汽車雖然是我們日常生活中最常見的交通工具，然而由於燃燒石油產生二氧化碳、二氧化硫、二氧化氮以及可吸入顆粒物等有害氣體，因此被很多環境保護者廣為詬病。
不過雖然這幾年以特斯拉為首的純電動新能源車如雨後春筍般冒出，但受制於電池容量和充電速度，因此實際續航普遍只有傳統汽油車的四分之一甚至更低，讓很多車主為之困擾。難道就沒有一種車既保留純電動車的環保特性，又兼顧汽油車的長續航嗎？有，答案就是氫能源車。
然而氫能源汽車雖然在北美、日韓等國已經開始普及，但在中國國內依然停留在概念階段，真正能上路的車型極為稀少。那麼是否意味著我國的氫能源研發落後於世界頂尖水準呢？並非如此，最近武漢一家氫能源汽車廠家就推出了一款氫動力SUV車型。
這輛名為“格羅夫”的氫能源車根據官方宣傳，加滿氫燃料後續航可達1000km以上，續航水平比傳統汽油車更為可觀。然而這並不是它最大的亮點，據悉為了獲得如此強悍的續航能力，工程師為這輛“格羅夫”設計了碳纖維車架，以減輕重量。眾所周知，一般情況下只有在極為昂貴的跑車上才會使用碳纖維這種材質，因為這種材料雖然性能優異且非常輕便，但成本非常昂貴，一個簡單的碳纖維前唇就差不多要近3-4萬元人民幣，更別提整個白車身了。
雖然這輛車並沒有公佈例如百公里加速、剎車等詳細的性能參數，但從其兇悍的外觀就能看出，它絕非等閒之輩。雖然來自中國的“格羅夫”並非全球第一輛氫能源車，但精工打造的它一定是世界上第一輛氫能源跑車！
分享到:
閱讀更多 買車大師AM 的文章
