战争有伤亡也有误伤，但纵观历史，美国“误伤”的情况似乎特别多。二战末期，美军就曾对尼什要塞的苏军发动突袭，后者毫无准备，损失惨重。在一架坠毁的美军战机中，苏军发现了美国军方明确的向苏军控制的尼什要塞进攻的指令，但美国人最终还是以“误会”为由赖掉了。然而，吃哑巴亏的可不仅仅是苏联一家，就在20世纪80年代，美军的另一次“误伤”直接影响了历史。
我们要从1980年9月爆发的两伊战争说起，历史上伊朗和伊拉克就摩擦不断，二战结束后，两国更是为了阿拉伯河的控制权而没少冲突。阿拉伯国家中有不少靠石油发家，家底殷实，虽然国家面积不大但军事力量不容小觑。1980年，伊拉克率先动手，以抵抗“伊斯兰革命”为借口，公然出兵夺取了阿拉伯河的控制权。然而伊朗也不是好惹的，1982年，伊朗反过来占了伊拉克不少土地。你来我往，矛盾骤然升级，随后两国陷入了长达8年的战争。
有趣的是，小国毕竟是小国，无法拥有美苏两大超级霸主那样打世纪战争的能力。两伊战争临近尾声时，无论是伊朗还是伊拉克，都已经被战争消耗得筋疲力尽，无力发动像模像样的入侵，只能通过“袭船战”给对方造成损失，延续战争。所谓的“袭船战”不过是体面说法，说明白就是通过拦截、埋水雷等方式偷袭对方舰船。恰好两伊都是以石油出口为经济命脉的国家，这样搞下去更是要了命。
不过即便是这样，这两大中东强国也算是铁了心的要耗到底，直到1988年4月14日的一天，局势突然出现扭转。当天，美国海军第14护航舰队穿过霍尔木兹海峡。值得一提的是，美国对这场战争的态度非常暧昧。首先，伊朗实施“伊斯兰革命”后，美国对其采取仇视态度，理论上是支持伊拉克的。不过，伊拉克也不是省油的灯，历来也没少冲撞美国。如今，打得双双奄奄一息的两伊正符合美国的利益，因此，美国大概不太愿意直接插手这场战争。然而，当第14护航舰队在相关海域穿行时，“罗伯茨”号护卫舰不慎撞到了一枚水雷。
这枚水雷将“罗伯茨”号舰体炸出一个直径约2.7米的大洞，战舰当场就瘫痪了，还是靠友军拖走的。事后，美军派出扫雷舰对整片海域进行排查，又找出5枚水雷。根据水雷的种种特征，美国军方最终认定这批水雷是老式的苏制水雷，购买并埋下水雷的正是伊朗。
伊朗这下可是踩了老虎尾巴，1998年4月18日凌晨，美国海军对伊朗执行代号为“螳螂”的军事制裁行动。作为世界头号军事强国，美国对伊朗这种级别的国家动手，简直就像是降次打击，几下就几乎摧毁了伊朗海军拥有的大型水面作战平台，伊朗的石油钻井平台也是损失惨重，这让伊朗火上浇油不堪重负。然而压垮伊朗的最后一根茅草，却是美军口中的一个“意外”。
1988年7月，美军“文森斯”号导弹巡洋舰正跟伊朗海军的炮舰打得不可开交，双方甚至一度打到邻国阿曼的领海中，被阿曼海军驱逐。此时，伊朗航空公司一架编号为665号的空客A300B2型航班从阿巴斯港起飞，飞往阿联酋迪拜，在航行途中正巧要飞过交战海域。而665号航班显然也遇到不少偶然情况，有一名乘客在入境时遇到麻烦，迫使航班晚起飞27分钟，这后来也被认为是双方误会的主要起因。
在战场上，美军开来的可是正儿八经的巡洋舰，无论是火力还是射程都要压过伊朗海军的炮舰。而伊朗方面也在想方设法地靠近美军，使对方处于己方的有效射程之内。因此，美军将任何企图靠近己方军舰的非友军目标都视为潜在威胁，非常不巧的是，正在此时，美军“埃尔默·蒙哥马利”号突然发来消息，告诉“文森斯”号有一个空中目标突然改变航道，朝“文森斯”号的方向飞来。美军立刻提高戒备，果然发现了一架飞机，而这架飞机正是倒霉的伊航665号航班。
如果665号航班不迟到那27分钟，或是得知下方海域在交战而选择绕行，悲剧就不会发生。然而665号航班仍按照既定的航线飞行，而装有先进的神盾作战系统的美国军方，最终居然将一架民用客机判定为伊朗军方的一架“猎户座”海上巡逻机。1988年7月3日上午10时24分，“文森斯”号向665号航班发射两枚导弹并全部集中，当665号航班坠毁后，美军才突然察觉这是一架客机。伊朗方面在打捞遇难者尸体时，特意对全球直播了现场的悲惨画面，此事瞬间在世界范围内掀起大波。
然而，美国军方却表现得非常坦然，甚至认为“文森斯”号巡洋舰做出了一个非常正确的决定。美国向联合国提出，他们不过是在战争中做出了适当行动，665号航班事件完全是一起战时事故。美国居心如何，真相已经无从考证了，此事发生后，伊朗认定美军清楚自己攻击的是一架客机，而此举正是为了打击伊朗。伊朗方面判定美国此时已经完全站在了萨达姆一边，自己肯定是斗不过世界头号强国，为此，伊朗选择了妥协，两伊战争也草草收尾。最后，美国也赔偿给遇难的248名伊朗人共计1.318亿美元，并没有为飞机赔偿1分钱。
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