要Learn低调
这真是车辆有问题，换档出现抖动，踩油门松油门车辆出现抖动，转向时底盘感觉有异响，发动机抖动，刹车感觉不舒服，过减速带过硬或者不舒服，这些统统是车辆标定调教有问题。
以上这些问题，如果是换档加速有振动，都是最初研发的的时候没有解决好，或者是新车没问题，但是随着车辆时间的延长，零部件磨损，发动机变速箱自学习问题不靠谱，耐久性出现了问题，容易出现抖动，如果是旧车除了动力系统之外的，可能是某一个零部件坏了，更换一下就好了！
如果是手动挡车，踩油门松油门出现抖动，是动力系统调教有问题，但是换档抖动，有可能是你离合没有控制好，出现动力中断和结合时，车辆整体出现轻微抖动。
总之，现在的合资车比较成熟，小问题很少，大问题更少，因为合资车研发系统较国产车成熟很多！
汽车概况
如果发动机是正常运行的话，就是你的档位不匹配的问题了。
学驾照都有学习过速度和档位相匹配的知识，我们知道，汽车发动机的功率和扭矩输出不是恒等不变的，而是随着转速的上升而增大的，档位过高，此时就要求速度也要匹配，然而换挡之前并没有加速，此时再加速，发动机转速不够，输出的功率和扭力又无法使发动机转速升高，使车辆加速，所以加油门会出现顿挫感。每次升档之前，应该加速到合适的速度，再进行升档。
途南高校副会阿牛单车
你所描述的问题没有那么复杂，建议您到4s店或者是技术性比较高的修理厂去用OBD汽车故障仪，检查一下“含氧传感器”及“空气流量传感器”这两部分，能处理就处理，不能处理就换一下传感器就可以了，主要问题就是由于这两个传感器出现问题，导致给发动机电脑输入的电压信号是错误的，所以发动机电脑就出现了计算空燃比的错误问题（俗称踩空油）。使车辆在加油时出现顿挫，或者是起步踩油，加速没有反应或者迟钝的现象。
LU刘
换挡早了，速度还没达到该换挡的速度。
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