電商還能存活多久?

和氣生財2377134


傳統企業做了互聯網+,營業額翻倍了。現在到了傳統電商轉型+社交電商的時候了,變則活,不變死。


作為企業負責人,要隨時關注行業動向,也許你會認為你的產品小眾,互聯網對營銷額改進幅度有限,也許你因無法判斷投入互聯網化的產出而搖擺。

那麼你要知道:擅長組合鋼筋水泥的萬達都拿起了鼠標搞社群,搞小視頻,鮮桃、荔枝和生鮮等易腐敗的商品竟也被農民拿來拍段子,甚至連小區犄角旮旯裡的個人攤位都搞了微信群搞社交營銷了。


所以不用問電商還能活多久,是你作為企業主,你順勢而為了嗎?你跟上趨勢了嗎?


薛國能Steven


走句老話說的好:【只有倒閉的企業,沒有倒閉的行業】,電商是個行業,所以不會倒閉。

但願我的回答對你有一點點幫助,祝你好運!我是黃克良, 一個信仰中國【和】文化的創業者,歡迎朋友們留言交流!



黃克良和派盛世門業


電商的優勢是便宜,因為不讓中間商賺差價而降低了成本,這個特別有競爭力。但它也有不可忽視的致命傷,就是缺乏“四感”:缺乏信任感。雖然絞盡腦汁採取了很多措施,但製假售假坑害顧客的事屢禁不絕,傷透了消費者的心;缺乏體驗感。網上看到的和實際拿到的差距明顯,很多商品不能親自看見摸到試過總覺得不踏實;缺乏即得感。網上下單總要等幾天才能到手,偏遠地區特殊時段更是如此,急需使用的東西更讓人著急;缺乏服務感。不能當面講解使用方法,不能提供令人滿意的售後服務,維修和退換都過於麻煩。因此,純粹電商的上升空間有限,不可能取代實體店經營。它的出路就在於升級,也就是發展為線上線下相結合的新零售,既保持了電商低成本的優勢,又發揮了店鋪好體驗的優勢,必將成為未來主流的商業模式!現在,京東、盒馬、蘇寧等都在向這個方向發展,並且取得了較好的成績!


氣吞萬里如猴


支撐電商的基礎是是互聯網、物流和支付。在我國,這三大板塊已經越來越成熟,可以說領先全球。因此可以下結論,電商不會消失,只會在我們的生活中越來越普遍,與我們的生活越來越緊密。但電商的形式(形態)會有所改變,甚至有時候難以分清“這到底是不是屬於電商”,比如美團外賣,滴滴打車。因此,行業的邊界也會被慢慢打破,電商的概念也將越來越模糊。

電商的發展從上世紀九十年代起到現在已經發展了將近三十年。如果按每五年一個階段來總結的話,第一個五年是以亞馬遜為和Ebay為代表的美國企業作為先鋒,支付以Paypal為代表,而物流以UPS和聯邦快遞作為電商的支撐,使美國的電商風潮迅速發展,並吹向全球。國內的電商起步是在千禧年前後,以阿里巴巴為代表的B2B和以噹噹為代表的B2C,那時候的物流主要還是依靠郵政快遞,電子支付方面那時候還靠銀行匯款,購物體驗說不出有多爛。直到阿里巴巴成立了淘寶和支付寶,與此同時順豐,四通一達等快遞公司也進入爆發期,伴隨著淘寶的蓬勃發展。

國內電商經過十多年的發展,現已在各方面引領全球電商的發展,已經進入全新的發展階段,更加重視消費者體驗。因此,隨著5G的普及,未來電商的發展會以5G為基礎,線上線下(020)相結合,全面進入“智能化”電商。

總之,以後的電商和傳統商業將緊密聯繫,形成你中有我,我中有你,線下注重體驗(也可購買),線上快速下單,再由快速響應的物流(快遞)送到消費者手中。


指尖上的三農


首先感謝邀請。

大家好,我是無所不知的朱雀,還等什麼,趕緊關注我吧。

電商還能存活多久?我相信只要交易存在,只要人類存在,肯定是回意志活下去的。

電商其實就是電子商務,就是互聯網上的交易。交易的話是從什麼時候開始呢?在非常遠古的時候,人們發現了交易這種模式,交易開始之初一直到現在從來沒有中斷過,就是人只要活著,就需要交易所以說交易呢?是人的一個根本,而電子商務是交易的一個延伸,只是把交易放到了線上,電子商務只需要滿足兩個條件就可以第一人需要交易,這個是無可厚非的。第二就是網絡客人需要網絡,現在來看來也是無可厚非的,所以說電子商務是會永遠持續下去,只是電子商務他會進行改變,從以前的這種模式可能會變成新的模式,比方說以前的電子商務平臺。是淘寶現在又出現了很多新型的交易平臺而已,可能方式會改變,但是交易的本質,電商的本質不會改變的。


朱雀說電影


來了就沒有準備離開,無非是具體形式和技術會有變化


劉俊斌電商


現在電商的發展前景還是很大,從雙十一可以看出,每年的效率持續增長。

未來我國對電子商務人才的需求每年約80萬人,而目前每年培養的人才不到10萬人。人才缺口巨大,選擇學電商,就業前景非常好。


江西新華電腦呆月


一馬狂歡萬民哀, 電商命盡國運衰。 一個蘿蔔一個坑, 多家歡喜萬家愁。 空冷大街稱繁榮, 我看你是豬大頭。


吧囍囍啦


電商不會滅亡,只是實體店會很難生存。其實作為廠家來說,如果你想活的很舒心很滋潤,只有保護好自主渠道的經銷商、避開電商平臺


噥夫山泉有點閒


這要看背後利益的驅動!


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