袁小帥愛視頻
☆按照特斯拉的做法，將所有的充電樁上鎖，只有通過掃碼授權的方式才可以停車，肯定能在一定程度上解決燃油車亂佔充電車位的問題，畢竟沒有官方的授權，燃油車就無法進入充電車位停車。但是要將所有的充電車位都安裝電子鎖，在管理上還是會出現一定的問題。
燃油車佔用電動車充電車位的根本原因還要歸咎於車輛的快速增長和車位的緊張，不止是電動車的充電車位，即使是路邊的禁停路段，我們也經常會發現有大量的機動車在此泊車。為什麼會出現這樣的情況呢？其實駕駛員也是沒辦法，因為現在在城市用車，想要找個停車位屬實是太困難了，許多時候，即使是收費停車場也是車滿為患，那麼駕駛員想要停車，就只能見縫插針了。
如特斯拉的做法，將所有的電動車充電車位上鎖，可以在一定程度上解決燃油車佔用充電車位的問題，但是這裡就要存在一個統一管理的問題，而不能只針對某一車型來區別停車，否則也會造成一種資源上的浪費，可這種統一的管理真的可行嗎？
我們都知道有一種技術叫破解，如果所有的充電車位都安裝電子鎖，為了解決停車難的問題，不能排除部分燃油車車主使用破解軟件來解決停車難的問題，繼續佔用充電車位。同時掃碼解鎖只認授權碼而不認車，如果燃油車車主使用掃碼工具但是停放的仍然是燃油車又要如何解決？
想要解決電動車充電難的問題就要增設充電樁，但是過多的上鎖充電車位的設置，必然又會造成一種資源上的浪費，在沒有電動車充電的時候，這些車位就會被大量的閒置，這對一位難求的燃油車駕駛員來說，顯然也是不公平的。
從個人的觀點來看，想要從根本上解決電動車充電難的問題，還是要從根本處入手，加大投入，在大部分的停車位都安裝充電樁，並且這些充電樁可以短距離的移動，這樣電動車在任何停車場都可以找到充電的地方，就像現在的加油站一樣，不論走到哪，只要有路就會有加油站，這樣自然也就解決了電動車充電難的問題，並且也不存在燃油車佔用充電車位的問題，只是這個工程相對浩大了一些，想要在短期內實現顯然有些困難。但是隨著電動車的發展和普及，相信電動車充電難的問題必將解決。而對電動車充電車位上鎖的辦法只能是治標，而不是治本，您說呢？
朱博士白話發動機
如果裝地鎖，當然能從很大程度上解決燃油車佔位的問題。但是這是不現實的，裝地鎖不單單是裝鎖的問題，還是個系統性問題。
中國的電動汽車品牌太多，充電樁不通用。如果都像特斯拉一樣，只能自己品牌的車能進去充電，這個品牌搞一排，那個品牌搞一排，地鎖系統的問題倒不是問題，但充電樁就發揮不到最大價值，比較浪費土地資源，政府機關也不支持；就算統一裝了地鎖，如果說系統太過簡單，任何品牌的電動汽車車主手機掃碼就可以進去充電（像按摩椅一樣），燃油車車主也可以正大光明的掃碼停進去，自然就阻擋不了燃油車霸佔位置的問題。所以地鎖由誰來裝、地鎖系統由誰來搞又是個問題。
而且，就算系統問題解決了，地鎖裝了也依然會有電動汽車進不了車位的問題。因為很多人並不自覺，他進不去但他可以擋住你讓你也進不去（有一次我們一家人去逛超市，停在停車位裡，出來發現被一高爾夫擋住出不來，電話號碼也不留，打了好幾個挪車電話不接。到處打聽才知道他們一幫人去旁邊唱K去了，我一生氣給舉報了，交警來直接給他拖走了）。所以最終還是要靠大家自覺。
燚火源之神
這種問題現在很多小區或公共停車場都出現了，我認為最好的解決方式就是充電樁車位加裝匹配的智能地鎖，這樣就可以有效防止油車佔位，解決了其他充電樁的利用率低，被汽油車佔位等問題。
適用於社區、樓宇停車場等無人值守的充電車位實現充電優先。如果配合的微信掃碼和小程序應用，我們只需要掃一掃就可使用，無需下載。實現電車優先,充電無憂、隨時監控的充電體驗。
汽車夏說
充電停車位應該免收停車費，按照10元（20元，30元）每小時收費，無論是燃油車還是電動車，這樣才公平。電動車充滿電繼續佔車位的性質和汽油車佔車位的性質要完全一樣，沒有區別。
令狐令狐令狐
公共充電樁到目前為止，在我居住的城市還沒有實行。有關電動車充電問題，我有靠譜的經驗，你不妨借鑑一下。建議你自備5至10米帶插排的電源線，儘管充電車位被佔用，把電動車仃在靠近的位置，你照樣可以給你的電動車進行充電。值得注意的是一定要買質量好的電源線。為了他人的安全，自己使用也放心。
好心態由感而生
可以安裝地鎖，掃碼開鎖立即扣20元，燃油車肯定划不來，不會停，電動車在電費中扣除，多餘的退回，低於5度電不退，防止電動車不充電佔用，如果充電樁有故障，5分鐘內按照提示輸入故障現象並上鎖退回20元，只要有2個以上的故障輸入可以確定充電樁故障，管理方即安排維修，這樣減少巡查。
它山之石159
首先得確認停車位是公共的還是私人的！如果是你個人買下的那就可以隨便充電！屬於你的！如果是公共的！那就對不起誰先來的就是誰先停下！因為人家也交了物業費停車費了！不能因為你是大電瓶車就給你讓位置！
孤寂的星空294
用戶3085988056153
說這些都沒用，既然國家現在鼓勵這玩意，那就立法！非充電車佔充電車位，罰款200元記六分！分分鐘解決！要立不了法，都是公共資源，本來停車資源就緊張，憑啥人家開車的不能停！！！
我等柳飄飄
辦法總比困難多。普及新能源汽車是國家重大戰略目標，是擺脫中國對進口油氣的過度依賴，降低國家安全威脅。對於消除無所不用其極的以美國為首的西方國家對中國訛詐與威脅具有重大意義。
