11月8日，攜程發佈了2018第三季度財報，很慘。本季度，攜程營收93.55億元，同比增長僅15%。淨利潤-11.39億元，同比增長-181.71%。
這是攜程繼2016年2季度以來，首次出現虧損。而且一虧就是11億，要把投資者一併嚇退的節奏。隔夜，攜程股價暴跌19.02%，報收27.89美元，接近一年以來股價最低值，市值蒸發35億美元。其後數日連續下滑，股價和市值較今年6月高點已經腰斬，國內外投資者譁然。
財報發佈後，資本市場很快對攜程的新一季度財報作出回應，花旗將攜程的目標股價從41美元調低至35美元，從“買入”降級為“持有”。華興資本將攜程股票評級從“買入”降級為“持有”，瑞銀、野村證券等更將評級從“買入”降級為“中性”。
對此，知名科技商業觀察者“金錯刀” 坦言：這些機構在商言商，自然不會為了攜程的道德問題而看好或看壞。他們不看好攜程，有他們非常實際的顧慮。
“它是個很難得的平臺，對所有人一視同仁，不論是明星大V，或是平民百姓，它都敢薅，這點在它過往的捆綁銷售、高價退改簽、大數據殺熟、親子園虐童等事件裡已展露無疑。“
”這種無差別攻擊，又精準、純熟的薅毛功力，助它做到國內OTA老大，因此很多時候，用戶嘴裡罵著，卸載卻萬萬不敢。”金錯刀如此憤然道。
左手捆綁銷售右手大數據殺熟 攜程坑蒙拐騙花樣百出
對於這樣的財報表現，攜程首席財務官王肖璠表示，毛利潤下滑主要是由於客服服務成本上升、新設國際呼叫中心以及季節性原因幾個因素。王肖璠還提到，2017年第四季度攜程發生了“不幸的公關事件”。
所謂不幸的公關事件，正是攜程低迷的開端。去年第四季度，由KOL（網絡意見領袖）開啟爆發了大範圍對於攜程服務的指責，包括捆綁銷售、大數據殺熟、訂單被轉賣 等業務問題。隨後，一個幼兒園虐童事件更是將攜程推上風口浪尖。
在爆發輿論危機後，攜程隨後發表聲明，表示機票部門已經改進了產品搭售的問題，不再默認捆綁搭售。然而，整改後的攜程，面臨更為嚴峻的業務壓力。
野村證券分析師史加龍（Jialong Shi）在報告中便稱，在失去了依靠捆綁搭售、大數據殺熟等高利潤率的機票交叉銷售業務後，攜程在中國市場的利潤已不像之前那麼可觀。
商戶實名抵制攜程，緣起50%的天價保護費
除了自身業務遇阻，外部的敵人也讓攜程日漸頭疼。為此，從2015年開始，攜程開始廣泛佈局。在OTA領域，不僅收購了藝龍、去哪兒等OTA平臺，還入股同程，此後推動了同程與藝龍合併。而這些企業被招安後，或許是來自攜程的營收考核壓力，也開始紛紛效仿攜程玩起捆綁搭售，而且入口更深更隱蔽。
但是，正當攜程忙於壟斷收割韭菜之時，飛豬、美團的出現，讓攜程再次陷入價格戰的漩渦之中；這一次，疲於應戰的攜程，終於在商戶和競爭對手面前亮出自己殺手鐧：那便是利用不斷兼併而形成的幾乎壟斷的流量，一邊提高商戶與平臺結算佣金比例，一邊脅迫商戶必須在攜程與飛豬、美團等平臺中二選一。
根據鳳凰網等多家媒體報道：近期，以在麗江經營兩家客棧的王先生為例，其入駐攜程後須支付給攜程兩方面佣金，一是基礎佣金，約佔房價的25-30%。還有叫做“直通車”的佣金，定價為房價的24%。購買直通車服務，商務才能在攜程上獲得靠前排名。而兩部分佣金加起來已超過房價的50%。
攜程競價排名：你所看到的五星/豪華酒店都是花錢買的
競價排名究竟有何罪？以資深媒體人王志安先生此前經歷為例：今年年初，他在攜程平臺上預訂了一家標註為“豪華型”酒店。入住當晚，王志安在微博上直喊“中招了，住進酒店一看，地毯各種花胡臉兒，桌子和沙發一層灰，床頭櫃感覺沒擦，床單似乎沒換。好久沒住過這麼髒的酒店了，上一次是在馬爾康。”
隨後，王志安通過微博控訴攜程，認為酒店的衛生條件和硬件設施和豪華型酒店的定位完全不符，自己通過攜程預定的豪華型房間只能用髒亂差形容，“連快捷酒店都不如，夜裡睡覺沒敢脫衣服，第二天，我就逃離了這家豪華的酒店”。
此後，王志安聲稱“已經拿到攜程後臺競價排名的證據了，明天有個採訪，我要準備一下。等我採訪完詳細來抽攜程的臉。 ”
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