汽車自誕生以來，不光成為人們的出行交通工具，更是在這歷史的沉澱中形成了自己的一種特有文化。目前，世界上的汽車比賽形式各樣，追求刺激的漂移大賽；挑戰極速的F1方程式大賽；對毅力耐力考驗的達喀爾拉力賽……
還有一種比賽相信你一定沒見過。就像這樣……咳咳，嚴肅點，賽車呢！
這就是娛樂、搞笑、創意無限的歡樂大派對——肥皂盒汽車大賽！
所謂的肥皂盒汽車，當然不是讓你坐在肥皂盒裡開車，而是沒有動力的情況下，利用坡道，完全依靠車輛自身的慣性，沿一條下坡路滑行約300米，中途還要避開草垛，越過凹凸路面和陡坡，並穿過各種障礙的車輛比賽。滑坡整個過程就像一塊肥皂在水池子裡滑行，故而得名。因為完全是靠自由滑行，各路選手經常來不及拐彎就摔個人仰馬翻。還有的因為自身太重，過坎兒時車輛直接摔散架了。場邊觀眾看的是開懷大笑，歡樂無窮。為了吸引眼球，參賽車輛外形也是千奇百怪，完全看你自己的創意。
比賽規定，所有參賽車輛都必須是自制的，而且剎車必須靈敏。參賽選手駕著自己的座駕從斜坡上疾馳而下，評委將根據參賽車下落時的速度、造型和人氣來進行綜合評判。在比賽結束後，比賽所得將全部捐獻給慈善機構。
這項搞笑的比賽其實已經由來已久。最早的肥皂車比賽只是一項兒童娛樂活動。1930年，已經不愁吃不愁穿的美國人用裝肥皂的箱子將車輛改造並進行比賽，故而得名。因為只是在廢舊的木製肥皂箱上裝了輪子和軸，比賽中，參賽者從小山頂坐車向下滑行完成比賽，危險性還是相當大的。
為了加強安全性，參賽者陸續裝上了方向盤和剎車系統，有的甚至改裝了外觀樣式。隨著這項比賽受到越來越多朋友追捧，許多參賽者不僅僅侷限於肥皂盒，他們採用各種材質裝飾自己的參賽車輛，在車輛外觀上也是不斷創新。
當然，最初建立的初衷是必須保留的，這樣才能體現它的文化。所有參賽車輛必須是自制而成且沒有馬達，至少要有四個車輪，必須配備剎車功能，參賽者必須戴好頭盔。肥皂車車重約為68公斤左右，最高時速可達30-50邁。
參賽選手在賽道上同場競技，判定高低的標準是用時長短，在成功躲避各種奇怪的路障後，用時最短者獲勝。雖然肥皂盒車加入了剎車功能，但激烈的比賽過程中撞毀、翻車、“拋錨”的景象還是會層出不窮，快樂而爽朗的笑聲也會在比賽中隨處可見。
肥皂盒汽車比賽從2000年的比利時開始流行。從浪漫的法蘭西到嚴謹的德意志；從紳士的大不列顛到戰亂不斷的耶路撒冷；從現代多元化的美利堅到五彩繽紛的澳大利亞。已經超過全球30多個國家舉行過這種比賽。
儘管這項風靡歐美的趣味賽車運動具有一定危險性，但這顯然不能阻止人們對它的瘋狂熱愛。
汽車文化不僅僅是一句聽起來還算響亮的口號，更是愛車的種子在人們心中沉澱並生根發芽的外在表現。肥皂盒汽車比賽早已超越了一個娛樂性質競賽的範疇，它拉近了世界間城市的距離，更拉近了人與人之間的距離。它成為了人們與車溝通、享受車給我們帶來快樂的平臺。
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