全新的奔馳A級可謂是火了一陣，供不應求得銷售，一點都沒有的優惠，大家可能是被營銷導致盲目消費了，相信大家都在網上了解到它的一些信息，相信你們看到的肯定都是它漂亮的外觀設計和驚豔的內飾，任何媒體或者車評人都在讚美它。說實話大家看到的都只是你們想看到的而已，而奔馳官方宣傳的車型是高配車型而價格確是按低配車型宣傳的。
宣傳的頂配版而且是運動版SportSedan車型用的是五輔式運動輪轂，其實在次頂配以及在低配車型上就不是這種輪轂了。車位的設計沒有采用CLA的溜背造型，而是採用了奔馳C級轎車的三廂版造型，如果說這個宣傳車外觀給大家感覺很漂亮，那相信這個頂配車型的內飾看起來更是有衝擊力。
從車內看內飾方面提升確實很大，最亮眼的設計就是這個非常大的中控屏，它是由兩塊10.2英寸的大屏將儀表盤直接連接到一起。但是我告訴你這是頂配車型才有的，如果是低配車型雖然也是這種長屏幕，但是隻有7英寸左右那麼大，視覺效果完全不是一個檔次。
上述大家看到的就是奔馳所對外宣傳的頂配車型，相比於寶馬1系和奧迪A3，奔馳A級無論在外觀還是內飾都是完勝。但是你有沒有想過奔馳這個A級轎車頂配車都能夠達到30萬了，而奧迪A3和寶馬1系還不到20萬，這價格落差有多大。而且你有30萬為什麼不買一個B級中型車呢，奧迪A4L，寶馬3系或者奔馳C級也可以。
為什麼會說奔馳有點飄了，本身上市之後，高潮退去，消費者也逐漸發冷靜過來，這時候，奔馳想給你打一針強心劑，覺得1.3機器沒意思，那咱們就上2.0的，不僅如此，還給你上四驅，表面上看這已經不是奔馳A了，這是A45 AMG？其實不是，它就是一臺普通的A級奔馳轎車，而且售價落地後會達到40萬。
2.0的A級尾標顯示新車命名為A220 L 4MATIC版。新車搭載了190馬力的低功率版2.0T發動機，參數上高於國產GLA220上的184馬力版本，配7速雙離合變速箱，並有4MATIC四驅系統加持，申報油耗為6.8升百公里。除了動力的升級外，外觀也有明顯變化，輪轂配備了著名的AMG星型五幅輪轂，還有專屬的，和奔馳C級轎跑類似的雙環狀尾燈光源，可以說相當的上檔次。那麼問題來了，1.3T兩驅版本頂配都要30萬起，2.0T四驅還有特殊外觀得要多少萬？
根據國產奔馳GLA 220 4MATIC的32.5萬的價格推斷，國產三廂A 220L 4MATIC指導價至少在35萬左右，你會為一臺2.0T低功率發動機花近40萬的落地價格買一輛國產三廂A級嗎？
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