cbz1345
經濟在飛速發展，人民生活水平也日益提高，對於出行交通的需求也日漸提高，一款實用的適合的地圖軟件的確是剛需。搜索目前市面上的地圖app，佔有率最高的依舊是高德地圖和百度地圖，分別是44.7％和27.5％，幾乎呈寡頭之勢。
從數據上來看，兩者之間還是高德更勝一籌，不過這並不意味高德就比百度地圖更加好用。準確來講，兩者是各有千秋，作為用戶按需選擇即可。
對於用戶來說一款好的地圖app必不可缺的要素就是準確性。而長久以來大多數人認為高德地圖要比百度更為精確，根本的差異其實在於深數據。高德地圖作為老牌地圖商，測繪經驗豐富，有國家批准的測繪資質，在電子地圖數據庫上具有核心競爭力。而百度地圖採用的是購買的圖商數據，但是在大數據上百度地圖的優化要比高德好。不過對於普通用戶的出行要求來說兩者差別並不是那麼明顯，功能上兩者也基本大同小異。
那麼拋開地圖準確性來講，第二個影響因素就是線路規劃方案最優選了。在規劃路線方案時，究竟是走近而擁堵的道路還是遠而順暢的道路，高德和百度地圖往往會有不同的見解。就大部分的用戶體驗來看，在線路規劃上百度地圖的表現要優於高德地圖。即便是未標註的鄉間小路，百度地圖都能夠覆蓋導航，想要抄近道，百度地圖會是個不錯的選擇。畢竟百度的大數據不是蓋的，其AI算法可能要更強大一些。
總之一句話概括:高德更專業，百度更人性化。但是碰到不辨方向的重度路痴，可能百度的全景地圖更能派上用場了。
更多優質內容，請持續關注鎂客網~~
鎂客網
個人比較推崇百度地圖，相對來說百度地圖更新快、路況精準。前不久就體驗了一把用高德地圖導航從市裡回老家，竟然導航出錯，差點迷失在錯綜複雜的鄉村小道上。高德地圖鄉村小道實時更新不及時，不如百度地圖更新及時。相對的道路語音提醒也不如百度地圖提醒準確。所以個人推崇百度地圖。你覺得哪一個導航軟件比較受你的推崇呢？
科技行者
正好有這個問題，如下圖，前面一張是百度地圖截圖，後面一張是高德地圖截屏，2部手機，從出發點和目的地相同，但是驚奇的發現，2個導航規劃的路線基本差不多，不解的是，前面百度地圖從許廣高速走要12小時49分，而高德地圖從許廣走只提示6時37分，我朋友用高德從許廣高速走，被堵的一動不動，給我打電話要我直接走二廣，這麼看，百度的貌似更準點，但是我又試過，比如堵車的時候高德提示要半個小時，而百度只提示15分鐘，但結果確實用了半小時，所以最好是2個導航都看一下，哪個紅色少走哪個，規劃的時間根據路況的實時更新會有不少的差異
今天早上又試了一下，同樣的出發點和目的地，都是躲避擁堵方案，百度地圖提示走二廣轉汕昆高速再到樂廣高速，高德地圖提示走358國道再上樂廣高速，查了一下，走358國道要走246公里，4.5小時，還不如不躲避擁堵，這麼看，高德適合走小路，前年回去被高德帶到村道去了，另外就是百度地圖規劃的路線中已經沒有許廣高速了，但是高德依然提示可以走許廣，且用時最短，2月11日早上走許廣的朋友們歡迎留言評論，到底哪個更準？
為了躲避擁堵，見圖5，圖6，圖5是百度地圖規劃的走汕昆轉樂廣到深圳，圖6是高德地圖規劃的走汕昆轉許廣到深圳，當時已經封路，都走過路口十幾公里了還在提示調頭走許廣，許廣目前擁堵依舊非常嚴重，所以有時候有必要2個地圖都打開看下
