青岛首开环保科技有限
青岛未来的发展，首先要看青岛对未来的规划，规划得好，肯定发展更好。青岛是山东省的直辖市，副省级市，计划单列市，也是山东省的经济中心。青岛市是国务院确定的国家沿海中心城市，东北亚国际航运枢纽，国际性的港口城市，海上体育运动基地。
青岛因绿树环绕，四季常青而得名，辖七区和三县级市，地处山东半岛东南部，胶东半岛沿海地区，是国家历史文化名城。总面积为11282平方公里，人口在930万左右。被称为中国品牌之都，东方瑞士欧韵之都，中国最具幸福感的城市，中国的帆船之都，世界啤酒之城。
青岛未来的发展，以十个区市，规划成三湾三城的发展格局，三湾是鳌山湾、灵山湾和胶州湾，三城是三个区块的组团。以胶州湾为中心湾区，城市重点向北拓展，向南连接红石崖~老黄岛片区、中.德生态园，向东螎合河套及高新区板块。胶州产业新区，规划成商务区、居住区、教育区、工业区、物流园区等，形成高端装备制造、航空航天及汽车制造、互联网与现代服务业，三条千亿级产业链，汇聚成高端硅谷产业集聚地，实现“高端人群”与先进经济的集聚，把胶州湾规划成新的现代城市中心。
西海岸新区，可谓是半个青岛，包括市南、市北、崂山、李沧等，依托科研院所、龙头企业等优势资源，重点发展青岛现代纺织产业园，橡胶谷产业园，百洋健康科技园。打造智慧产业、智能制造、虚拟现实、生物医药、新能源新材料，五条百亿级产业链。螎合湾畔岛屿、海岸沙滩、山地森林，打造成沙滩休闲、陆地度假、滨海旅游的胜地。突出“山、海、城、湾、岛、河”的滨海自然景观。
青岛未来的发展，规划成中片区、东片区、西片区、历史文化街区、八大关.太平山片区、中心海岸带片区，六大片区进行组团，构成“一心、一轴、一湾、三区”的布局，以城区为中心，环湾为轴，胶州为湾，中、东、西三个片区。形成一湾两翼八廊的体系，以胶州湾为重心，鳌山湾.蓝谷、灵山湾.西海岸新区为两翼；温泉河与大任河的河道，215国道崂山段大泽山与天柱山的两廊，小珠山南麓与风河入海口为两廊，铁山水库至古镇口与董家口的两廊，为八条生态廊道。即墨在蓝谷的带功下，以科研教育、大健康、绿色环保、海洋科技等现代产业，推进温泉小镇，航空小镇，玫瑰小镇，汽车小镇……等八个特色小镇在建设。
在青岛北部的平度、莱西两市，建立基金小镇、航空文化特色小镇，进行新能源、新材料、大数据等领域的建设，实现区域振兴、绿色崛起。实行一核两港，多区连动，轴带贯通，组团发展的城镇空间发展体系，打造开放发展先行区，绿色发现新城区，创新发展引领区，协调发展示范区，共享发展样榜区。城市功能、公共服务配套不断提升。在胶州市以临空高端服务，新兴科技制造，传统升级制造，生态旅游等产业为主导，打造特色小镇，立足大青岛，对接大机场，依托大沽河，充分发挥好国际空港枢纽区位优势，加快国家级临空经济示范区的建设。
青岛现有流亭国际机场，开通国内国际航线196条，胶东国际机场也即将建成。货柜码头与130多个国家和地区有贸易往来，货物吞吐量跻身全球前十位，客运港口通航国内多个港口城市，以及韩国、日本。
青岛是中国第一个拥有自行车、汽车、火车的地区，也是最先建成公路和铁路的城市，主要交通要道是胶州湾海底隧道、胶州湾跨海大桥和渡轮。胶济铁路是中国第一条铁路线，青岛至荣成的城际铁路、济青高铁、青盐铁路也已开通。高速公路以及省道和农村专用公路，累计建成1.7万公里，青龙高速正在建设之中。
青岛未来交通的发展，规划成六横九纵，高快衔接，区域一体，环湾放射的高快线路网络，已建成的高速、高铁、机场，串联城际地铁城轨，目前，以12号线地铁、胶州跨海大桥为重点。青岛地铁远景规划十八条线路，号称“18448”工程，目前，1、4、8号三条线路也已开建。
根据青岛的实际情况，坚持海陆统筹，多规合一，划定核心保护区，重点管控区，一般管控区，实行生态、大气、水、土壤、噪声、近岸海域环境空间的管控，加强水景观、水生态的保护。坚持高点定位，世界眼光，海洋特色，国际标准，推进区域共建共享，互联互通，把青岛建设成为山东半岛城市群新典范，现代经济发展的新引擎。
自媒其说
青岛作为沿海城市在国内外有着很高的知名度，作为山东经济发展的领头羊在旅游，科技，环境等各方面都可以说是‘拿得出手’。![]()
