張永江與兒子張楚坤
2019年的春運是張永江工作履歷中奮戰的三十多個春運了，但不同的是，今年是他們父子倆共同上陣。每當張永江知道自己值乘的動車組是兒子檢修過的時，他的臉上總是充滿了喜悅與驕傲。
張永江，1985年9月參加工作，現為中國鐵路西安局西安動車段動車乘務車間隨車機械師，負責運行動車組設備設施的日常巡視和途中故障應急處理，被人們形象地稱為動車“隨車醫生”。他的兒子張楚坤，2017年8月參加工作，今年春運是他定職後的首個春運；與父親不同的是，他是一名地勤機械師，負責在檢查庫內對動車組車下、車側、車內設備進行檢修。父子倆一個跟車值乘，一個地勤檢修，但他們有個共同的心願，就是讓動車安全平穩地飛馳，護送旅客平安到家。
對於張楚坤來說，他和動車段的結緣早在入段前就開始了，那個時候他的父親還只是寶成線上的一個接觸網工，在2010年西安北動車所成立之時，他的父親就響應號召，毅然決然來到西安投入到建設動車段的工作當中。年僅13歲的張楚坤當時並不理解自己的父親為何要去離家遠的西安上班，為此不少埋怨父親。
2012年，上中學的張楚坤正在苦惱他的假期如何度過時，他的父親帶他來自己工作的地方參觀，當近距離地看著動車組鳴笛駛出檢修庫之時，他一下就被動車的魅力所征服了，他突然理解了父親為何會離家來到西安這麼遠的地方工作，他的人生規劃也似乎在那一瞬間成形了。2014年高考，張楚坤雖然取得了高於二本線的成績，但為了能夠加入中國高鐵事業，他毅然決然填報西鐵職院的動車檢修專業。2017年8月，畢業後的張楚坤以優異的成績分配到西安動車段。看著父親戰鬥過的地方，他暗自發誓，一定要將父親身上那份責任和擔當延續下去。
爺倆雖然在同一單位，但由於工作性質的不同，碰面的機會卻很少。“春運期間，我們更是難得見上一面，別人盼過年，我們怕過年，越是過節，家人越難得相聚。”張楚坤說道。
在西安動車段，還有很多像張楚坤父子這樣的“親友團”，為了讓旅客平安回家，他們犧牲了春節的闔家團圓，在各自的崗位上堅守著。 （牛學飛 王曙天）
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