丰田红杉作为一款全尺寸SUV被推出的时间已经不短了，但显然，跟酷路泽和霸道这些车型相比，红杉并没有得到其丰田“妈妈”的重视，这一点从它的销量上就能看出来。自2010年以来，红杉的销量一直都很稳定，丰田每年都会出售11,806到13,848辆红杉。相比较之下，雪佛兰Tahoe仅2016年一年的销量就达到了103,306辆，差距不是一般的大，但尽管如此，丰田还是升级了其2018款红杉。
今天我们要介绍的将是2018款丰田红杉的顶级版本，据悉，它新增了一些可以吸引客户的地方，就让我们一起来欣赏一下吧！
全新2018款丰田红杉最大的外部变化主要是在前脸方面。它的格栅配备了一些不同的水平板条，保险杠以前的圆形卤素雾灯也被替换成了矩形LED雾灯，而且，车头灯也采用了LED设计，并带有LED日间行车灯。除此之外，丰田红杉的四周几乎是零变化。自2008年以来的球形尾灯，保险杠上的圆形反光罩以及手动开启的舱门都没有改变。即使是白金的20英寸合金车轮也和以前一模一样。
幸运的是，红杉内部发生了些许变化。仪表板的双色黑色和银色主题已经消失，取而代之的是带有缎面铬色的全黑色外观。而且仪表板上还配备了一个新的仪表盘，而不再是过去十年的吊舱式仪表。不仅如此，红杉还采用了新型的4.2英寸TFT显示屏，可以提供驾驶员信息，例如轮胎压力，行程信息，燃油经济性以及红杉新型安全系统的控制。但不知是出于价格还是其他原因，2018款丰田红杉配备的仍旧是一个老掉牙的Entune 6.1英寸的古老触摸屏，它提供了GPS导航，蓝牙手机连接，卫星广播，以及丰田的几款应用程序。但像苹果CarPlay，安卓Android，Wi - Fi热点和无线电话充电这些功能它都不具备。
如果真的要说什么亮点的话，那红杉拿得出手的也就只有它的空间了，它的内部非常宽敞，采用了2+2+3的布局模式，从前面开始，司机和前排乘客享有34.8英寸（约0.88米）的净空，66.4英寸（约1.68米）的肩部空间，62.5英寸（约1.58米）的臀部空间以及42.5英寸（约1.08米）的腿部空间。此外，它的第二排也非常宽敞，滑动椅子到最后面的位置，可以产生一个令人印象深刻的40.9英寸（约1.03米）的腿部空间以及65.6英寸（约1.66米）的肩部空间，即使是健美运动员座进去也不成问题。最后是第三排，红杉的第三排可以进行60/40分体式折叠，从而提供更多的空间。它提供了第三排18.9立方英尺（约535升），第二排后面66.6立方英尺（约1886升），两排折叠平整，红杉将运送120.1立方英尺（约3400升）的货物。
丰田公司为2018款红杉带来的最有意义的变化可能就是丰田的安全Sense-P系统了。包括行人检测和自动制动预碰撞系统，车道偏离警报系统，全自适应巡航控制系统以及自动远光灯。就小编个人认为，除了超大的空间外，丰田红杉似乎并不是一款合格的SUV。
閱讀更多 進口車市 的文章
