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轻客车型的选择面很窄，老牌自然是全顺不过只有MT可以选择，想要自动挡的话还可以考虑知名度不太高的上汽大通。
首先看老牌车型全顺，车型建议考虑全顺新世代，这台车虽然车型不是最新款但颜值可以说是多代车型里最高，而且版本丰富适合各种用车需求。
指导价16.45-24.15万，车长有4.96米、5.78米、6.5米三个版本，宽度为2米，高度有2.16低顶、2.36米中顶、2.59米高顶，兼顾家用和商用的话建议考虑578长轴中顶七座，座椅可以选装实用性很高，兼顾拉货甚至改装房车都绰绰有余重点是C证可以驾驶。
发动机为2.2T柴油涡轮增压动力，最大功率99kw、峰值扭矩350牛米（最大扭矩转故事1500-2100转），动力不能说充沛但也算足够使用，变速箱只有6MT手动可以选择。
悬架结构前麦弗逊、后霍奇斯基渐变钢板弹簧，副簧起到客运承载作用刚度较低驾乘感受较好，重载时副簧被压缩到与主簧结合承载力由主簧提供，载货也是绰绰有余的。配置方面只有ABS EBD、一枚气囊以及倒车雷达，其他配置是标准轻客啥都没有水平。
总结：稳定的发动机变速箱以及简单的配置，全顺新世代的质量还是足够稳定的。
自动挡轻客可以考虑大通V80，起售价14.68万优惠后已经在13万以下，车身尺寸定位与全顺几乎相同，提供一类车和二类车多个选择、作为数从3座~18座。
发动机使用2.5T柴油涡轮增压发动机，最大功率100kw、峰值扭矩330牛米（最大扭矩转速1800-2800转），动力体验和全顺在伯仲之间；变速箱使用6挡AMT机械自动挡，虽然是基于手动变速箱实现的自动化，但是至少实现了自动驾驶的所有模式。
悬架结构为普通的前麦弗逊、后钢板弹簧，但安全配置有多款车型升级了ESP车身稳定系统，在轻客里安全级别是相当不错的，其他配置也略丰富一些。质量方面V80的故障点会比大通略多一些，毕竟配置的增加在电子配置上总会概率性出现一些故障，大件是没有问题的。
这两台轻客是不错的选择，至于选择哪台建议试驾体验吧。
天和Auto
我在单位开了好多年全顺和依维柯，负责任的说，就全顺和依维柯比，全顺质量比依维柯好太多了，开几年下来依维柯是到处都响，仪表全部失灵，全顺没啥事，而且开车的舒适程度全顺也比依维柯强太多了。全顺的缺点就是维修费用会比较高是真的，坏了东西换件价格比依维柯贵。油耗的话全顺稍低，每天堆满货跑一箱油大概能跑400多公里不费劲，依维柯差点。总结来说就是全顺开着舒服省油没有大毛病，载重稍微差点，依维柯载重好点空间大点，舒适性和油耗就差，小毛病经常有。
上银导轨标准件
伊思坦纳也不错，乘坐舒适，本人有辆12座，上下班开惯了不想开轿车了。
Lgjzzhn2
全顺新世代陪我走遍中国东南西北，从来没有掉过链子，唯二的缺陷就是离和跑了几万公里后很重，和上高原反应挺严重的。
雪狼改装
作者应该把进口的轻客车型也划进来，本人开过的轻客主要以汽油为主，金杯系列，纯进口的丰田海狮，和丰田考斯特为主，依维柯只是替班。总体来说丰田系列可靠性高，但真不适合个体运营。依维柯省油，但噪音大客户有不满意的。全顺只试驾过无法细说。
慢行远方
驾龄27年，驾驶过多种轻客，国内20万元左右轻客首选全顺新世代，拉货依维柯。谁用谁知道！
心随我动28082779
主要是看你用途，几座，空间要求。目前江淮星锐，上汽大通，福特全顺比较推荐
聊城小蜗牛
50铃，江铃顺达，奥铃，福田
金子汽车内饰翻新改装
我觉得完美家那辆新全顺还不错，刚买半年多，到现在没什么不满意，空间性能都不错，坐起来也舒服，我家出去自驾游开着它特别方便，行李啥的轻松全装下，外观也还挺好看。
用户105122759805
NV200！我自已有一台！
