2018年汽車行業的風起雲湧早已被業界所定性，但無論多黑的暗夜終究會迎來黎明，誰會成為破曉前那一抹溫暖的陽光，誰就會註定備受關注而載入史冊！
2018年9月，一汽奔騰全新車型全新品牌在長春奔騰生產基地下線；
2018年10月，一汽奔騰在雲南騰衝發佈全新品牌戰略：“品•智•創造，開心奔騰”；
2018年11月16日廣州車展，一汽奔騰全新品牌T77正式上市發佈，當月銷售4207輛，次月銷售6550輛，兩個月合併銷售10757輛。上市僅兩月，銷售過萬輛，作為奔騰T系列的首款車型，憑藉著高原創度高顏值高性價比的體現，在整個SUV銷量縮水下滑的環境下，上市僅僅兩個月時間銷量就過萬，這關於整個SUV市場來說已經是銷量最好的一款SUV了，不太景氣的汽車市場環境下交出的驕人答卷！
“雄關如鐵，而今已躍過”，一汽奔騰人用777天勵精圖治推出了全新品牌——T77，全新Logo——世界之窗，可以說是初戰告捷。但奔騰並沒有停下“奔騰的腳步”：1月18日奔騰T77在一汽轎車整車物流基地盛大舉行的萬臺交車儀式，全國上百家的主流媒體見證了這一歷史時刻。
奔騰T77有多受歡迎？一汽轎車股份有限公司總經理柳長慶在活動現場透露，去年11月正式上市後，奔騰T77市場反響熱烈，產品已供不應求。不僅目前已交付新車一萬臺，4000餘臺的新訂單也在陸續交付中！
交車儀式現場，奔騰T77擺出的“10000”車陣造型霸氣十足，數字意義非凡，先是20位車主代表從一汽轎車股份有限公司副總經理楊大勇、一汽轎車銷售有限公司總經理孟祥會兩位領導手中接過了新車鑰匙。隨後精彩時刻見證，中國航天院的青年工程師劉朋春有幸成為奔騰T77的第一萬臺車主。身為工程師的劉朋春幸運分享稱，奔騰T77身上的AI智能互動基因打動了自己，也正是因為其體現出了中國製造精神。這同樣是國產汽車雄起的節奏！
萬臺交車儀式結束後，百餘名革媒體還受邀參觀了奔騰T77的生產工廠——一汽轎車長春二工廠，親眼見證了奔騰T77的生產、組裝過程，其嚴苛品質實力絕不是“青銅”，而是“王者”風範。奔騰T77的外觀造型是由國際、國內優秀設計團隊傾力打造，採用“光影折學”設計理念，從前臉貫通側身到尾部，整車外觀集動感、時尚、活力、科技於一身，營造出靜中有型、動中有勢的視覺效果。奔騰T77搭載的首創3D全息影像系統，也是車載領域首發產品，旨在打造一款集科技化、智能化、網聯化於一體的車載夥伴系統。不僅有語音交互，提升用戶人機互動體驗度，還可實現3D視覺互動。
奔騰T77帥氣的外觀就意味著成功了一半，全新設計語言，簡約的線條，犀利的表面，全新的構圖，使得整車視覺效果衝擊力更強，相對以往的產品有著較大的突破。另外，T77搭載的3D全息影像系統，可以調動車內任何智聯功能，真正解放雙手，讓智控變得更加立體，更加自如。帥氣的外觀和全息智控配備的“二次元小姐姐”，帶給用戶意想不到的用車感受。
不得不承認，奔騰T77的萬臺交車儀式以及車型的“黑科技”亮點，一汽奔騰讓國人感受到自主汽車企業正走在智能時代前沿，其高科技品質車型也彰顯了中國製造的力量，的確很帶感！“雄關已過，再上青雲”，更值得期待的是，奔騰T77只是奔騰全新產品系列——T系列的首款車型，接下來2019“開運”來襲，奔騰新T系列旗艦車型將在年內上市。作為踐行奔騰車型創新戰略的大型旗艦SUV，該旗艦車型在造型設計上將進一步貫徹奔騰“光影折學”這一全新理念，並配備物聯網時代智能網聯利器——D-life 5.0系統，更強的動力和智能配置，都讓其有望成為繼奔騰T77後的又一爆款車型。
<strong>點評：作為奔騰最新的SUV車型，T77確實做到了讓人眼前一亮，它擁有比之前奔騰車型更加炫酷的外形，顛覆了奔騰品牌在大家心中一貫的沉穩印象，水到渠成取得了如此的銷售佳績。後續全新換代產品的推出，也會更令人充滿期待，再躍上新的臺階！雄關已過 再上青雲 一汽奔騰萬臺交車“開運”來襲
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