工程師跨界且看零跑S01如何做到車好用不貴

臨近春節,不少車企開始了韜光養晦模式,就最近的發佈會而言一般都是非產品的內容,諸如企業換標,年會總結等,不過有一家跨界車企卻給平靜的開年一劑猛藥,開啟了2019年的第一場上市發佈會。

工程師跨界且看零跑S01如何做到車好用不貴

2019年1月3日,零跑品牌上市發佈會在北京圓滿舉行,在會場水立方內,其創始人兼董事長朱江明先生宣佈了企業首款智能純電動Coupe——零跑S01正式上市,提供2種續航版本(採用18650電芯版本車型NEDC續航里程超過300公里,採用21700電芯車型NEDC續航里程超過380公里)、3種車漆顏色、3種潮酷內飾搭配,總計推出4款車型,供用戶選擇,同時也公佈了其官方零售價18.99-22.99萬元,綜合補貼後全國統一售價10.99-14.99萬元。購車用戶可享受零跑汽車全套智享服務,包括"零"憂加電、"零"憂服務、"零"憂智慧等總計23項終身權益。朱江明先生表示:"讓駕駛更輕鬆,讓乘坐更舒適,讓價格更親民,是我創辦零跑的初衷。"因此零跑汽車與多家銀行合作推出多種購車金融方案,提供最低15%首付,其誠意可謂十足,對於零跑針對的主要年輕客戶群無疑是非常貼心的。

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其實一開始對於零跑還停留在相對刻板的印象上,畢竟其公司創始人兼董事長也是一位不折不扣的IT男,同時企業構成中也有80%的研發人員,比起動動嘴皮子的PPT造車派,他們毫無疑問是一群實幹派的人物,而且事實也是如此,自朱江明投身跨界造車,從2015年二次創業至本月發售,其三年中企業自我研發的成果滲透在整個產業鏈上。自動駕駛一直是不少BAT或者車企一直推進的科技,在2018年亞洲消費電子展期間,零跑汽車便發佈了與大華股份聯手研發的首款國產AI智能駕駛芯片"凌芯01",具備AI深度學習能力,超越主流芯片5倍算力,實車測試將在2019年二季度進行。在國產製造芯片上,零跑已經走在了不少汽車的前頭,當然在這個版塊只是造車的一部分,既然是車,那一個"心"就很重要了,而作為電動車,那研發的要求就更高了,而零跑給到確實不失為一份滿意的答卷 得益於一體化、集成化設計理念,一款代號"Heracles"(海格力斯,希臘神話力量之神)的電驅總成使它相比相同性能的傳統設計減少30%重量、40%體積,整體質量僅為91kg,可是還能匹敵主流機廠,實現125kw的最大功率及250Nm的峰值扭矩,最終使零跑S01的百公里加速只需要6.9秒。

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朱江明寄予產品的另外二項初衷也在發佈會當日得到體現,副創始人兼董事長趙剛也在現場與場外進行了連線,從VTR中看到車手實現了無鑰啟動,車輛召喚,車輛自動入庫,坡道駐等等一些列的精準操作,而這些功能的實在也原原本本沒有刪減的注入了零跑S01這款產品裡面。零跑S01搭載由"指靜脈識別解鎖"與"人臉識別啟動"技術組成的"Leap In生物鑰匙系統",解除了用戶沒帶鑰匙的擔憂,只需要通過手指的指靜脈識別便可完成從進車到啟動的操作。另外通過人臉識別激活的"Leap ID智能適配系統"會變成您的智能出行管家,記錄用戶日常行車習慣,通過系統學習後,生成用戶最佳的出行方案,另外未來還可以通過OTA升級,滿足用戶更多個性化的需求,且不落伍。

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然後在軟件方面,零跑汽車計劃在至少20個城市佈局零跑體驗中心,其他地區與優質新零售平臺開展高效合作,最大化覆蓋用戶服務範圍。另外不久之前,零跑也給廣大關心其產品的永不吃了一顆資質定心丸。零跑將通過長江代工的方式生產整車,而且字合作中,其依舊會做好品牌,朱江明表示在生產過程中重要技術人員也將部分入駐長江參與生產,那之後我們就拭目以待零跑的發揮吧


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