隨著汽車快速普及，如今最為關心的就是汽車的安全性。隨著科技水平的高速發展，雖然各大汽車廠商採用各種方法來保證駕駛員、乘客、行人的安全，其中包括汽車主動安全和被動安全，汽車的主動安全，指一切能夠使汽車主動採取措施，避免事故發生的安全技術。被動安全，指的是指在交通事故發生後能儘量減小人身損傷的安全裝置，包括對乘客和行人的保護。
當汽車發生碰撞時，應該儘量減低碰撞帶來的傷亡，即為被動安全，所謂被動安全裝置不能防止或避免事故的發生，但是，它們可以在事故發生時，最大程度地減輕人身傷害程度。其中被動安全裝置包括： 安全的車身結構，安全帶，安全氣囊，安全座椅系統等等。今天小編重點帶大家瞭解一下被動安全中安全座椅系統。
汽車安全座椅
為什麼需要有兒童座椅
由於所有車輛的安全設施都是為成人設計的，如果是兒童乘坐，反而會發生更嚴重的傷害事故。若能正確使用兒童安全座椅或臥床，可有效降低兒童車禍時傷亡率達七成以上。在汽車文明高度發達的歐美國家，一般禁止8週歲以下的兒童或身高低於1.3米的兒童獨自乘坐座椅。
不少家長誤以為，將孩子攬入懷中坐在副駕駛位置是最安全的方式，其實護子心切的家長們往往低估了車輛碰撞時產生的衝擊力強度，位於副駕駛的兒童往往容易被彈出的安全氣囊壓破內臟。而中國玩具和嬰童用品協會會長石曉光此前接受採訪時指出，正確使用兒童安全座椅可使兒童在車禍事件中的死亡率有效降低70%。 當車速達到50km/h時（市內行駛的普通速度），一個體重40kg的兒童就相當於1噸的運動物體。而孩子在高速撞擊中所產生的衝力相當於一個大象的重量。此時要抱住孩子，相當於用手去救一個從四層樓墮落的成人。
汽車安全座椅
兒童座椅的保護機理
（1）前向碰撞或緊急剎車時，能有效阻止兒童身體向前急速運動，避免二次碰撞，更不能因為約束系統的定位不佳而向前滑動。
（2）側向碰撞時，靠背側翼和頭枕側翼能有效地保護兒童的軀幹和頭部。
（3）後向碰撞時，靠背和頭枕能承托住兒童的軀幹和頭部，避免兒童頸部損傷。
（4）側翻時，兒童身體及約束系統只有少許移位，絕對不能鬆脫。
（5）兒童睡覺時，座椅側翼能保證兒童身體不會嚴重歪斜，以免碰撞時受到傷害。
兒童座椅分類
兒童安全座椅安裝在乘用車上與後排座椅固定，在車輛行駛過程中保護寶寶安全；一般而言，兒童安全座椅分為嬰兒安全座椅和兒童安全座椅，從使用方式上看，一般是分為趟著跟坐著兩種。從寶寶出生時到能夠自己獨立坐穩這段時間要使用嬰兒安全座椅，等寶寶可以自己坐穩以後就可以切換成普通的兒童安全座椅了。
汽車安全座椅
具體根據固定方式的種類來區分的，共分成三種：歐洲標準的ISO FⅨ固定方式、美國標準的LATCH固定方式和安全帶固定方式。另外兒童安全座椅按照兒童年齡和體重進行分類。
安全氣囊會保護孩子嗎？
當發生激烈碰撞時，頃刻彈出的安全氣囊在撞車中大約幾毫秒內使燃爆氣體將一個近100升的氣囊完全充滿，這樣的瞬間壓力對於骨骼還沒有成形的兒童來說，是難以承受的，繼而會發生不可挽回的事故。如果是大人抱著孩子，碰撞時孩子處在大人和撞擊物中間，孩子反而保護了大人，對孩子來說更加致命。因此務必使用兒童安全座椅。
兒童座椅的選擇
一、建議購買，最好是ISOFIX（歐盟法例強制要求）或LACH（美國ASTM強制要求）標準的安全兒童座椅。
二、根據不同月齡/年齡和體重的寶寶，選擇不同的安全座椅。
三、目前座椅安全帶固定方式：三點式VS五點式，建議購買五點式。
沃爾沃汽車副駕駛位兒童安全座椅
兒童座椅的安裝
一、扣緊，確保能扣緊安全接口。確保在發生碰撞時，不發生滑移。
二、調節安全座椅角度，將安全座椅調節到合適的角度：位置太直，寶寶的頭會往前傾斜；太過後傾，發生事故是難以確保寶寶的安全。
三、與前排留出空間，早期反向放置的嬰兒座椅需要與前排座椅的椅背留出一定的空間，避免來自前面的衝擊力。
四、移除不必要汽車裝飾品。
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