哭訴維權後,奔馳 4S 店被立案調查


哭訴維權後,奔馳 4S 店被立案調查


西安奔馳女車主坐在引擎蓋上哭訴。視頻截圖

開寶馬坐奔馳,是國人對汽車生活的美好向往。不過現在,關於奔馳的最新流行語卻變成了:" 買奔馳嗎?沒出門就漏油還講三包的那種。"

在消費者的諷刺之外,我們不由對奔馳 4S 店發問:" 維權為啥這麼難 ?"

近日," 奔馳車主哭訴維權 " 一事引發社會關注。4 月 14 日一早,西安市互聯網信息辦公室官方微博 @西安發佈刊發消息,西安市市場監管部門已對 " 利之星 "4S 店涉嫌質量問題進行立案調查,並於 13 日再次責成該店儘快落實退車退款事宜。不過,奔馳女車主拒絕退款。

13 日下午,女車主與奔馳方工作組在西安市市場監督管理局高新分局進行了溝通協商,最終不歡而散。

溝通期間,4S 店相關負責人向女車主道歉,稱此前她因出差等原因未聯繫女車主,且處理此事確實速度太慢。

協商過程中,女車主稱,西安利之星有利用國家三包逃避責任的嫌疑,購買車輛過程中,她在不知情的情況下被要求支付給個人一筆 " 奔馳金融服務費 ",共計 15200 餘元," 這是欺騙行為 "。

針對 4S 店負責人稱,此前因出差等原因才未聯繫她的說法,女車主表示不能接受。

她稱,事情發生了半個月,她一直要求與負責人見面,但銷售人員一直未將負責人聯繫方式告知她,4 月 9 日,也並沒有所謂的和解。

女車主稱,此前," 利之星 " 一直根據國家三包規定告知她,只能給車輛更換髮動機。" 但實際上,國家三包中也有規定汽車維修 5 天以上,要給車主配備備用車,我給奔馳方和 4S 店打過很多電話要求履行規定,得到回覆是視各店的情況而定,這又是什麼道理呢?"

14 日,女車主表示,之後不會再跟利之星奔馳有任何非官方接觸。同時,她還稱受到了很多威脅,有些人每天發短信來罵她。

釋疑

金融服務費到底是什麼

奔馳女車主反覆質疑的奔馳金融服務費是什麼?記者採訪業內人士進行了詳細瞭解。

一位 4S 店銷售人員告訴記者,金融服務費是辦理貸款時都會收取的,一般也叫手續費,是 4S 店收取的,這也是 4S 店賺取的費用一部分。費率和利率標準是店裡根據貸款金額和貸款比例定的,各個地方可能不太統一。該銷售人員解釋稱:" 全款購車的利潤肯定沒有辦分期貸款購車的利潤高,這樣銷售的提成也高,4S 店的利潤也高,所以客戶購車時我們也都會盡量推薦做分期。"

在業內看來,這樣的方式本身帶有一定的迷惑性,即通過低利率吸引消費者辦理分期貸款業務,但賺取的是服務費加利息,因此,一些所謂的服務費實際上是變相收取的利息等相關費用。

說法

奔馳事件是否適用三包

北京羅斯律師事務所律師殷清利在微信公眾號上表示,本案中車主甚至連 4S 大門都沒有走出就出現漏油問題,顯然不是一般意義上的質量問題。是否存在欺詐服務的可能也是本案引起熱議的原因,對此,市場監督管理部門應當責令生產者、銷售者提交涉及車輛出入庫的相應記錄,以查明銷售者是否嚴格按照汽車三包執行進貨檢查驗收制度。

如果經調查存在明知質量問題,銷售者應當按照《消費者權益保護法》第 55 條第 1 款 " 經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍 " 的規定,承擔相應法律責任。因此官方通報首先在未查實欺詐是否存在的情況下,責令退車退款是不甚妥當的。

時間線

3 月 22 日

涉事女子購買了一輛進口奔馳車,並前往西安利之星付款提車。但工作人員稱暫時不能提車,要做新車檢測。

3 月 28 日

利之星打電話要求見面,說車發動機漏油,希望得到拆發動機的許可,被拒絕。

4 月 8 日

在多次交涉後,女車主給利之星打電話,對方要求繼續等待,結果還沒出來,並說根據國家 " 三包 ",這個車的情況就是換髮動機。

4 月 11 日

網絡上流傳女車主維權視頻,引發輿論關注。西安成立聯合調查組,進行調查。

4 月 13 日

梅賽德斯—奔馳銷售服務有限公司通過其官微就 " 奔馳車主哭訴維權 " 一事首次發佈聲明,但網民表示 " 並不買賬 "。

綜合 21 世紀經濟報道報道


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