現在很多人買車無外乎就是國產車和合資車了，儘管近幾年國產車已經有了相當可觀的發展了，但是很多人還是對國產車敬而遠之，在大街上放眼望去，多半還是合資車，畢竟國產車在大眾心裡一直是很落後的，雖然很多人還是“看不起”國產車，但是人家已經悄悄地崛起了，比如說現在銷量比較好的吉利等，幾乎都有趕超合資車的趨勢了。
畢竟我們國家的經濟技術也是提升飛快，所以現在質量上已經提升了一大截了，很多人應該高興才對，畢竟這個真的是很值得驕傲的事情了，那麼國產品牌也是非常多的，我們挑選的時候應該怎麼選才對呢？小編就看看質量領先的5個國產車品牌，尤其是第五個，比豐田還耐開！
第一名當然還是吉利了，在去年吉利汽車的銷量在中國排名第三，甚至碾壓別克，日產等一些合資品牌車，可見其在國內還是有著大批的支持者的，除了價格比較實惠之外，它過硬的技術實力也為它增色不少，這也是它相比其他國產車最大的優勢了，很多人選擇買吉利，也是因為它的品質，真的很讓人放心。
還有就是長安了，很多開過長安的都知道，質量還是很穩定的，尤其是車身質量也是很結實，我朋友開長安被日本藍鳥追尾了，結果一點事沒有，對方的保險槓都爛了，這也看出來長安的車皮有多皮實了，而且長安一直走的就是穩紮穩打的路線，在國人心中的口碑還是不錯的。
哈弗是長城汽車旗下的SUV品牌，銷量一直也是相當的火爆，雖然是長城旗下的，但是哈弗的質量體系卻是獨立的，在質量方面，哈弗一直有著嚴格的管控，這麼多年在市場上也是打下了很好的口碑，在SUV界，哈弗真的是碾壓其他品牌了，就去年一年，哈弗品牌的總銷量為85萬輛，可見國人對它的認可了。
奇瑞，相信大家都聽過的吧？早在之前，人家也是自主品牌裡面的領先者了，很多人說奇瑞的汽車質量根本不行，但是經過這幾年的技術研究，已經慢慢出現了好轉了，如今，奇瑞不再是悶頭搞技術，而是花了很大的功夫建立了一套更加嚴謹的質量體系。奇瑞如今的銷量在穩步的增長，也算是沒有辜負大家對它的期望。
還有就是我們國家的一個高端品牌，觀致，不知道大家聽過沒有？之所以是高端品牌，是因為它一直對自己的零件有著至高的要求，全部都是來自一流的供應商，所以它的質量在國產車裡面也是佼佼者，根據國內一些權威機構的調查顯示，觀致的百車故障數甚至比豐田還要低，這確實是一件值得驕傲的事。但是很多人幾乎沒怎麼聽過這個牌子，所以銷量一直都比較低。
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