在國內汽車市場，本田汽車的銷量可謂是一直非常可觀的，旗下的XR-V憑藉超高的顏值和超前的黑科技更是吸引了很多消費者的關注，而前段時間豐田推出旗下首款小型SUV——豐田C-HR，這讓不少消費者在購車的時候有了選擇恐懼症，尤其是豐田C-HR售價跟本田XR-V相差不了多少，那麼兩款SUV在市場表現方面來說哪一個更值得選擇呢？下面就讓小編通過兩款車的對比測評來告訴大家。（本次對比車型分別為2018款豐田C-HR和2017款本田XR-V）
2018年6月23日，廣汽豐田宣佈C-HR正式上市，售價區間為14.48-17.98萬元。新車作為一汽豐田奕澤的姊妹車型同樣基於TNGA平臺打造。豐田C-HR搭載燃效40%的2.0L自然吸氣發動機，匹配Direct Shift-CVT，可謂滿滿的黑科技加身。
2017年01月24日，東風本田官方宣佈，2017款本田XR-V正式上市銷售。新車仍搭載1.5L和1.8L兩款發動機，根據配置不同有5款車型，售價保持不變，為12.78-16.28萬元。
- 外觀、內飾、配置比對
外觀方面廣汽豐田C-HR看上去個性十足，細節方面，新車的前臉採用了豐田最新的家族式風格，配備了全LED燈組的大燈和中央的飾板一體式設計。廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤兩者並沒有太多明顯差異，最大的區別就在於保險槓的設計略有不同。
本田XR-V依舊延續了本田老款家族式設計，採用雙層鍍鉻條裝飾，前大燈採用開眼式設計，跟中網格柵連成一體，大燈下方的霧燈呈C字型。
豐田C-HR遠近光燈均採用了LED光源，本田XR-V採用的是鹵素光源，另外，豐田C-HR比本田XR-V多了自適應遠近光燈、日行行車燈和自動頭燈，本田XR-V多了前霧燈和大燈延時關閉功能。
車身尺寸方面，豐田C-HR車身長度為4405毫米，寬度為1795毫米，高度為1565毫米，軸距為2640毫米。本田XR-V長度為4270毫米，寬度為1772毫米，高度為1605毫米，軸距為2610毫米，離地間隙為140毫米。
內飾設計方面，豐田C-HR中控臺採用了非對稱式偏向駕駛員一側設計，並集成了懸浮式中控屏、橫向空調出風口以及功能按鍵等，採用三輻式多功能方向盤，配備雙炮筒式儀表盤，中控屏向左側駕駛艙傾斜。不過本田XR-V的內飾設計相比就過於簡陋了，但是由於本田XR-V的銷量不錯，所以也一直不見有改款動作，採用三輻式方向盤設計，配備機械儀表盤，中控臺採用內嵌式液晶屏設計。
豐田C-HR和本田XR-V方向盤均可以上下前後調節，均配備行車電腦顯示屏、定速巡航、前/後雷達、倒車視頻影像，但是本田XR-V比豐田C-HR多了後雷達和駕駛模式切換功能。
配置方面，兩款SUV均配備前後車窗、車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、後視鏡電動調節、遮陽板化妝鏡、後雨刷功能，豐田C-HR比本田XR-V多了後排側隱私玻璃，本田XR-V多了外後視鏡加熱。
- 動力參數對比
2017款本田XR-V繼續搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為131馬力和136馬力。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均是6擋手動變速箱和CVT變速箱。本田XR-V懸架系統採用了前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式懸架，這個配置水平在小型SUV中很常見。相應的，後排舒適性沒有豐田CHR高。
豐田C-HR搭載了一臺TNGA架構下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發動機，其最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，綜合燃燒熱效率達到了40%。傳動部分則匹配Direct Shift-CVT變速器，它採用了齒輪-鋼帶混合傳動，並可模擬10速，傳動效率大幅提高。底盤採用前麥弗遜獨立懸掛、後交叉多連桿獨立懸掛。
- 汽車安全配置方面
兩款SUV均配備ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、安全帶未系提示、發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動進入系統、上坡輔助、自動駐車、發動機啟停技術。不過，豐田C-HR比本田XR-V多了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、胎壓監測裝置功能。
綜上所述，豐田C-HR外觀設計可能更精緻，也更動感一些，但是比XR-V入門價格稍貴一些，安全配置也比本田XR-V更高一些，不過本田XR-V入門價格更低性價比會更高。
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