不膨胀,Plus变革下的实惠与AI智能,长安CS35 Plus

说个大家可能不知道的事儿,长安CS35远销战斗民族俄罗斯,

不出意外的话,换代的Plus也将在俄罗斯发售。

文末附上战斗民族人民对CS35 Plus实车照片的真实评价哈哈哈。

当iPhone出Plus时,人们总觉得Plus只是屏幕变大了而已,但Plus的意义远不止肉眼可见的屏幕变大,其随之而来的是处理器的升级,摄像头更高级,续航能力也更强,同样的,长安CS35 Plus也不仅仅只是体积变大。

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SUV市场是所有汽车商的战场,战况激烈不断升级, 加入市场很长一段时间的长安汽车已经推出了大小定位各不相同的SUV,包括CS35,CS55,CS75CS95等。前面说了CS35 PLUS不仅仅是所谓的“更大”版本,而是实实在在的更新换代款

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时隔6年,长安汽车旗下的CS35迎来换代了,没错,就是全新长安CS35 Plus了,从上图可以看出,CS35 Plus的造型比CS35更现代更具动感,同时,在C柱和D柱之间保留了家族的LOGO传统。可能会有人觉得CS35 plus会长得像途观,那么看下和途观的对比图。

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2018的途观是更长的定位中型SUV的

途观L,所以小编找的是2017款的经典造型的途观,从侧面看的话,小编感觉,CS35 Plus会比途观更有动感,尤其是方形的轮拱,显得更加有朝气,这一点与柯迪亚克GT的方形轮拱很像,在街上的存在感会比较强一点。话说小编最近迷上了方形轮拱

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还有!!!对的没错,小编喜欢CS35 Plus隐藏的排气管,总觉得一些显露的排气管咄咄逼人,不绿色出行的话也不要那么显摆对吧?贯穿式的尾灯看上去也不错,但是感觉尾灯的科技感没那么强,这一点确实比不过那些大灯厂。

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与其前代车型相比,CS35 Plus的长度增加了165mm(总长4335mm),宽度增加了15mm(总宽1825mm),尽管高度减少了10mm(1660mm),轴距为2600 mm,而CS35的轴距为2560 mm,从数据上看,车内空间是变大许多。

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CS35 Plus的车载系统是长安汽车与

腾讯系互联网生态的首次结合成果,包括车联智能生态系统——AI in Car深度整合 ,能实现人机互联、人人互联、人与内容互联。同时有真皮座椅,自适应巡航控制,360度摄像头,电动驾驶座椅,全景车顶等选项可选。

重要的是实惠的价格,什么都不说了,看下图价格表吧,萝卜青菜各有所爱的。

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至于悬架,前轮采用麦弗逊独立悬架,后轮为扭力梁悬架,小编看过的视频测评都表示后轮的扭力梁悬架调的还不错,至于到底怎样,欢迎试过车的大佬评价。

目前,CS35 Plus唯一的动力系统是1.6 GDI(128马力)自然吸气式发动机,配备六速Aisin自动变速箱(6AT很良心了)之后还将会有涡轮增压1.4T的版本。

好了,最后,给大伙儿展示一下战斗民族对于CS35 Plus的评价,看着歪果仁一本正经讨论咱们产的车还是很有趣的。整理不易,点个赞吧,谢谢大家~

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