1月22日，何銀祥在駕駛小船，他駕駛的小船是大船的動力來源。貴州榕江縣古州鎮的八吉渡口，由於沒有橋樑，200餘米寬的都柳江需要乘坐渡船才能通行。在都柳江對岸，居住著兩萬餘名少數民族同胞。 每日早上7點到傍晚7點，54歲的何銀祥和43歲的賴福昌都會駕駛渡船來回六十餘趟接送來往村民。由於距離最近的八吉侗寨只有一公里多的路程，他們又被稱為春運最後一公里歸途上的“擺渡人”。 目前，渡口旁的“八吉大橋”已開工建設，何銀祥和賴福昌也將見證當地最後的擺渡歷史。新華社記者 歐東衢 攝
1月22日，賴福昌在發動小船上的發動機，小船是大船的動力來源。 新華社記者 歐東衢 攝
1月22日，何銀祥在駕駛渡輪。 新華社記者 歐東衢 攝
1月22日，渡輪在都柳江上行進。 新華社記者 歐東衢 攝
1月22日，賴福昌在船板上等待渡輪靠岸。 新華社記者 歐東衢 攝
1月22日，賴福昌與乘坐渡輪回家的當地村民交談。 新華社記者 歐東衢 攝
1月22日，賴福昌與乘坐渡輪的小孩交流。 新華社記者 歐東衢 攝
1月22日，何銀祥在駕駛小船，他駕駛的小船是大船的動力來源。 新華社記者 歐東衢 攝
1月22日，何銀祥和賴福昌在調整船板高度。 新華社記者 歐東衢 攝
1月22日，何銀祥在渡船上指揮乘客上船。 新華社記者 歐東衢 攝
1月22日，賴福昌幫助一名乘坐渡輪的孕婦拎包下船。 新華社記者 歐東衢 攝
1月22日，渡輪在八吉渡口接送群眾。新華社記者 歐東衢 攝
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