當年本田把CR-V帶到國內汽車市場引起的反響相信很多人都還歷歷在目，城市SUV的熱潮正式席捲全國，後來大眾途觀、豐田榮放等SUV車型的上市讓越來越多的消費者不再偏向三廂轎車，而是把目光對準了這些suv車型，而suv的火熱一發不可收拾，即使到了今天依舊是關注度最高的車型。
國產汽車品牌可以算作suv熱潮中最受益的，各個自主汽車品牌爭先恐後的發佈suv車型，相較合資品牌suv價格更低、配置更高等優點可謂賺得盆滿缽滿，其中還湧現出哈弗h6這類現象級神車，已經連續幾年奪得suv銷量冠軍，可見實力不容小覷。今天跟大家分享的車型是榮威rx3，我們從空間、系統、動力總成等方面來看一下它究竟實力如何。
rx3是榮威旗下的一款緊湊型suv，與rx5相比它的定位更加偏向入門，它的車身尺寸為4408/1804/1651mm，軸距為2625mm，它的車身尺寸在緊湊suv中並不算大，但通過空間的優化讓4米4車長的rx3擁有不輸cr-v的乘坐空間，這點確實讓人感到意外，而且較大的全景天窗所帶來的通透感不會讓車內人員感到壓抑，這點非常討喜。
rx3的動力總成是它的一大亮點，1.6L發動機和1.3t發動機匹配手動變速箱和cvt變速箱，最大功率125馬力和163馬力，最大扭矩158Nm和230Nm。雖然1.6L發動機的動力非常弱，但是它使用了阿特金森循環技術，搭載來自愛信的cvt變速箱，就是卡羅拉的同款，這樣的組合讓它的百公里油耗僅有6L，在同級別中絕對屬於優秀水準。
榮威RX3除了空間和動力總成是亮點之外，它所搭載的人機交互系統也是相較同級別乃至更高級別車型所具有的優勢，由阿里開發的斑馬智能系統已經在上汽的很多的車型中搭載，而榮威就是普及斑馬系統最高的品牌，這套斑馬系統已經在榮威的RX5、i5、i6等車型上配備，除了導航、娛樂等常規的功能之外，它的自然語音功能特別好用，可以通過語音控制車窗、天窗、空調溫度、歌曲、導航等功能，並且在識別速度以及識別率上都表現的非常優秀，這套系統的加持讓rx3可以稱作最智能的國產SUV之一。
總的來看rx3這款車就是榮威乃至整個國產品牌SUV得到一個縮影，它的外觀、內飾都不再像幾年前的國產車靠模仿，做工也都變得非常精細，配置層面依然表現的非常出眾，曾經最大的薄弱環節動力系統也經過研發匹配變得更加成熟可靠，一個尺寸只有入門級的緊湊型SUV在空間上不輸主流的合資SUV屬實難得，在這些條件下入門版車型價格已經下探到7萬多，而搭載卡羅拉同款變速箱的自動擋車型價格也不到10萬，這讓RX3更加凸顯了自身的性價比，你們覺得呢？
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