最後講一下時間都預估，這個不得不說高德更加精確，圖7百度地圖提示擁堵24分鐘，但是實際用時65分鐘，高德提示是58分鐘（高德的截圖不小心刪了），時間方面高德更加接近實際時間
黑不溜秋蛋
這個問題幾天前我也遇到過，春節初一到初五我們跟親戚幾家人開兩部車去福建自駕遊，我用的是百度地圖，而我另一個親戚開車用的是蘋果自帶的高德地圖，我們在導航的時候都基本各導各的，我們的導航路線路程基本會相差一兩公里左右，時間相差幾分鐘，我親戚有時開在前面，本來我的導航是往左或往右，而我親戚卻直開，搞得我的導航幾次更換路線！不過我覺得百度地圖比較細膩，做的仔細有好處也有壞處，先來說好處，我們在莆田時有一段路大概幾百米在修，封了對向車道，在一邊車道用鐵馬一分為二作為臨時來回車道，而且在這鐵馬中間有二三十米作為車輛調頭到那邊車道的空間，我的百度地圖就顯示可以在那調頭，連這臨時的都可以顯示導航出來，而我親戚的高德地圖就給他導航到這路的十字路口調頭！在晉江五店市的石鼓廟那邊找停車場時，我的導航就給我導到靠停車場這邊的方向，直接可以下地下地車場，而我親戚的高德導航就給導到對向車道，當時我們是分開開的，我親戚是從別的路對向開來，得到路口調頭才可以來到地下停車場的門口，我就不用！而太過細膩的壞處就是去泉州開元寺時，我沒導停車場，百度地圖就給導到離開元寺兩三百米最近的小巷裡，害我開進小巷差點出不來，那小巷只有勉強兩車通過，一邊還放了很多車，我出來的時候跟一輛奧迪A6相遇，我的是SUV車寬1865，兩車都比較大，兩車之間只剩不到二公分，我們幾乎是兩車擦身而過！如果百度地圖有能自動辨別是比較小的小巷，汽車難行，事先提示不建議行駛的這功能的話，那就好了！
ST嘰裡咕嚕評說081
說說吧，為什麼用高德呢。我是一名地質工作者，經常跑野外看山上的石頭，去一些很偏遠的地方，走的都是鄉村小路，高德在這方面很好，2018年我要從雲南寧蒗戰河鄉去馬鹿村，百度地圖死活找不到路，高德地圖把我導向了一條經常塌方、泥濘不堪、時刻有落石，寬度不足3m，旁邊就是懸崖絕壁的未鋪裝小路上，後來才知道是村裡新修的路，至少高德能知道這條路，讓我到達了目的地。就是圖中虛線的部分，沙羊線。
但是高德也有很氣人的地方，春節期間我從山東濱州到青島黃島區玩，回程是在初六，因為是節假日高速免費最後一天，我預計高速可能會堵車，所以提前規劃了一條走青蘭高速到維日高速轉榮烏高速的路線，見圖2，平時這條路車流量較少，結果我在濰坊服務區休息了一下，中間停止了導航，走的時候高德問我是否繼續上次的導航，我點的同意，然後沒多想就跟著導航繼續走，結果高德沒有按照中斷前我設定的路線走，而是把我
導去了青銀高速，路線見圖3，青銀高速濟南-淄博-青島段一直在修路，只有一條行車道和應急車道，限速80，已經好幾年了，可是高德一直默認這條路是濱州去青島的最佳路線，我在這條破高速上堵了4個小時，氣得我想罵人。
所以我決定先放棄高德一段時間，先用用百度
沉默烤羊排
