就像人體需要定期做體檢一樣，汽車同樣需要及時做一個全面檢測來保證自身各部件工作正常以及車內乘客身體健康。車問網特意對您的愛車訂製了一份體檢表，通過對車輛包括：1、心臟問題（油耗表現、車內振動舒適度表現）2、呼吸系統（車內空調PM2.5消減能力測試、車內空氣質量檢測）3、致癌指數（車內電磁輻射強度檢測）等項目進行科學而嚴謹的測試分析來告訴您該保持怎樣的駕駛、生活習慣，預防為主，杜絕隱形殺手。 今天接受體檢的是廣汽傳祺GS5車型，下面是它的全身體檢報告：
接下來我們詳細看一下，這六項檢測項目的實測過程：
一、心臟問題
傳祺GS5車型的胃不大，那食量是不是很大呢？醫學常識告訴我們，食量變化往往能反映出很多身體潛在的病情。因此我們首先使用車問網出品的“汽車秘書”產品對這臺傳祺GS5做一番油耗分析，通過“汽車秘書”具備的車況檢測,故障提醒,油耗分析功能的應用，我們就能綜合判斷動力系統是否工作正常。
實際油耗測試路線：東直門銀座出發經八達嶺高速到河北懷來汽車站然後返回至銀座，包括城市擁堵環路及高速路全程240公里。
車輛及行駛情況：乘坐兩人，空調開啟狀態，正常勻速駕駛。
結論：通過觀察手機上裝載的“汽車秘書”APP端我們發現，在平均時速10公里左右的擁堵路況下，傳祺GS5百公里平均油耗為12.8L,高速路勻速100公里情況下，傳祺GS5百公里平均油耗為8.4L。最終到達目的地時“汽車秘書”顯示平均油耗為9.9L。綜合路況油耗接近於工信部9.2L百公里平均油耗標準，實際表現在緊湊型SUV中屬於正常水平。
評判汽車舒適度的方法中，汽車怠速狀態下的振動幅度是重要的衡量指標之一。車問網振動檢測的直接對象並不是發動機，而是在伴隨發動機抖動連帶的車內振動，因此我們使用了（國產LC-2200測振儀）便攜式振動測量儀，對車輛的4個不同位置（包括方向盤/擋把/儀表臺/座椅）的怠速狀態下振動幅度進行了檢測。考慮到冷車啟動會使發動機抖動加大，檢測過程中我們先將發動機點火，隨後讓車輛原地怠速5分鐘再開始逐一對目標位置進行檢測讀數。
結論：經過檢測，傳祺GS5全車振動控制得不盡如人意，被測四個部位的讀數最高為2.2mm/s，車輛怠速時轉速不穩方向盤抖動明顯。測試的這臺傳祺GS5搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力177匹，最大扭矩237牛米，與之匹配的是一臺5速手自一體變速器，也可能是試駕車車況原因這臺變速箱在車輛一二檔結合時挫車現象嚴重，尤其是減速時二檔減一檔，變速箱和傳動軸結合聲響和震動明顯。
二、呼吸系統
接下來我們對廣汽傳祺GS5車載空調過濾外界PM2.5能力做一番測試。
● 測試環境介紹及實測數據
我們先對車外環境進行了多次測試，結果為每0.01立方英尺空氣中直徑0.5微米以上大小顆粒數約（PM2.5）為39457、直徑2.5微米以上大小顆粒數(PM10)約為238。
● 車內空氣質量實測
我們開啟空調且內循環下對車內空氣進行淨化，5分鐘後用同樣的方法進行測試。測出的結果顯示每0.01立方英尺空氣中直徑0.5微米以上大小顆粒數約為9366、直徑2.5微米以上大小顆粒數約為192。內循環狀態下汙染顆粒淨化率為77%，廣汽傳祺GS5空調系統過濾PM2.5汙染物的能力一般。
結論：搭載了普通空調濾芯的廣汽傳祺GS5，在內循環狀態下淨化率為77%，其空調淨化作用表現合格。
