隨著國內對二胎政策的全面開放，時下越來越多的消費者在購車時都會更加青睞大7座SUV，畢竟大7座SUV有著不俗的空間表現，而且相比於MPV車型，更加適合於家用，舒適性和動力性也更加有優勢，這使得國內的大7座SUV市場逐漸變得火爆起來。在眾多大7座SUV中，以漢蘭達、本田冠道為首的日系車深受國人喜歡，像漢蘭達這樣的車型，甚至出現了供不應求，加價提車的現象，可見國人對日系大7座SUV的青睞。
說到日系車，那就不得不提斯巴魯了，專業的SUV技術和良好的做工品質都讓不少國人被其深深著迷。而諸如翼豹、WRX、力獅、XV、森林人等車型也都頗受國人喜歡。而今天要介紹的主角---斯巴魯Ascent，比這些車型都大，而且當你深入瞭解它之後，你會發現其不僅有著斯巴魯常規的優勢外，其在動力，顏值，品控及安全等方面都有著不俗的表現，尤其是在以下這四個方面的表現最為明顯：
其一，外觀顏值。斯巴魯Ascent有著極為霸氣的外觀顏值，無論你從哪個角度來看，你都會感受到其濃厚的肌肉感。尤其是前臉採用了六邊形進氣格柵造型，很有斯巴魯一貫的設計風格，內嵌有多幅式飾條裝飾，並通過粗壯的鍍鉻飾條來勾勒輪廓，都讓前臉的整體造型霸氣而不失精緻。兩側鷹眼式前大燈造型犀利，而C字型LED環繞式日間行車燈一樣吸睛，點亮狀態下辨識度極高。其側面採用了大量平直線條來勾勒流暢的型面設計，讓車身顯得修長大氣。而前後翼子板上均微微向外隆起，配合大弧度的C柱色劑和高離地間隙，都突顯了其跨界的設計風格。另外對於一款主打戶外的SUV車型來講，其車尾部造型比較飽滿。一道粗壯的鍍鉻飾條將兩側尾燈直接相連，拉昇了尾部的視覺寬度，也增強了車尾的視覺穩重感。而下側雙邊共雙出的排氣佈局，也凸顯了運動氛圍感。
其二，內飾設計。斯巴魯Ascent的內飾整體偏向於運動風格，而且諸多設計元素都給人一種十分熟悉的感覺。中控臺佈局採用了經典的T字型設計，而中部也採用了雙液晶屏顯示設計，可支持蘋果CarPlay和Android auto兩類手機互聯。而中央空調出風口位於屏幕兩側，邊緣均採用了鍍鉻飾條來裝飾，提升了內飾品質感。另外儀表盤、換擋撥片及大尺寸方向盤等都為內飾營造出不俗的運動感，尤其是採用皮質包裹的方向盤，不僅手感細膩，而且豐富的多功能按鍵也允許駕駛員在駕駛過程中對車輛進行各種設置，十分方便。
其三，動力方面。斯巴魯Ascent搭載的是2.4L水平對置4缸渦輪增壓發動機，並加持了直接燃油噴射和雙渦管渦輪增壓器等技術，其最大輸出功率為264馬力，最大扭矩達到了375牛米，與之匹配的是可模擬8速的CVT自動變速箱。其還採用了前麥弗遜式和後雙叉臂式懸架組合，讓操控響應和操穩性能都得到保證。另外作為斯巴魯的旗艦SUV車型，其不僅提供了X-模式全輪驅動，輔以坡度下降和視力驅動輔助技術等專業配置，還全系配備了諸如自動預碰撞制動、自適應巡航控制、車道偏離和搖擺警告、倒車自動制動功能等功能在內的EyeSight駕駛輔助系統，而斯巴魯招牌的全時四驅和主動扭矩分配系統等配置更是應有盡有，讓其在面對不同的路況的挑戰都一點不畏懼。
其四，配置和空間表現。斯巴魯Ascent雖然給人一種極致越野的視覺感，但是其在配置上所表現出的誠意卻也是令人驚喜的。在舒適性配置上，其配備了三區自動空調控制、自動動力門鎖、電動後視鏡、升高車頂行李架、隱私玻璃、無鑰匙進入等實用配置，大大提高了車內的舒適性體驗。尤其是其配備的三區空調，在第二和第三排座椅上方均配備空調出風口，全方位顧及前後排乘客的舒適體驗。其還搭載了大面積全景天窗，長度和寬度達到了1110mm和760mm，可開啟面積也達到0.36㎡，既保證了車內的視野，也提升了車內的空間感。另外其還提供了2+2+3七座以及2+3+3八座版車型可選，其中七座版車型第二排座椅採用獨立座椅設計，中間走廊方便第三排乘客進出。當不放倒第三排座椅情況下，其可以提供555L行李廂空間，而當後面兩排座椅都放倒後，最大裝載容積達到2056L，實用性相當高。
如今在大7座SUV越來越火熱的背景下，斯巴魯Ascent的到來，或許能給購車用戶一個新的選擇。而無論是豐富的配置、多元化的座椅佈局還是強勁的動力表現，都是斯巴魯Ascent的優勢所在，而EyeSight駕駛輔助系統和全時四驅系統，更是讓斯巴魯Ascent有著越級的安全性能和越野性能。後續其有望引入國內，如果參考北美的定價，其起步價有望在21萬左右，這對大7座SUV車型有同樣巨大需求的國內市場來講，或許是個不錯的利好消息。
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