汉的火车只有一趟，历时9个多小时，而且还是凌晨两点的！

在现在中国大力推进高铁建设的大背景下，两城的很多人恐怕早已坐不住，恨不得马上就有一条高铁横穿武汉和张家界，那么，未来武汉和张家界之间会不会通高铁呢？

其实，在2017年9月，武汉至宜昌的汉宜铁路仙桃支线，延伸至监利、华容、常德的通道规划方案已通过专家论证。而常德至张家界连接重庆的黔张常铁路已经正在施工，线路为时速200km的客运专线，计划2019年建成。

届时，等仙桃支线修建完后，武汉人不仅可以坐火车直抵张家界，还可以穿越湘西神秘地区到达山城重庆，到时候武汉和张家界人出门旅游的地方又多了一个。据悉，武汉至监利段已经在2017年底开工，其他线路建设消息还需等待官方通知，各位朋友只需静待佳音即可。

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武汉至张家界都是两座重要的旅游城市，旅游资源丰富，怎么能少得了高铁。早已经有了高铁规划，那就是武贵高铁，中部中心城市武汉至西南要冲贵阳的高速铁路，设计时速350公里/小时，具体路线为武汉→仙桃→荆州→常德→张家界→铜仁→贵阳。

武贵高铁是我国东北至西南干线高铁大昆高铁的一部分，东连武青高铁+大青高铁（大连至青岛，走海底隧道），西接沪昆高铁（贵阳至昆明段），从而形成东北至西南的高铁动脉。不过目前还处于规划极端，想动工修建得到2020年以后。

武贵高铁开通后，可以加强张家界与中部省会城市武汉在旅游服务业方面进行的交流和合作，对于张家界的旅游服务业具有重要的促进作用，值得期待！

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就像武汉修汉十高铁，先修了再说。至于西十高铁修不修，后来国家决定修，就成了西武高铁。那么武贵高铁也一样，武汉先修武汉到仙桃洪湖监利到石首。解决以上地区无铁路历史，至于到常德到贵阳，下一步你们各省定夺。决定修了，石首到常德到贵阳就联接起来了。

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武张通道是武贵高铁的重要组成部分，是兼具精品旅游和国际运输功能的重要干线，已经开始前期规划研究。武张之间主要通道有两条，第一通道利用汉宜铁路至荆州（或宜昌），新建荆州（或宜昌）~石门~张家界高铁；第二通道利用汉宜-大福支线至仙桃，新建仙桃~洪湖~监利~石首~常德铁路，利用黔张常铁路至张家界。第一通道由于新建线路标准高、时间省，经过城市级别高，相对运营效果较好；第二通道与其他低标准铁路共线较多，运营效果稍差，但在填补路网空白方面较优。武张铁路最终会采用双通道主辅并存格局，可2小时左右直达。

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