很多文人骚客对青岛的评价都非常的高：“绿树青山，不寒不暑，碧海蓝天，可舟可车，中国第一”梁实秋《忆青岛》“我虽然足迹不广，但北自辽东，南至百粤，也走过了十几省，窃以为真正令人流连不忍去的地方应推青岛”
青岛的建筑风格独特德国人的建设奠定了青岛老城的建筑风格，民国才子因地制宜的发展建设的青岛依然维持了其特色。直至现代，千篇一律的城市建设已完全颠覆了青岛的城市风格。
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青岛给世界人树立了一个相对‘完美’的形象。
青岛未来的发展潜力巨大。
1、美丽”建设，让城乡环境既整洁又怡人，让城市面貌既大气又雅致。打造“记得住乡愁”“来了就不想走”的东方魅力之城。“美丽＋魅力”的话语随处可见,这将会构成了青岛“发展质量观”中令人耳目一新的突出亮点。
2、大力推动科技革命和产业变革趋势,寻求新动力,大力发展经济优势。30个实体经济总部项目集中签约入驻青岛西海岸新区，涉及新材料、信息技术、文化创意、生态环保、医养健康、基础设施建设等领域。
青岛独具的天然地理优势和创新科技优势已经展现，青岛作为山东的翘楚。通过政策引导一定会对青岛发展带来新的优势。
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菏泽大小事
本人青岛本地土著，回答一下这个问题：
青岛目前的大规划很多，新机场、西海岸、高新区、蓝谷三湾三城战略、地铁布局等等，有许多报道介绍，不一一敖述，刚刚过去的六月又举办了上合组织会议，目前可以说风头正劲，很多人看好青岛，唱多的占多数，但是本人在此唱唱反调，客观的分析一些青岛的不足和短板：
1、青岛人口老年化严重，远高于全国平均水平，排名全国前几位，影响青岛的活力，对青岛将来的发展形成拖累
2、现在高铁线路经过多的城市发展潜力更大，青岛虽然生产高铁，但因地理位置原因，高铁线路不发达，并不是高铁核心线路城市，在国家下的这盘大棋下掉队了
3、青岛是全国严重缺水城市，淡水资源有限，几乎年年抗旱，加上房价也处于全国二线城市前列，这两个条件注定青岛将来的人口净流入数量会受限
4、GDP对房地产依赖度过高，并且高房价像一道壁叠把人才挡在外面
5、本地中小企业、小微企业、互联网业发展远低于南方先进城市，中小企业数量本身就少，而且产业结构不合理，赢利能力弱，生存困难
6、青岛前几年引以为豪的本地名牌大企业在激烈市场竞争中前途不明朗！这一条可不要看青岛新闻，而要看上市公司财务报表！海尔一向自称世界白电第一品牌，但一直被格力、美的压制，海信自2016年以来利润下滑严重，青啤近几年来利润也不容乐观，至于澳柯玛、双星，都临近下课的节奏⋯
永远的小马哥123
从几个方面说一下青岛发展
一、自然优势。
青岛无矿，无主要河流，地形又不平坦……气候对于一个该问题跨度太大，所以咱们不具备任何自然地理区位优势，好了，分析完毕。。
卧槽一个城市竟然不具备任何自然区位优势，这城市怎么发展起来的。。。
稍安勿躁，现在咱们社会这么发达，社会经济区位影响一个城市将会更加明显。我们最常举得例子就是上海无铁无煤却有钢铁工业~~啊呀，不要打我啊，我不是要让我们青岛高攀你们上海这样的超一线城市啊
那么二、社会经济区位优势
人的力量是十分强大的。他们想开发哪里，就可以开发哪里。但是咱们发现，随着咱们的城市发展，城市中心的压力太大了（什么，你没有感受到城市中心的压力，那么你可以看看早晚高峰时的马路）
一期东西快速路，自东向西，额，怎么说这个路段儿呢，前面就是十五中。
如果你还感受不到城市压力，那么你知道房价是什么东西么，，不，你们不懂，只有想我一样处于适婚年龄但是结不起婚的人才有资格说什么是房价！我是青岛土生土长的，一开始没有感受到房价，只知道别人说很高，知道我去黄岛一趟，才知道两边房价相差很大。我们路过的时候，同事指着当地一处不错的房产，很使劲的说：这一片房子，要一万一平米！。。。当然，这是说话的时候，现在，房价已经变了，等你看着这评论，房价又变了。
除了房价和交通，其他的方面不胜枚举，于是我们只能选择向外发展。发展的方向是什么呢？在社会经济区位因素中，交通因素是重中之重。咱们城市的交通，以市区为大致的中心，分为三个主要的方向。向北，向西，向东。从这个方向您就能判断出规划者为咱们青岛已经筹备好了未来。
