日系、德系、美系車,誰更牛?

日系

日系車最大的優勢是皮實耐用,抗造,不容易壞,保值率高,保養維修保養便宜,油耗較低。缺點是車身較輕,底盤松散,高速行駛容易發飄。舉例說明,凱美瑞算是日系的經典之作,內部空間較大,車身長度和軸距雖然不是特別出色,在偷空間方面可以說有獨到的心得,座椅做的比較單薄,為後排省出不少距離。平均油耗在8到9升之間,即使2.5排量也沒超過9個油。凱美瑞低扭表現充足,一點就竄,市區跟車起步非常麻利,但上了高速尤其過了100公里之後,車身穩定性略差,有點壓不住車,飄飄然。但凱美瑞基本沒有小毛病,正常保養就可以,開個七八年一點沒毛病。二手凱美瑞七八年的車,如果車況好還能賣到10萬多,保值率槓槓的。

日系、德系、美系車,誰更牛?

德系

技術先進,但不成熟,小毛病多,底盤質感好,車身紮實,高速穩定。以德系代表邁騰為例,邁騰中級車銷冠,市場號召力強大,月銷個小几萬臺很輕鬆,一提起德系,提起邁騰,標準的商務車,官車,成熟穩重,大氣,底盤質感很柔韌,過溝過坎,聲音厚實,咚咚兩聲一碾而過,聽不到底盤有什麼瑣碎的雜音,很整。內飾老氣,簡潔,做工組裝也比較精細。動力激情澎湃,同級別超車基本沒對手,換擋速度快,動力得以衝動發揮。跑高速一個字穩,緊貼地面,讓人比較踏實。後期維護麻煩,雙離合毛病多,發動機渦輪壓榨能力強但燒機油也很明顯,漏油也是常事。

日系、德系、美系車,誰更牛?

美系

美系車比較厚重,配置較高,做工差,用料也比較爛。美系代表大君越,車自重大,顯的很笨,油耗高的離譜,2.0排量油耗12個妥妥的,內飾做工接縫較大,組裝工藝粗糙,和老美的性格有很大關係,彪悍。新車內飾異味大,燻的人頭暈。發動機變速箱匹配差,頓挫感明顯,空間上,君越車長超過5米,內部空間還沒帕薩特大,說明在空間利用率上不善於挖掘。但車跑起來很穩,舒適性不錯。

日系、德系、美系車,誰更牛?

以上通過分析具體車型三中車系優缺點一目瞭然


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