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現階段，貨運之路可以說是越來越難走，以前貨車司機靠貨運發家致富，而現在面對一路走低的運費，貨車司機只能勉強餬口。
對現在的貨車司機來說，運費走低不是唯一的煩惱。罰款、過路費、油費等等成本越來越高，並且隨著環境保護力度的不斷加大，國六排放標準實施的時間越來越近，針對柴油貨車的限行政策也越來越嚴格，國三柴油貨車淘汰的速度也越來越快。
儘管貨運行業這麼艱難，但是仍然有不少的人加入到物流人的行列裡。
對老司機來說，一輩子都在貨運行業裡打拼，即使現在行情不好，但好歹是幹了這麼多的年的運輸，多少都會有些資源，而且就算轉行也不知道能幹什麼，還不如憑藉自己的豐富經驗，堅持堅持，也許會有不錯的收穫。
很多卡車司機多年奔走，有了自己的固定穩定貨源，沒有中間信息部的信息費，利潤相對高一些。
雖然有很多人在貨運行業不賺錢，但賺錢的人還是會有，。貨運行業的入行門檻本來就低，很多不瞭解行情的人還是會進入這個行業謀生公，加上現在貸款買車跑運輸十分普遍。
多數卡車司機為了養家餬口，就算市場再差，也只能堅持。其實，不只是貨車司機，無論哪一行都有各自的難處，我們能做的就是儘量提升自身競爭力，安全謹慎駕駛，等待貨運春天的到來。
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