年轻的消费者越来越多，这些人群大部分都有着躁动不安的荷尔蒙，喜欢追求速度与激情。有一些年轻车迷喜欢一些在已经停产的情怀性能车，那些车在学生年代买不起，等买得起又停产了，那我们都可以在二手车市场找找看。今天小编给大家推荐几款可玩性比较高的二手大玩具。
丰田86/斯巴鲁BRZ
严格来说这两款车并不算纯粹的性能车，2.0L自吸发动机动力不算很强，只是有着跑车一样的外观和可圈可点的操控性能。虽然二手车价格也不算便宜，但是毕竟新车价格也不高，去年这两款车退出市场，也导致了二手车价格坚挺。很多没来得及下手的已经买不到新车了，20万左右买一台二手车来玩玩确实不错。
马自达MX-5
MX-5同样也没有很强的动力，但是无论哪一代，它都有着不折不扣的驾驶乐趣，关键还是一台敞篷车，就俩字：拉风！现款的MX-5价格略高，上一代的二手车市场价基本都在十万多左右，虽然年限有点老，但是很值得玩一玩。不过身高太高的人就不建议考虑这款车了，因为当车棚盖住的时候你会发现很尴尬。
日产370Z
370Z是日产推出的一辆传奇跑车，是350Z的继承人，在国内保有量稀少。都说跑车不保值，但是放眼全国的二手车，三年内的都在40万起步，所以在跑车中，370Z属于比较保值的。这款车配备了V6 3.7的VQ37发动机，动力强劲且操控性不错，这个价格买一台大排量自吸后驱性能车挺值的。
福特嘉年华ST
这应该是最便宜的性能车了，现如今也已经停产，二手车保值率不低，基本上二手价格都在10万以上。1.6T发动机182马力，推动不足四米长和不到1.2吨重的车身可谓是绰绰有余，重点还是手动挡，驾驶乐趣极高。小编我当时就想买一台嘉年华ST，无奈当时已经停产一段时间了，没有买到新车。
宝马1系M
这款车可能很多人都不了解，当年进入中国只有很短的时间，它跟现在的一系有着天壤之别。三箱两门的跑车布局，3.0T后驱手动挡，并且后轮配备了限滑差速器，绝对的漂移和赛道利器。有幸开过一次朋友的车，无论哪个档位都能提供源源不断的动力。也可能正是因为比较稀少的原因，6-8年车龄的二手车价格都在30万以上。
三菱EVO 9
不知道EVO这款车就不要说自己是性能车迷了，EVO第九代虽然是第十代的前期产品，但是保值率比第十代高得多，二手车价甚至比新车还贵，堪称低风险理财产品。可能最主要的原因就是第九代4G63发动机比第十代4B11发动机的改装潜质要大很多，改装到上千匹都是家常便饭，而且E9更有情怀。
总结：
基本上较好不叫座没有销量的性能车在二手车市场却很受欢迎，如果是手动挡可能会保值率会更高，不信你看看上文提到的后三款车就知道了。趁年轻，趁梦想还能实现，赶紧下手吧！
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