首先我推薦高德，僅代表個人的體會。曾經用過百度地圖，那會還是幾年之前吧，在一個沒去過的城市裡面開車，害我搞了好幾個違章。不會提前播報走哪天車道，等快到紅綠燈了，已經來不及變道了，只能繞好遠來掉頭，還有壓線變道。還有一次就是去鄉下，也是很百度地圖走，最後成功把我帶跑偏了，從那以後再也沒有用過百度地圖，中間用過一次騰訊，感覺也是不好用。最後才用的高德，然後一直用著比較順手，現在車裡導航和手機導航都是高德的，可能也是用習慣了吧，而且沒有什麼大問題，所以一直在用。其實每個導航都有各自的優點吧，有的高速用著好，有的城市市區用著好，看你怎麼選擇了！
康曉輝輝
之前是高德，後面發現百度更好用了，親自測前天我從襄陽出發，同事從仙桃，他900多公里，我1000多公里，我用的百度，他用的高德，都是到上海，前面不順路，進安徽後路線基本一致，本來還約著安安徽後一起走，他到安徽發了個朋友圈堵車了，我還在河南還沒到安徽，他在我前面，後面因為堵車各自規劃路線，沒有一起，我昨天下午3點到上海，他半夜12點才到。我有兩個手機我有時候會比較一下，大概有以下感受：百度實時性比較好，比如之前我們那邊鎮上因為結冰二廣高速入口封了，百度有提示避開了，高德規劃還是走二廣。有時候擁堵，百度高速躲避擁堵，規劃省道什麼的合理一些，去年用高德被坑的跑了好遠。百度路線偏好選項比較豐富，智能推薦比較好用。以前一直用高德組隊功能，百度沒有，現在也有了。還有百度的語音聽得更接近人聲，比較自然，高德比較機械。百度的小度語音助手功能很好用，非常智能，可以語音喚醒，很多操作都可以語音實現，避免人工操作，安全性好，相當於現在有些車機的智能語音。
暱稱真特麼難起
以前我把高德和百度都下載了，兩個換著用，互相對比，後來發現百度地圖導錯了幾次，最離譜的一次導航顯示到目的地了，可跟我要去的目的地相差21公里，聽同事說百度地圖導航也出錯，我就把百度地圖卸載了，現在一直用高德。過年這幾天導航用的比較多，出錯了幾次，比如走一個縣道，有3個測速攝像頭，提示了測速，但沒有提示具體限速多少；有一次導航左轉，轉過去才發現道路右邊是一個商場，前面路封了（路中間安了鐵柱子，對面車道正常通行），只允許商場的貨車通過，只能掉頭，就這會時間像我這樣的有好幾輛車，不知道別人用的什麼導航。還有幾次小錯誤，不過沒這兩次印象深刻。最後說的是，用哪種導航憑個人喜好，兩者有好也有壞
子辰488
高德人機交互做的很好，百度人機交互很挫。但是高德實時路況偶爾更新很慢，大年初二有霧，高德一直提示前方大霧封了高速，讓下國道，我看能見度尚可，就沒聽高德的，一直在高速上開。等到過了高德提示的封路的點，高德竟然又提示更前方也封路了。然後我試了下百度地圖，沒有提示，高速暢通。所以這點上高德有點坑。不過高德這個繞開擁堵功能偶爾也是很好的，初四返程，高速嚴重擁堵大概20km，高德立馬提示可繞開擁堵，下了高速走國道，過了擁堵的那段再上高速，很有用，節省很多時間。基於高德的人機交互，所以還是一直用高德少用百度，但是開車也不能永遠聽導航的，AI還未完美，導航學習還需努力啊。
守望125940041
別和我提高德地圖了
好幾次都差點把我帶溝裡去
就喜歡走小路，爛路，走到一般半又沒法後退，害我地盤都磕了幾次
上高速分叉道，播報的方向和高速路上指示牌不一致，害我繞了一個多小時。。。
莫名其妙的限速，一開始用高德是挺相信它的，結果經常在某個路段，我像蝸牛一樣的開，其他車從我旁邊嗖嗖嗖而過，搞的我像個新手女司機。。。
以上這些，高德地圖你讓我情何以堪。