接下來要對廣汽傳祺GS5做的是車內空氣質量檢測，主要檢測元素為：甲醛、甲苯、苯、氨、二甲苯、TOVC等有毒物質。為保證檢測具備實際意義，我們選擇中午時間將門窗關閉狀態的車輛放置於陽光下暴曬一小時，直至車內溫度達到約65℃，然後使用分析儀採取空氣樣本，以下為檢測數據：
<table><tbody>車外環境溫度35℃ 溼度65% 車內環境溫度65℃ 溼度45%
結論：本次廣汽傳祺GS5車內空氣檢測結果顯示，即使是不到一百公里的新車，其車內甲醛含量也是極低，而且其它有害元素甲苯、苯、氨、二甲苯、TOVC的含量儀器未曾檢出。表明新車車內空氣中有毒物質含量極低，對人體危害幾乎為零。
據北京市勞動保護科學研究所專家介紹，在《乘用車內空氣質量評價指南》規定的8項揮發性有機物中，苯和甲醛屬於高毒物質，考量車內空氣質量狀況的好壞，首先應重點考量這兩項指標；同時，如果車內空氣汙染物濃度在標準限值50%以下，可認定該項汙染物威脅人體健康的風險較低；超過限值，則威脅人體健康的風險較大。
三、致癌指數
除了車問網已經測試的強致癌物多環芳烴直接對人體產生危害的汙染物外，還存在更隱蔽卻也更危險的敵人——車內的重金屬和電磁輻射汙染。
結論：檢測結果顯示，廣汽傳祺GS5整體表現出色，全車各部位金屬元素及鹵素（氯、溴）均未超過限量。具體測試數據參見下表：
本次測試對廣汽傳祺GS5九個部位的重金屬及鹵素進行了取樣測試，包括方向盤、儀表板、儀表盤、扶手、座位、拍檔、頂棚、遮陽板及門內飾。測試元素包括對人體危害較大的鉛、汞、 六價鉻、鎘等18種金屬元素以及鹵素（氯、溴）等。
重金屬及鹵素（氯、溴）標準有關解釋：
我國《汽車禁用物質要求（徵求意見稿）》指出，除部分在一定期限內豁免的汽車零部件和材料外，新認證車輛從2011年1月1日起、在生產車從2013年1月1日起，均應滿足如下規定：汽車及其零部件產品中每一均質材料中的鉛、汞、 六價鉻、多溴聯苯（PBBs）、多溴聯苯醚（PBDEs）的含量不得超過質量百分數的0.1％（1000ppm），鎘的含量不超過質量百分數的0.01％(100ppm)。超過限值，則威脅人體健康的風險較大。）
另外需要強調的是，無滷要求（氯、溴含量標準）並不是要求真正的不含鹵素，是要求鹵素含量在一個標準值以下，而且各個行業標準也是不一樣。如歐洲關於IT產品的無滷要求是鹵素含量在800ppm以下，目前我國《汽車禁用物質要求》暫未對無滷做出相關標準）
電磁輻射測試方法及儀器：
我們通過將儀器放置在車內的11個不同位置（包括主駕駛座頭部/胸部/下腹部/腿部、副駕駛座頭部/胸部/下腹部/腿部、方向盤、中控臺和後排座椅），分別讀取儀器上的最大值和最小值，最終計算出該區域的電磁輻射在工頻水平下的平均數值（最大值+最小值/2）。
結論：在檢測結果上，在廣汽傳祺GS5樣本車型車內11個部位電磁輻射工頻數值均低於0.4μT(微特拉斯)，也就是說低於國際通用認為的兒童居住環境的磁場強度限值。遠沒有超過我國和國際推薦的相關參考標準中關於環境公眾暴露限值的上限100μT。
體檢總結：通過以上六項體檢，本臺受測廣汽傳祺GS5車型怠速車身抖動問題嚴重，除此之外各項指標均處於健康水準，心臟動力強，適合各種路面運動；同時，由於廣汽家族可靠的生活品質，這臺傳祺GS5生活的環境及體內的各種毒素都很少。
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