柴油機在歐美那麼火，為啥國內車企不生產？工程師：實力不允許啊
一般加油站除了汽油之外，也是出售柴油的，一般大家印象中汽油是小汽車專用，而柴油是拖拉機或者其他大型機車採用的燃油。其實汽車用什麼油都無所謂，全看發動機能不能加，如果你的汽車裝的柴油機，那還必須得加柴油，只是柴油機在中國不火，歐美那邊倒是經常使用柴油機。很多人可能疑惑，既然柴油機在歐美那麼火，為啥國內車企不生產？
據統計，美國的柴油機汽車普及率達到了50%，甚至某些歐洲國家達到了60%！而我國的柴油機汽車不到1%，這並不是因為柴油機動力弱或者不耐燒，反而柴油機熱效率高，既省油又耐用，馬力強，提速快，正是因此讓柴油機在歐美非常火！但是儘管如此，為啥國內車企依然沒有大力生產柴油機呢？這個問題的原因還是聽聽這方面的工程師怎麼說。
據某石化公司的工程師表示：“實力不允許啊”。首先我國的石油提煉技術有些差，尤其是在早期的時候，那時候提煉的柴油中含有大量的“硫”，這玩意燃燒後產生的汙染非常大，酸雨就是主要由它產生的，而且硫含量太高也容易腐蝕柴油機零件、堵塞油路。因此提煉技術不行的情況下大力生產柴油機就是對咱們美好的家園不負責，國家也不會讓車企大量生產。
其次，我國的柴油提煉技術在這幾年雖然逐漸提高了，但是卻讓成本大大提升。究其原因還是石油原油中本來就含有大量的硫化物，無論是國內油田的石油還是進口的石油，大多數都是高硫高酸的，這樣在提煉柴油的過程中對提煉設備的腐蝕特別嚴重，而提煉設備的價格不僅貴，而且安裝麻煩，搞不好就讓煉油廠倒閉了！因此柴油的產量低也讓車企不考慮生產大量柴油機。
最後就是我國錯了柴油機的推廣時間，曾經大眾捷達、帕薩特就有柴油版，不過引進的太早了，而當時我國的柴油硫含量太高，導致大眾的柴油發動機頻頻出問題，大家就認為是車的質量不行，從而覺得所有的柴油車質量都不行！於是我國的車企也不傻，大家都不買賬，那還生產柴油機是不是傻？
所以說實力不允許再加上沒有市場，國內車企不生產柴油機也就不難理解了。此外，也有網友認為是我國提煉出來的大量柴油都用於運輸和軍工了，留給咱們老百姓的柴油不多。那麼大家覺得我國車企不生產柴油機還有其它原因嗎？
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