奔馳GLC L在2018年底完成了加長改款並上市銷售，它的主要競爭對手有奧迪Q5L、寶馬X3，在BBA系列裡它上市最早第一個中期改款，而這次改款的首要目的就是家長車身，小編這次推薦車型為2019款GLC L260動感型，售價42.98萬元，下面就以這個車型為例來聊聊這臺車。
GLC260
上圖是未加長的版本，外觀總體變化不大；新款全系標牌LED大燈，主動剎車系統，自動大燈、自動雨刷、自動空調等等，和競品相比除了價格貴之外，配置上還是很有優勢的。
GLC L
加長之後的GLC L明顯側面車門要長了一些，加長的100mm軸距達到2973mm主要給了後排空間，它並沒有加長後像途觀L那樣特別長像個旅行車，GLC L如果不仔細看還真很難分辨出是否加長。260動感型改款後有了無鑰匙進入，輪轂的樣式是多條幅，轉起來非常好看，19英寸的輪圈配這個車身很協調，同時舒適性能得到保障。
內飾
在這個級別車型裡，它的內飾幾乎處於“落後”狀態，科技感實在比不了Q5L和X3；當然奔馳的做工用料大可不必擔心，整個中控臺、車門都是皮質包裹並且帶有縫線，中控上每個按鍵、出風口的質感都能襯托出奔馳應有的豪華感。
儀表盤
儀表盤和多媒體屏幕太缺乏科技感，7英寸的多媒體屏幕已經不符合40萬車的身份了，但是在大換代我相信奔馳一定會用上那個“iPhone17”的雙屏幕；傳統的指針儀表盤對於像小編喜歡純碎運動感的人來說還是很喜歡的，畢竟液晶儀表是些電子產物，缺乏激情。
後排
後排空間無可挑剔的大，但是我在乘坐時發現一個小問題，坐墊的長度不夠長，大腿三分之一都是懸空的，好在坐墊很軟乎；頭頂有分段式的全景天窗且帶有兩個化妝鏡，這也是奔馳一貫的作風，對後排乘客的照顧很地位；座椅加熱前排標配，而後排需要花2800元選裝。
後備箱
後備箱優點：1、空間很規整，裝載能力強。2、有12V點菸器、掛鉤、錨點，實用性很好。3、一鍵放倒第二排座椅，形成一個純平的空間，有了一鍵放倒能省太多時間。4、全系沒有配備胎，蓋板下面超級規整的一層儲物盒，點贊。缺點：標配電動尾門，實測開啟速度簡直太慢了。
發動機
動力上全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為低中高三個功率，主推的是中功率的260動感型，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛米，傳動匹配9速手自一體變速箱。
目前這臺車依然銷售火熱，最推薦的2019款GLC L260動感型官方指導價42.98，各地現在剛剛有一點點優惠，而它的直接競爭對手就是奧迪Q5L和寶馬X3，你更看好誰呢。
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