我們現在都知道，一般來講我們的車輛蓄電池的使用壽命大約在3到7年左右，基本上蓄電池的使用壽命以及溫度方面的影響，對於我們的汽車的蓄電池都是非常的不利的。無論是過冷的環境還是過熱的環境都是對我們的電池有著巨大的影響的，高溫會增加蓄電池的安全隱患，同時會降低蓄電池的使用壽命，而低溫的話會大大的降低蓄電池的使用性能。可以說我們的電池的最佳工作溫度是在15到25度，基本上如果要是在溫度每下降一度的話，蓄電池的容量會大約下降0.8%左右。當然了，這種溫度的變化對於蓄電池的影響是可逆的，也就是說可以進行恢復的。所以說如果要是溫度回升，蓄電池的相關性能也是會恢復的，但是對於我們的低溫狀態下，對於我們的電瓶卻是一些巨大的考驗。那麼我們對於這種情況，該如何安穩的度過這個寒冬呢？
首先如果是我們的電池使用超過三年，我們應當對他進行預防性的檢測，基本上來講到了三年的時候，其實我們的電瓶已經到了，用的時間比較長的，所以說為了能夠安穩的度過一些情況，那麼我們就需要進行一定的檢測，也許這種情況安穩的度過夏天是非常正常的，但是冬天的低溫會使得這樣的電瓶出現各種各樣的問題。
再者就是測試一下我們的電瓶的電壓，基本上來講，如果我們的電壓數值大於12伏的話，這就不需要進行擔心啊，如果要使我們的電壓低於12伏的話，就證明我們的電瓶老化或者是極板硫化嚴重冬天的話非常容易出現打火吃力的現象。而如果要是我們的電壓低於10.8伏的話，那麼就證明我們的電瓶必須要進行更換，否則真的是在冬天，有可能直接怕我這樣就會導致我們的車輛出現各種各樣的問題。
還有就是在冬天，我們要禁止頻繁的啟動以及短距離行車，基本上來講在冬天如果頻繁啟動和短距離行車，這樣會導致我們的電瓶頻繁上電，而且無法得到及時的充電，會極大的降低蓄電池的使用壽命，本來在低溫的情況下電池的性能就會進行衰減，再加上對電瓶的投資使用，顯然是非常容易讓訓練是在冬天報廢的。
最後一點就是，如果要是長期停放車輛的話，那麼一定要進行充滿電，所以說即便是冬天不用電瓶的時候也要進行充滿電，而且每隔半個月都要進行充一次電，這樣的話可以延長蓄電池的使用壽命。而如果我們的車輛長時間停放，可以考慮將所有的負極線拔下，這樣的話也是可以有效的制止電瓶虧電。
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