汽車黑科技哪家強?

如果每年車展是車企的一場Show的話,那CES國際消費類電子產品展覽會則是各大車企黑科技的最佳展現。而今年的CES展自然也不例外,與會期間各大汽車企業紛紛展出了自己在“小黑屋”內研發了許久的成果。除了奔馳、百度這一類的實幹派,更不乏有像零跑這樣,滿屏PPT造車的車企。接下來就隨著小編的步伐,一起來看看本屆CES展上,各大車企帶來的黑科技吧。

奔馳——面向未來的Smart

在本屆CES展上,作為汽車科技界的“扛把子”,梅賽德斯則通過一輛Smart的概念車,展示了他們全新的“自動駕駛”技術。這輛名為Smart vision EQ fortwo的概念版Smart由電機驅動,並裝備了L5級別的自動駕駛系統。

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從外觀來看,這輛概念版的Smart在設計上和現款在售車型比較相似,只是它用大面積的玻璃材質替代以往的車門。有意思的是,在匹配自動駕駛系統後,未來概念版的Smart將主要服務於汽車共享市場。

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至於奔馳之所以想要打造這麼一輛“共享Smart”並注入自動駕駛系統,是因為奔馳認為,在未來,除了特殊的場合需要用到私家車之外,日常出行代步完全可以藉助共享汽車,並且目前全球範圍內的Car2Go大都採用了奔馳Smart車型,因此將“未來版的Smart”繼續投入共享市場自然也就相得益彰了。

零跑——零跑S01開啟預售

在本屆2018亞洲CES展上,零跑宣佈與大華股份聯手研發的首款國產AI自動駕駛芯片“凌芯01”已經進入集成驗證階段,並將在明年第二季度進行實車測試。旗下純電轎跑零跑S01也開啟了預售通道,首批名額限定451名,預計補貼前售價在20萬以內,並實現L2.5級別的自動駕駛。到2020年,全系車型通過軟件升級到L3級別;到2012年,小範圍進行L4/L5級別自動駕駛測試;到2025年,全面達到量產L4/L5級別自動駕駛。

本田——黑科技與眾不同

本田在這次的CES Asia上帶來了眾多黑科技,有基於“倒立單擺模型”原理開發的Honda步行輔助訓練器。有根據駕駛場景和用戶需求向車內釋放不同氣味,打造個性化駕乘體驗的“氣味王國”。

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有通過手部骨骼動作識別進行手勢操作的Tactual Labs。還有通過全系AR技術實現的抬頭顯示系統WayRay。F1車迷們非常熟悉的長谷川佑介也來到了現場為大家展示了本田的眾多產品創新。

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百度作為一家非老牌造車企業亮相本屆CES其實是一件挺有意思的事情,畢竟此次參展的主題就是——“量產”。

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一直以來,百度始終致力於智能駕駛平臺的打造,而在此次CES展會上,百度也將自動駕駛、車聯網、汽車安全等方面的產品實現了近一步落地的進展,從而形成一個完整的智能駕駛產品矩陣。而作為L4級自動駕駛的量產無人駕駛小巴“阿波龍”則將呈現最完整的自動駕駛軟硬解決方案。

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與此同時,在展會現場百度同時還展示了Apollo Pilot自動駕駛商用方案。值得一提的是,Apollo Pilot是由百度研發的一款更適應中國市場的自動駕駛產品,它不僅擁有國內最大的交通場景庫,能夠不斷學習、持續優化、自動升級,自然也能更適應多變複雜的中國市場需求。

奇點——智能座艙系統

在本屆2018亞洲CES展上,奇點將旗下首款車型iS6帶到了現場,並展出了自主研發的新一代國內車載以太網數字化架構智能座艙系統和自主研發的場景化可成長ADAS解決方案,同時還單獨展示了奇點自主研發的3D高清環視系統,這套系統將會搭載在奇點iS6上。

拜騰——全新K-BYTE亮相

拜騰這次不僅帶來了之前已經亮相過的M-BYTE,還帶了一款全新的K-BYTE。這款三廂車延續了拜騰的家族設計風格,它最大的特點是在車輛的四周和車頂都裝配了激光雷達系統,可以對車輛周圍進行無死角的全景掃描,為其自動駕駛保駕護航。

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而我們已經非常熟悉的M-BYTE是一款SUV車型,它最大的亮點是車內那塊超長的曲面液晶屏。本次展會上拜騰總裁戴雷博士也親臨現場為我們帶來了精彩的解說。

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現代——點亮氫能未來

一直以來,日韓車企在新能源方面似乎都始終有著自己的見解。在此次展會上,現代汽車以“未來氫社會”為主題展示了以氫燃料電池車NEXO為基礎的“NEXO自動駕駛汽車”。

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值得一提的是,NEXO是現代汽車在新能源領域最新技術的代表量產車型,其燃料電池動力系統對氫能源利用率和零部件效率進行了最大程度的優化,系統效率高達60%,為當前世界最佳水平。

凱迪拉克——Super Cruise超級智能駕駛系統

凱迪拉克在本屆2018亞洲CES展上發佈了凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統,這套系統是業內首個量產並可真正實現在高速公路上釋放雙手的智能駕駛技術。高德地圖將為這套系統提供覆蓋國內絕大多數的高速公路、城市快速路以及以高速公路相連的所有城市高架道路的高精地圖數據。凱迪拉克旗艦車型CT6 40T鉑金版將成為在國內市場首個搭載這套系統的車型。

起亞——未來汽車生活

起亞這次的展臺共分為五個部分,其中位於中央的是基於Niro打造的概念車Niro EV,除此之外還帶來了以5G通訊技術為主和通過VR模擬的自動駕駛體驗機。

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在展臺的後方則是一個新概念的人機交互體驗,你可以看到隱形A柱、觸控方向盤和震動座椅等技術。最後則是與騰訊合作打造的中國信息與娛樂資訊,讓起亞在國內的本土化更加完善。

汽車黑科技哪家強?

看完了以上九家企業在本屆2018亞洲CES展上的黑科技展示,大家是不是都按耐不住激動的心情呢?不要再猶豫了!本次展覽將持續到本週五,所以你們還是有機會去親身感受這些黑科技的!眾多有趣、好玩的科技產品在上海新國際博覽中心等著你哦!


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