玩摩托20來年，大小車型無數 我下面會隨意粘貼些照片 沒有別的意思 只是證明本人並非小白。網上視頻評測車友發帖也看了不少，我不管別人怎麼評價 我只表達個人觀點，為啥發文章？因為我單位上夜班無聊就這麼簡單閒了步入正題 優缺點一齊說：
1，操控：並非傳說如此垃圾，新福喜巧格騎過n次長途，什麼雅馬哈勁戰BWSnvxnmax，本田LEAD PCX 天空之刃 甲魚 國產彎刀，鈴木海王星 紅寶 V125G V125S，比亞喬淑女 FLY 颱風 vespaLX150 GTS300，等等我記不清楚了，我都在小10年內相繼購買過我也沒啥錢普通工人一個反正就是買買賣賣 換著玩玩，所以說對比下UU操控絕對不爛，過彎腰身配合好 還是有一點點尋跡性的，硬要說不好 那就是換一對輪胎就能解決問題，原廠胎確實垃圾。
2，油耗：帶人市區最多能跑到2.3，不帶人自己騎長途路上幹到過1.6，都是本人親測，所以油耗必須分析客觀因素。 3，空間：坐桶空間很一般，比不上臺灣大多數踏板，國產車裡中不溜，但乘坐空間足夠大腿部空間非常爽，實測單位發東西，我帶回家兩袋米兩袋面輕鬆愉快 腳還有地方。 4，做工：明顯不如臺灣大多數踏板 跟東南亞比輸的不是太多隻是輸在配置設計語言，跟國產合資車相比確實不如豪爵鈴木，五羊本田，但是比起剩餘廠家不能說強但是不差，給個及格分吧。 5，顏值：卸掉原廠後備箱 保險槓 顏值立馬加10分 貼紙更換一下，又能加5分，這個隨個人意願 所以醜不醜怎麼說呢？看性格 低調的人就喜歡，年輕人就覺得一般般吧
關於兩問題：油箱不準，車把偏右，抱歉我車18年7月生產的，這倆問題我都沒碰上 真不知道是生產批次問題？還是別的？反正我沒遇到你就當我瞎吹吧。別說我不懂操控 別說小踏板了，我騎擋車比踏板多得多，玩了十來年林道，對單缸車情有獨鍾，可以說，基本日本400以下林道車復古車這些年買了個遍所以我明白什麼叫操控不好。這個不必抬槓打字也挺累。
最後說一下為什麼買uu125，其實就是因為從今年開始，全國各地管理明顯嚴格，到處是交警，本來很多水車販子好幾個都收手不幹了，個人覺得不景氣不想再玩下去了，必定孩子也慢慢大了，目標一直鎖定外觀低調便宜實惠 耐用省油還能上牌的車，比較了大圈，也就uu能讓我滿意就這麼簡單。關於耐用度 我才騎了兩千公里 不敢發表言論這個以後再說。好了！結束咱不抬槓我知道這是個口水車我也就是為一些有意買uu的朋友說一些心裡話，給他們個購買的鼓勵聽不下去或者家裡有錢有礦看不起uu的人麻煩您嘴下留情！
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