11月16日，長軸距大五座旗艦SUV——全新一代唐燃油/雙模五座版亮相廣州車展並正式上市，燃油版售價區間為12.99萬-15.49萬元；雙模版補貼後售價區間為25.49萬-27.49萬元。
全新一代唐熱銷加推五座的同時，還帶來了八重奢享禮遇，誠意十足。
一般來說，國人選車最看重什麼？動力、配置、操控還是空間？看看目前風靡大街小巷的“L”加長版就知道了。沒錯，空間可能是除了外觀之外，消費者最看重的地方！很多人去4S店看車，首先就是要用拳頭和手指比劃一下整車的空間大小。
但一般來說，汽車市場按照軸距劃分了A00級、A0級、A級、B級、C級、D級車，車尺寸越大則價格越高。很多人受限於預算問題，只能選擇相對比較緊湊的車型。如今，在消費升級的浪潮下，越來越多的消費者希望小車換大車，亦或是一步到位，選擇二排乘坐空間更為舒適的大五座。
而全新一代唐大五座版的到來，不僅進一步豐富了消費者選擇，也讓大家可以用緊湊級SUV的價格，買中大型SUV的空間。
2820mm超長軸距遠超同級 大空間帶來奢適享受
全新一代唐五座版擁有領先同價位的2820mm超長軸距和中大型SUV的體格，採用“2+3”座椅佈局，空間享受遠超同級。事實上，大空間還意味著收納更多幸福時光的能力，而長軸距則為寬適的乘坐空間建立了基礎，但絕不僅僅是縱向空間給力、後排可以蹺二郎腿那麼簡單。為保證更大的空間靈活度和更加舒適的坐姿，這款車型的第二排座椅還可實現40mm的前後移動距離和最大34.5°的角度調節。
其實相較於A級SUV，也就是我們常說的緊湊級SUV，全新一代唐五座版可以使車內每一位乘客都有很大的活動範圍，有效提升乘坐舒適度。而且，從橫向空間來看，全新一代唐燃油五座版車寬為1940mm，DM五座版的車寬則為1950mm，後排座椅中央位置沒有隆起，得以輕鬆滿足後排乘坐3位成年人的需求。這點對比很多緊湊級SUV來看，它們的車寬一般在1800mm左右，而且第二排隆起較高，所以第二排的中間座椅坐人會相當侷促。
此外，如果你將全新一代唐五座版的第二排座椅放倒，還能擁有1655L的超大後備箱空間，完美解決自駕遊究竟該帶多少東西的煩惱。
現階段，五座SUV雖多，但具備先天優勢而非後天改造、真正能給到寬大舒適的大五座乘車環境以及後備箱空間，還能提供豪華氛圍選擇的並不多。全新一代唐大五座版的超大奢適空間讓每個座位是頭等艙，無疑填補上了這個市場空缺。
此外，購買真正的大五座，不需要像七座車型那樣兩年一審，也省去了後續小車換大車的煩惱，將大五座空間一步實現。
絕對優勢以大打小 跨級打擊緊湊級SUV
與那些強調大七座空間的SUV相比，全新一代唐五座版超長軸距所帶來的空間感毫不遜色。此外，和一些緊湊級的小五座SUV相比較，全新一代唐五座版無論是在乘坐的舒適度上還是整體豪華感的營造上，都以絕對的競爭優勢越級打壓。
更讓人“惶恐”的是，憑藉中大型SUV車身尺寸和緊湊級SUV的售價加持，全新一代唐五座版能夠以燃油和雙模兩大動力版本，以降維打擊的姿態強勢下探到緊湊級SUV的主銷區間。不少同行都表示：有此為鑑，誰還會去買緊湊級小五座SUV呢？
可以預見，在自主緊湊級SUV市場，全新一代唐燃油五座版以12.99萬的起步售價、更大的空間、更好的性能、更高的科技與安全配置、更豪華的內飾，很可能會打開一個全新的“大五座”細分市場。
換句話說，身處於10-15萬價格區間的“小五座”自主緊湊級SUV，很可能被同等價格區間內，握有“產品+價值”雙重主動權的全新一代唐燃油”大五座”取代，而且這個取代速度會在DiLink智能網聯繫統強大的“智商”支持下加快。
總的來說，對於手握10-15萬預算的消費者來說，不管你的訴求是空間、動力還是智能化，全新一代唐五座版都可以獲得很高的推薦指數。
全擎家族強勢集結 矩陣發力再攀高峰
發佈會上，全新一代唐EV600也正式啟動預售。600公里超長續航、4.4秒百公里加速、30分鐘極速快充和全時電四驅，產品力之高在同級中也是非常少見的。
依託於全擎全動力智造平臺，全新一代唐現已實現“大五座+真七座”、“燃油+雙模+純電”的強大SUV產品佈局，未來勢必將以更火爆的熱銷姿態擁抱更廣闊的市場空間！
據瞭解，全新一代唐累計訂單已經突破4萬輛，並蟬聯自主中型SUV銷量冠軍，以“雙冠王”的姿態，實現了中國品牌在20萬級別的巨大突破，驅動了中國品牌的整體向上發展，彰顯著中國品牌首次在高端市場建立強大號召力。與此同時，比亞迪也將會在售後服務等方面再度升級，2019年將是比亞迪王朝系列服務升級主題年。
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