上汽名爵終於推出旗下首款純電SUV——名爵ZS。這款純電SUV在新車NEDC綜合工況續航里程為335公里，最大60km/h等速續航為428km，或將於2019年上半年正式上市並在全球進行銷售。
上汽名爵ZS純電動（文中簡稱名爵EZS）基於燃油版車型打造。
外觀方面，整體設計變化不大，依舊延續了名爵ZS的“年輕、運動、潮流”範兒。
整個前臉非常熟悉，前中網為封閉式，點陣式設計非常有立體感。
充電口位於品牌LOGO處，按下可向上彈起，內部左側為慢充，右側為快充，具體充電時間目前未知。
前大燈組為遠近光一體式設計，日間行車點亮後猶如“摩天輪”般，非常有辨識度。
車身尺寸長為4314mm、寬為1809mm、高為1620mm，軸距為2585mm。整體尺寸基本與燃油版車型相近，僅高度低28mm。雙腰線以及後輪拱部分的凸起，讓名爵EZS的側面很有力量感。
車側翼子板處的NET GREEN和車尾的EZS都在表明其純電動車型的身份。
尾部標識EZS，其中“E”不僅代表Electric(電動)，還代表了Evolution（進化），新車將通過“能源、形象、品質、智能”的多重進化，為全球消費者打造純電動互聯網SUV新體驗。
實拍車型的門把手配備無鑰匙進入/啟動功能，把手上的鍍鉻裝飾條簡約而不失簡單。
雙色拋光的五輻輪轂造型設計動感，幾何角度的線條很未來，視覺效果滿分。輪轂尺寸為215/50 R17，配備米其林PRIMACY 3 ST浩悅輪胎。
車輛尾部變化不大，與燃油版車型設計相近，唯一的區別便是車尾的“EZS”標識。
內飾方面大部分設計與燃油版車型相同，對於熟悉這款車的人來說，上手無難度。
平底方向盤非常運動，兩側的多功能按鍵可控制車輛諸多基礎功能，十分便利。
多媒體屏幕尺寸與燃油版車型相同，底部的換擋機構有所變化，名爵EZS更換為旋鈕式擋把，符合其新能源車型的身份。擋把後方則是自動駐車與電子剎車功能按鈕，日常用車更方便。
實拍車型裝備有全景天窗這項配置，而燃油版車型無此項配置。
車內座椅採用黑色皮質包裹，座椅軟硬度適中，對身體承託到位，實拍車型支持電動調節。
後備廂空間並未因增加電池的緣故而減小，長度和寬度基本與燃油版車型保持一致，蓋板下方則是為車輛充電的裝備。
後備箱開啟通過車尾的品牌LOGO即可打開，將品牌LOGO上部按下向上翻起便能打開，與其他在後尾門底部打開的車型相比，動作優雅不少。
動力系統方面，新車電池採用三元鋰電池，驅動電機最大功率為110kW /150Ps。新車NEDC綜合工況續航里程為335公里，最大60km/h等速續航為428km。
總結：上汽名爵在新能源領域佈局不算晚，已推出混動車型，足以說明其在純電方面的技術早已有所積累。
此次廣州車展，上汽名爵正式展出名爵ZS純電動車型，其428公里的最大續航更是能夠治癒許多“里程焦慮症”患者。
根據官方消息稱，新車將在2019年上半年正式上市並在全球銷售。並且，其搭載的新一代互聯網汽車智能系統“互聯智行”，究竟新一代“互聯智行”帶來了多少變化，又將為汽車帶來是樣的改變，期待新車正式上市後的表現吧。
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