那么沿着什么交通呢？公路？不，各位看官，我更多指的是地铁。
向北，李村-城阳-即墨这个地方。不用我说大家都能看出来这里近几年来在飞速发展。举个我生活中遇到的例子，我以前是五十八中的，现在去五十八调研。。。以前我高中的时候，学校周围那个破啊，我始终自我调节：好学校都是在城市周边的，少诱惑。结果过些年过去一看，周围高楼林立，青岛像软泥怪一样把五十八吞到肚子里了~~~~~为什么先向北发展呢，注意我说的是先昂。咱们可以分析一下利弊。
随着城市的长久的发展，青岛的市区北边，由于跟青岛市区在陆地上是连接的，又没有起伏地形阻隔，再加之环湾高速和铁路途径，因此顺利成长的先发展起来。许多工业选址都在北边。机场也意料之中的坐落在这个方向上。是城市的很“应该的”（reasonable）发展方向。
但我们不能不顾及弊端。。。。那么同学们思考一下，向北发展有什么弊端呢~~~卧槽，我不是在上课，严肃起来。。。。随着城市发展，大多数工业厂房和公共设施都要外迁的，这一步一步被赶着往外什么时候是个头。还有啊，可别忘记了，咱们的城市特色，咱们是靠什么发展起来的，港口啊。向北发展，则越来越离开海岸线的优势。
小结：
向北发展的优势：①地域开阔较为平坦 ②陆地相连 ③有机场、铁路等人流集散枢纽
向北发展的劣势：①失去海岸线优势 ②伴随工业与城市发展矛盾
向西（西南）：没有地图炮的意思，原来本的黄岛在我看来，是海外~~可是跨海大桥和海底隧道，像两条大动脉一样把市区he黄岛联系到一起。你可知黄岛到处都是停车位！你可知黄岛南岸是一溜宽阔的大马路和公园！这在市区都是难以想象的！越来越低的过路费，越来越低的门槛和生活成本，成为黄岛发展的决心。
这里的港口与市区遥相呼应，相得益彰。
转自齐德龙东强
青岛靓色
青岛未来发展肯定更上一层楼。
目前，青岛不再局限镶着金边抹布，而且展翅高飞，形成了东部老城区、西部西海岸、北部新城（高新区）局面。环湾发展，犹如雄鹰要展翅高飞一样。
而且大家讨论的青岛市政府迁移问题，个人认为肯定会转移到红岛区域的跨海大桥附近，政治中心肯定会转移到北岸新城，因为北岸新城才是青岛的中心点，老城区已经没有发展潜力，但北岸新城，必将成为青岛再次发展起高的支撑点！
身边琐事
已经到了楼市转折点，刚需刚改不要做接盘侠！
青岛工资低，净流入人口少，房价再高也没有支撑。青岛和厦门很类似，厦门随着中央调控加盐，以及金砖峰会噱头的消散，房价已经回归2016年10月份房价，杭州 苏州都已经开始下降，青岛房价也开始松动，青岛房产18-7月份最后的坚挺，刚需刚改再坚持3个月不买房，青岛房价必跌回2016年10月份。
个人认为2016-10是个节点，之前的房价还算市场发展的，后面的全是房地产行业借着国家中心城市 上合峰会等噱头炒作起来的，太虚了。
什么是市场预期？
刚需刚改只要团结一心，坚持不买，我相信3个月青岛房价必回回归理性！
房价涨都是民心，房价跌也是民心，只要我们大家都不买房房价必跌！
新青年杂志网版
老沧口和栈桥附近的环境相似 有青岛北站 胶州湾大桥 西海岸线 还有地铁一号 三号 八号线 老沧口却被李沧区政府建设成了一个大乡镇 李沧区政府站的不够高 看的不够远 步子迈的不够大 发展的魄力太小 创新的胆子太小 期盼能有个国际化大都市管理水平的区政府 少一些臭鱼烂虾
逍遥自在
青岛报着红瓦绿树几十年的今天落后了几十年，老中山路繁华地段没了，今天的台东步行街也快了失去了。破烂的老建筑和卫生脏乱差都影响青岛的大发展，交通方面台东一路常年堵车严重，台东开车的就没有愿意去的地方，严重影响消费。
用户4820316809568
青岛城市很尴尬，你说旅游城市吧，那就不发展工业，可旅游一年时间就那么几个月，能带来多少收益。高科技吧，都在深圳杭州上海等，青岛偏安一隅，人才进不来，就业主要是山东人，新思维新见识少，也没啥模式创新。所以，青岛靠啥发展是个大问题。还有前面有人提到，青岛和北京一样，缺水，没水发展个啥工业啊。
所以，如果房地产熄火，外地人不来买房了，青岛咋办，GDP考啥？
莫克魄罗多
没啥大发展，就那样吧！
