据彭博社报道，陷入困境的中东航空公司阿提哈德航空公司将通过在本月底裁减至少50名飞行员，并取消订购10架新的空中客车A320neo飞机来加深紧缩措施。此举是这家阿联酋国有航空公司决定在不断增加的财务压力和持续的收购传闻之后，削减其路线图之后采取的举措。
在一份内部备忘录显示，陷入困境的这家中东航空公司阿提哈德航空公司，将取消50个飞行员职位，同时取消购买10架新空客A320neo飞机的承诺。这意味着，在一系列较早的裁员公告和去年的主要航线整合之后，采取了深度削减成本的措施。
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阿提哈德航空公司是阿拉伯联合酋长国的国家航空公司，总部设在阿联酋首都阿布扎比，于2003年11月开始商业运营，是阿联酋第二大航空公司，仅次于总部位于迪拜的阿联酋航空。同时也是中东第四大航空公司，董事会主席为哈米德·本·扎耶德·纳哈扬（HH Sheikh Hamed bin Zayed Al Nahyan）殿下。
以阿布扎比国际机场为航空枢纽，阿提哈德航空的飞机往返于中东、非洲、欧洲、亚洲、大洋洲和北美洲的86个客运和货运目的地。阿提哈德航空拥有柏林航空、塞舌尔航空、澳洲维珍航空、爱尔兰航空、意大利航空、塞尔维亚航空、捷特航空的股份，成为商业航空历史上发展最快的航空公司。
由于中东地区经济形势严峻，传统的中东三大航空公司在长途航空旅行需求长期下降后面临越来越大的财务压力。对“合作伙伴”航空公司进行的一系列灾难性投资，包括意大利航空公司，捷特航空公司和柏林航空公司，进一步拖累了航空公司的底线。
据称，阿提哈德航空公司于2018年1月要求飞行机组人员申请自愿无薪假期，以便在该航空公司停飞其未使用的空中客车A330货机后立即实现成本节约。
现在，阿提哈德给布隆伯格获得的雇员的信，表明长途航空公司的紧缩带继续全力以赴。该备忘录据报道由飞行运营副总裁Sulaiman Yaqoobi签署，该航空公司表示，在“极具挑战性”的经济条件下，突然减少飞行员的努力是削减运营成本至少10％的一部分。雅卓比告诉工人，裁员是该航空公司机组人员总数的“小幅减少”。
虽然承运人已经确认取消其大型空中客车订单是大幅削减开支的计划的一部分，但彭博社的 Layan Odeh指出，到目前为止，订购和承诺购买数百架空中客车A350飞机和波音制造的737和787飞机的订单，还没有被阿提哈德砍掉。据了解，该航空公司拥有全行业范围内最多的新飞机数量。
与此同时，阿提哈德航空公司一直是有关即将收购的谣言。在过去的一年里，竞争对手阿联酋航空，长途竞争对手汉莎航空公司甚至是英国航空公司 ，都被不同的媒体列为可能会收购阿提哈德航空的买家.
在近日举行的阿布扎比可持续发展周期间，阿提哈德航空宣布将启动全球首个采用植物燃油的商业航班执飞阿布扎比—阿姆斯特丹，机型为波音787，采用通用GEnx-1B发动机，植物燃油采自盐角草（Salicornia），由阿联酋哈里发大学 “海水养殖和能源综合循环项目”研制。
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