近日，WEY P8 GT正式亮相北京，新車將首次搭載智能像素大燈，此外新車將於2019年2季度正式亮相。
車身尺寸上，長寬高為4790×1940×1672mm，相較於P8整體尺寸更大，但仍舊保持2950mm的軸距。
WEY P8 GT前臉仍舊延續了P8的“大嘴”設計，但中網細節上採用不同的紋理，側面採用了溜背設計，大角度的傾斜角使得整車的運動感更加強烈，C柱位置微微上揚的也照顧到後排乘坐空間。WEY P8 GT整體造型更偏向轎跑風格。
WEY P8 GT配置上也更加豐富，相比於P8，WEY P8 GT新增激光大燈，並保留原有LED大燈，駕駛輔助系統升級到IAAC（集成式自適應巡航系統），相較於P8上配備的AAC增加了單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助駕駛、自動減速過彎等更加智能的功能。
內飾方面相較於P8在細節處進行了重新設計調整，將空調控制區從換擋桿前方上移到中央出風口下方，空調控制區採用銀色鋼琴按鍵設計，更顯精緻，換擋桿前方儲物盒支持無線充電功能，此外，中央扶手下方還新增了掏空的儲物空間，帶有點菸器接口。
內部配置方面，車輛配有自動大燈、空氣質量自動控制系統、全景天窗、座椅通風、加熱、按摩、記憶功能，9英寸液晶觸摸中控屏、12.3英寸虛擬儀表、無鑰匙進入、感應式後尾門。科技配置方面，新車配有I-Call （人工呼叫 ）、B-Call（道路救援）、E-Call（緊急救援）、流媒體內後視鏡等。此外，新車還支持Carlife和手機遠程控制，車主還可通過APP，預約充電及開啟空調等功能。
此外，WEY P8 GT還將搭載智能像素大燈，在夜間照明方面效果十分出眾，可投射的範圍更加的寬泛，在科技方面進一步提升。
動力方面，WEY P8 GT依舊延續P8插電混動式系統，搭載代號4C20B的2.0T發動機，匹配7DCT變速箱，車輛後橋搭載了兩擋電驅動系統，並採用電子擋把設計。車輛帶有5種駕駛模式選擇以及3種地形模式，6.5秒即可破百。此外，車輛的綜合工況油耗降低至1.6L，能量回收由RBS變更為CRBS，純電續航里程為70公里。
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