氣墊船是一種神奇的軍艦，它的原理是將高壓氣體船底輸送，從而使得船體可以漂浮在水面，從而大幅減小了航行阻力，提高了行進速度，方便快速部署。因此，在一些爭分奪秒的兩棲登陸戰中，氣墊船可以發揮巨大的作用。
“歐洲野牛”氣墊船
世界上比較出名的氣墊船有一款“歐洲野牛”，它也是同類產品中體型最大的。“野牛”採用了非常經久耐用的浮橋式結構，排水量達到了驚人的550噸，可攜帶360名全副武裝的士兵或者3輛T-80重型主戰坦克。一般氣墊船遠遠無法相比。此外，“野牛”還有非常不錯的自持能力，顆攜帶兩挺AK630艦炮，每分鐘3000發的射速足以為登陸部隊提供強有力的火力支援。
中國軍迷們應該對“野牛”非常熟悉。由於我國一直缺乏相應的軍事技術，在很早以前，就從希臘、烏克蘭高價求購“野牛”氣墊船以及相關技術，當時的這項軍事交易曾成為了軍迷們時常關注的熱點。
“歐洲野牛”氣墊船
但讓人意外的是，就在中國海軍大費周章的引進了“野牛”氣墊船之後，之後的裝備數量僅僅有四艘，其中包括早先買到的兩艘，以及之後自主建造的兩艘。當年求之不得的裝備，為何僅僅裝備了這麼點數量就再也沒有了後續消息呢？
事實上，中國在引進“野牛”之後，已經徹底的吃透了相關技術，並將其應用到了中國國產氣墊船之上。
國產726型氣墊船
此外，隨著中國海軍戰略的變化，想要發展成一支走的更遠的藍水海軍。對氣墊船的需求程度已經不大，四艘“野牛”已經足夠用了。同時，“野牛”氣墊船由於體積過大，也不能像國產726氣墊船那樣放入兩棲登陸艦中方便攜帶。這樣在一些遠洋登陸戰的任務中，“野牛”就沒有了發揮的餘地。
所以我們能看到，“野牛”已經不再有新艦下水。但它的技術已經被應用在國產726型氣墊船上，後者目前目前正在被加速建造和服役。
閱讀更多 鐵血觀世界 的文章
