2018年11月26日
贵阳市一从事“滴滴专车业务”约一年的司机
惨遭杀害
虽然嫌疑人已被警方逮捕
但
这件事不禁令人回想起之前的“空姐遇害案”
网友开始质问
滴滴，为什么出事的总是你？
“膨胀”的滴滴
有人说
滴滴“膨胀”了
据“极光大数据”的统计显示
滴滴自2015年正式上线以来
以82%的市场份额稳居领先地位
而其他竞争对手中
表现最好的“神州专车”却只有1.38%
都说在市场垄断者眼中
“顾客”是最廉价的资源
但实际上
笔者并不认为滴滴当下的表现单纯只是“店大欺客”
而最根本原因在于“互联网企业的竞争本质”
这里需要强调
“竞争本质”这一要素虽然对滴滴“犯事儿”有影响
但毕竟属于外部因素
“滴滴”对这一条条命案仍有着不可推脱的责任
互联网企业的竞争本质
过去
由于信息不对称
商业竞争的载体是“差异化价值”
互联网时代
许多市场越来越趋于同质化
这时“差异化”的可能性变得微乎其微
“价格战”落地开花
成为各大企业打败对手的“新宠儿”
这也就不难理解
为什么许多产品刚推出时就有各种各样的“红包”
为什么许多项目明明前期不赚钱但很多投资人还是愿意投
因为“价格战”的胜者
就能够发挥“赢家通吃”效应
通过并购竞争者
形成市场垄断
这时就可以开始从消费者身上“攫取暴利”了
上述的一系列竞争措施
和滴滴的发展轨迹基本相差不大
现在
可以说滴滴已经进入到了“垄断并攫取暴利”时期了
聪明反被聪明误
夺得垄断地位后
滴滴便在内部提出了“敬畏每一分钱”的口号
曾经的“顾客第一”
变成了“成本第一”
因为垄断者不尊重顾客最根本的原因在于
顾客已经无法动摇垄断者的地位了
既然“看不见的手”已经失效
那么“看得见的手”就应该行动了
2018年11月16日
在“《反垄断法》实施十周年”新闻发布会上
国家市场监管总局领导表示
正在对滴滴进行全面的“反垄断调查”
从短期来讲
滴滴确实是一个“对得起投资人”的盈利企业
但
它不是一个合格的社会责任实体
最后，笔者赠言
走得快，不一定赢
不跌跟头，才是成功
閱讀更多 文案小向 的文章
