众所周知，AH-1W“超级眼镜蛇”武装直升机的制造商、旋翼机巨人贝尔在测试了电动垂直起降未来空中出租车初始概念一年之后，在近期发布了第一款空中出租车Nexus的结构结节，用以满足城市空中机动需求。
新款空中出租车Nexus在拉斯韦加斯CES 2019展会上发布，采用了6个倾转式函道风扇，能够搭载４名乘客和１名飞行员，混合推进系统、电池组和赛峰涡轮发动机提供动力。贝尔负责技术与创新的执行副总裁迈克尔•泰克表示，Nexus的设计目标是“安全高效地重新定义空中旅行”。
贝尔Nexus计划在2020年代中期入役。初始型飞机将具备自治飞行能力。 6个混合动力函道风扇与飞行控制系统有机整合。
Uber与5家公司合作在达拉的和洛杉矶发展城市空中出租验证机，贝尔是其中一家，也将Nexus作为空中出租之外广阔发展战略的组成部分，比如后勤和军事任务。泰克表示，尽管空中出租车概念并不新颖，创新点在于引入了静音、安全、高效、可支付的城市空中机动新兴科技，保证小型自动电动混合动力垂直起降飞机能够运营。
Nexus是贝尔定义UAM模型使用的4架一体化结构的首架。泰克表示，使用操作、调整、制造和科技框架，公司不断创新技术，向调整支持迈进，最终满足飞机设计和运营需求。尽管无法透露项目具体细节，但是公司相信能够在2020年代中期投入商业运营。公司以人为本战略未来面对的挑战不可能通过常规方式解决。要建设可用的UAM网络还有很多工作要做，但是我们相信未来可期，你能很快飞到附近的城市。
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