BBA中的王中王，不認識這些車的都不能說是資深車迷！
說到BBA，大家都知道指的是什麼，無非就是貴的發慌的準豪車。
如果說普通BBA已經很貴了，那麼比普通BBA更貴的則是高性能版本的BBA，就是車迷的信仰AMG、M、奧迪RS這些高性能版，但是這些高性能版本的BBA，還不足以稱最貴的BBA。
奔馳寶馬奧迪這三兄弟在如今多如牛毛的汽車品牌當中，知名度都是最高的，不管是在國內還是國外，這三都是豪華車。畢竟這三個品牌幼兒園的小朋友都能認識，七八十歲的老頭老太太也知道不敢往藍天白天面前躺，害怕下來一龍哥。
作為汽車愛好者，這三家的車型能行雲流水般的認出來，這還只是幼兒園難度，級別更高的車迷，可能也就能認識他們的信仰車型，比如AMG、寶馬M、奧迪RS的車型。
可是不要以為認識了AMG、寶馬M、奧迪RS就以為對BBA瞭如指掌，比如下面這輛車，別以為是皮尺廠出品，這是貨真價實的奔馳。
上圖這個大B，資深車迷應該都認識，這是奔馳御用改裝廠之一，類似於AMG，也就是濠中壕，叫做巴博斯。
介紹巴博斯之前需要先介紹一下車迷耳熟能詳的AMG，因為巴博斯和AMG很有關係，大家也都知道，如今算獨立品牌的AMG，當初只是一個專門改奔馳的小改裝廠，因為改裝奔馳性能車很不錯，經常遊走在各大賽車，且有AMG的地方，就有風頭，所以在後來，奔馳就把AMG收入囊中，讓他擁有奔馳正統的血液。
專門改裝奔馳的廠家不止AMG這一家，奔馳的御用改裝廠總共有四家，而除AMG以外的改裝廠都沒有那麼幸運，只有靠的努力才能混出頭，上面說的巴博斯就是其中一家。
巴博斯有一個特別吊炸天的外號，叫做"百奔之王"，因為巴博斯改的不是普通的奔馳，尤其喜歡改裝奔馳王中王AMG，意思就是在AMG的基礎上進行二次重做。
大家都知道AMG是多麼暴力了，巴博斯還能比AMG暴力，但是暴力到什麼程度呢？大家知道三大神車之一的拉法，堪稱世界上最完美的跑車，它的最大馬力為800匹，而巴博斯更改的奔馳S，有著900匹馬力，比法拉利還猛，官方取了個名字叫做"巴博斯火箭900"，不管是從名字上來看，還是從數據上來看，已經完全脫離了高端商務的風格，活脫脫變成一頭猛獸。
而與巴博斯想對的一家改裝廠，和巴博斯走的路子完全不同，從頭到尾都是一種紳士風，因為他從來不更改動力，走的就是奢華路線，他的名字酷似勞力士，叫做勞倫士。
勞倫士能把一輛普通奔馳，改得比賓利還豪華。
奔馳最後一家御用改裝廠叫做卡爾森，這是一家浮誇的改裝廠，因為改的車都是這樣的
那一圈黃剷剷的顏色，是正兒八經的黃金。
然後就是寶馬的，寶馬的御用改裝廠可是數不勝數，多如牛毛，但是在眾多選手當眾，最出名的只有兩個，一個叫做阿爾濱娜，一個叫做AC Schnitzer。
阿爾濱娜這個名字聽上去就有一股西域風情的感覺，最開始這個品牌的業務其實和汽車沒有一點兒關係，是個賣打字機的商販子，只是後來時運不佳，打字機賣不下去了，輾轉反側做了汽車化油器，造化油器後收到了寶馬的青睞，和寶馬感情越來越深，從此就走上了改裝的不歸路，在寶馬M還沒有出來之前，阿爾濱娜就已經收割了一大票藍天白雲的粉絲，從那個時候起，阿爾濱娜就已經是寶馬高性能的代名詞。
後面和寶馬的感情又昇華了，最終在寶馬汽車上可以留下自己的LOGO。
寶馬另外一個改裝廠，這家改裝廠不像阿爾濱娜靜靜得抱住寶馬大腿，夜夜培養感情，而是在氣勢上就壓了寶馬一頭，這家公司的口號就叫做"比寶馬更懂寶馬"，改裝的寶馬比寶馬更運動，操控更好，各種自制不同的懸架和不同尺寸的輪轂，還是不是找來寶馬工程師重新測算數據，可以說是已經站在了改裝的天花板上，幾乎重新打造一輛汽車。
所以經過AC Schnitzer改裝出來的普通寶馬3系，價格能比一輛M3還高。
而奧迪這邊沒有另外兩位兄弟有排面，因為非常出名的御用改裝廠只有一家，而這家改裝廠還不只是改奧迪的，改奧迪只是其中的一塊業務，這家改裝廠就叫做ABT。
但是經過ABT出手的奧迪，顏值上比普通奧迪更帥，性能上也比普通奧迪更牛叉，比如能在奧迪RS4上面繼續壓榨出80匹馬力，把RS4從四秒俱樂部帶進三秒俱樂部。
最後，就是在馬路上遇見這些王中王選手記得要大飽眼福，因為罕見度堪比法拉利。
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