如今人民生活都比較富裕，家家都有輛小汽車已經是最平常的事，然而出門在外尤其是節假日期間想回家或者去旅遊景點，那是一個字堵啊，根本沒法動。而在經濟發達的江蘇堵車更是常事，最容易堵的就是過江通道，今天小編就談一談南通的過江通道，眾所周知如今南通過江的大橋有兩條，分別是崇啟大橋和蘇通大橋，然而由於客流量太多，每到節假日堵的不能走，對南通甚至是蘇北百姓的出行帶來了極大的不便，但是小編今天要告訴你，有一條鐵路馬上建成，對南通經濟發展、百姓出行都至關重要，這就是滬通鐵路。預計明年建成的它必會分流南通、蘇北往來蘇南的人流。
圖為南通
據悉通滬鐵路全長全長137.28公里，全線共設9個車站，分別是平東站、南通西站、張家港北站、張家港站、常熟站、太倉港站、太倉站、安亭站、黃渡站，這些地方有不少地方都是首次有鐵路，如張家港、太倉，而本來這些地方經濟就相對發達，相信未來發展會更好。這條鐵路建設最讓人關心的還是鐵路大橋的修建，這對整個鐵路的通車顯得尤為重要，而大橋目前已經快要完工，整個鐵路的通車時間也將會在明年，屆時兩地之間不僅有公路，鐵路聯繫將會成“中流砥柱”。
圖為滬通鐵路
而鐵路的建成通車的意義不僅僅是前文所說的，大家都知道現如今的南通是江蘇省的經濟第四城，僅次於蘇州、南京、無錫，而鐵路通車以後必會加快南通融入上海，這是前文大概說過，而最重要的是促進區域發展，為什麼這樣說，首先就是會方便了南通與蘇南的發展，其次構建了江蘇沿海鐵路，與鹽通、連通、青連一起組成上海往返青島的快速通道，對區域經濟發展意義重大，不僅如此對江蘇的河運建設也有很大的作用，方便了貨物運輸。相信未來南通會發展更好，成為江蘇經濟增長的重要經濟增長點。
圖為經濟發達的上海
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